具体描述
15世纪是大航海拉开序幕的时代，中西方在对待大航海的态度上表现出极大差异。葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等西方国家都曾动用海盗手段，大肆劫掠亚洲商人，它们相互之间为了争夺海上霸权也争斗不已。而中国明清政府则本质上对本国商人出海贸易持禁止或压制状态，王直集团、郑氏集团等抗衡西方劫掠的海商集团均被看作海盗而遭到打压，致使中国丧失了在大航海时代来临后掌控海洋霸权的机会，这也对中国的长期经济增长造成了消极影响。
作者简介
王涛，南开大学经济学院经济史专业博士，师从张丽教授，河北大学经济学院副教授。主要研究领域为中外经济发展比较研究。
目录信息
第一章 明清海盗研究的述评
第二章 大航海时代的来临与斗争
第一节 中世纪地中海上的斗争
第二节 葡萄牙与西班牙的扩张
第三节 来自西北欧的“国家海盗”
第四节 小结
第三章 大航海时代初期“倭寇”的兴衰
第一节 海禁与朝贡：明朝对外关系的两大基石
第二节 嘉靖时期明朝海外贸易的变化
第三节 “倭寇”的兴衰
第四节 “倭患”的影响
第五节 小结
第四章 海盗与全球海上霸权的争夺
第一节 两个东印度公司的扩张
第二节 西印度群岛的海盗
第三节 小结
第五章 海上争霸背景下郑氏海商集团的兴衰
第一节 17世纪初中日贸易的变化
第二节 郑氏集团的崛起
第三节 清王朝与郑氏集团的对抗
第四节 迁界、招降与台湾的去留
第五节 小结
第六章 中国海外贸易的衰落：丧失海上霸权的结果
第一节 中国海商的衰落：没有武装海商集团的后果
第二节 嘉庆年间的海盗：海外贸易衰败的结果
第三节 明清时代没有海外贸易的海防体系
第四节 明清出口贸易产品的变化
第五节 中国内陆商帮的衰败
第七章 海盗时代的终结
第一节 海盗的没落与终结
第二节 海军时代的海上争霸
结 语
参考文献
索 引
后 记
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
文献一般。旧叙事框架夹杂一些新观点。贸易利润与贸易主导权的论述有意思。关于贸易模式的不同，对于朝贡秩序的理解有欠缺，个人感觉西洋的贸易是经济利益的驱使，东亚的贸易是对秩序的补充和确认。另外，武装贸易的模式并非特色现象，未必出自葡萄牙的传播吧，武装商人也不见得是多么具有建设性的存在。最后，略微怀疑作者并未阅读有些脚注的文本，有些转引分明只是为了提升b格。
评分框架很大，要把西方海盗历史也囊括进来描述。但是材料很乏力，有一种极度扩大版硕士论文的感觉。但是涉及面广，把有关联的各方面都谈到一点，对普及大概是有好处的。所以给三星吧。
评分文献一般。旧叙事框架夹杂一些新观点。贸易利润与贸易主导权的论述有意思。关于贸易模式的不同，对于朝贡秩序的理解有欠缺，个人感觉西洋的贸易是经济利益的驱使，东亚的贸易是对秩序的补充和确认。另外，武装贸易的模式并非特色现象，未必出自葡萄牙的传播吧，武装商人也不见得是多么具有建设性的存在。最后，略微怀疑作者并未阅读有些脚注的文本，有些转引分明只是为了提升b格。
评分201907，54th kindle，18th paperwhite 3。整体可读性一般，我是为了看一些可靠的史料。这书我是和《征服者：葡萄牙帝国的崛起》一起看的，为了看双屿港（老家舟山六横岛）和王直，郑芝龙和郑成功是我阅读的重点，其他都是略着看的。如果说鸦片战争时期，舟山与香港互换了命运，那么明末时期，双屿港（六横岛）与澳门也互换的命运。
评分明清海禁政策完完全全是失败的，最初的原因只不过是：朱元璋为了切断张士诚对江南人的影响。这个无厘头的政策，被清政府继承下来，与大航海时代背道而驰。中外统治者对海盗完全相反的态度，我想其根源还是在于儒家思想的影响。
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