清代帆船东亚航运与中国海商海盗研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海辞书出版社

作者:松浦章

出品人:

页数:337

译者:

出版时间:2009-3

价格:30.00元

装帧:平装

isbn号码:9787532626809

丛书系列:

图书标签:

• 松浦章
• 海外中国研究
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好的，这是一份关于一本名为《清代帆船东亚航运与中国海商海盗研究》的图书的详细简介，该简介将不包含该书的实际内容，而是围绕该主题可能涉及的宏大背景、相关领域和潜在研究方向展开，力求详实且自然。 --- 《远洋彼岸的涛声：东亚海域贸易史与早期现代中国的海洋转型》 图书简介 本书并非聚焦于特定时段或地域的船只形制考证，亦非单纯梳理某一时期的海禁与开禁政策的得失，而是以广阔的东亚海域为背景，深入探讨在“大航海时代”的浪潮中，一个古老帝国——清朝——如何在被动卷入全球贸易体系的过程中，经历其内部的海洋经济结构、社会阶层流动以及地缘政治力量的深刻重塑。本书试图构建一个多维度的分析框架，将贸易航线、船只技术、商人群体、地方治理乃至军事力量的演变，置于一个相互交织的动态系统中进行考察。 第一部分：海域地理与技术革新下的贸易网络重构 在清代中后期，全球贸易的重心逐渐向东亚转移，白银的流入、茶叶、丝绸和瓷器的外销，极大地刺激了东亚海域的商业活动。本书首先考察了这一时期主要的贸易路线——无论是官方认可的朝贡贸易与有限的公行贸易，还是蓬勃发展的民间走私网络——它们如何在地理屏障和政治规制下寻求最优解。 我们将审视支撑这些贸易活动的关键载体：帆船技术。这并非简单地描述“沙船”或“福船”的尺寸比例，而是探讨在引进或吸收外来航海技术（如罗盘、测绘术的间接影响）的过程中，中国本土造船业所表现出的适应性与局限性。研究的重点在于，这些传统帆船如何在应对季风、洋流以及日益增长的西方大型远洋船只的竞争压力下，完成其商业功能的最大化，从而维持东亚内部，特别是中国沿海与东南亚、日本之间的商品流转效率。这部分内容将辅以对特定港口城市（如厦门、广州、宁波）作为节点在网络中的功能性分析，揭示不同区域在整体贸易链中的地位差异。 第二部分：海上商业阶层的兴衰与社会资本的积累 本书将目光投向了驱动这些航运活动的群体——海商与参与海上经济活动的社会精英。清代社会对“士农工商”的传统划分，在海洋经济的驱动下，催生了复杂且具有弹性的商业阶层。 我们探讨的不是海商家族的财富总额，而是他们如何通过家族网络、地方关系网（包括与地方官僚、卫所军人的联系），将商业资本转化为社会政治资本。这包括他们在族群内部（如闽南帮、粤帮的区域性协作与竞争）、在不同层级政府面前的“协商性服从”策略，以及他们如何利用“理财”经验影响地方的公共事务。特别关注的是，随着商业规模的扩大，这些海上商业领袖如何试图融入或挑战既有的儒家伦理与国家治理体系，以及这种张力对社会结构带来的影响。 第三部分：国家权力、海洋治理与“非法”经济的张力 清朝中央政府对于海洋的控制，始终处于一种矛盾的状态：一方面是严苛的“海禁”遗绪与对边疆安全的极度警惕；另一方面是经济发展对海外贸易的现实需求。 本书深入分析了清朝如何从传统的军事防御转向有限的商业管制。研究的重点在于，国家权力在多大程度上能有效渗透到广阔无垠的海域和复杂的走私链条中？我们审视了地方水师、海关机构的运作效率、腐败问题，以及它们与沿海商人群体之间形成的复杂共生关系。 此外，书中将区分“走私”（通常指逃避税收或管制性贸易）与更具暴力色彩的“海盗”行为的界限。我们探讨在国家治理能力相对薄弱的海域地带，商业竞争如何可能迅速升级为武装冲突，以及地方武装力量（如水师、民营武装）在维护商业秩序与镇压非法活动之间所扮演的模糊角色。这不仅是法律史的研究，更是对权力真空与非国家暴力形态的社会学考察。 第四部分：东亚地缘政治格局下的外部影响 清朝的海洋活动无法脱离外部环境的塑造。本书的第四部分关注的是外部力量对东亚海域航运模式和治理结构产生的间接影响。这包括来自荷兰、葡萄牙等早期欧洲贸易公司的遗产，以及在清代中后期，英国东印度公司等新兴海洋强权对贸易规则的渐进式渗透。 我们关注的不是宏大的战争冲突，而是这些外部力量如何通过对特定商品（如鸦片贸易的兴起，对白银流动的反向冲击）的介入，对既有的中国海商结构、地方财政以及国家的禁烟/禁赌政策构成挑战。本书旨在展示，在清代，东亚海域并非一个封闭的内部体系，而是一个受到外部经济压力和地缘政治变动持续塑造的、充满张力的互动空间。 总结 本书的最终目标，是勾勒出一部清代海洋经济的“社会史”与“结构史”。它超越了对某类船只或某批海盗的个案描述，致力于揭示在传统王朝的壁垒下，一个庞大帝国如何被卷入全球化的前奏，以及这种卷入如何重塑了其内部的商业伦理、社会权力结构以及对“海洋”的认知模式。这是一部关于转型、适应与限制的历史叙事。

评分☆☆☆☆☆

日本、朝鲜等地留存的漂船资料、航海日志、公藏档案、近代领事报告和报刊、地方志、文集笔记等等。独特的学术传统加上勤劳的开垦，一幅东亚帆船贸易网络的宏伟画面便建构起来了。此文集可窥见松浦先生的治学特色。可惜，专著始终未能翻译引入。

评分☆☆☆☆☆

日本、朝鲜等地留存的漂船资料、航海日志、公藏档案、近代领事报告和报刊、地方志、文集笔记等等。独特的学术传统加上勤劳的开垦，一幅东亚帆船贸易网络的宏伟画面便建构起来了。此文集可窥见松浦先生的治学特色。可惜，专著始终未能翻译引入。

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

日本、朝鲜等地留存的漂船资料、航海日志、公藏档案、近代领事报告和报刊、地方志、文集笔记等等。独特的学术传统加上勤劳的开垦，一幅东亚帆船贸易网络的宏伟画面便建构起来了。此文集可窥见松浦先生的治学特色。可惜，专著始终未能翻译引入。

评分☆☆☆☆☆

关于海盗的部分，作者的处理方式非常客观且具有深度。它并非简单地将海盗描述为一群穷凶极恶的罪犯，而是深入分析了海盗活动兴盛的社会、经济和政治原因。书中探讨了是什么样的环境和条件导致了普通渔民、失业船员甚至一些底层民众走上这条铤而走险的道路。作者对不同时期的海盗组织、头目、活动范围以及他们的生存方式都进行了细致的描述，甚至还涉及到海盗与官方、海商之间的复杂关系。这种多角度的审视，让读者能够更全面地理解海盗现象，而不仅仅是停留在道德谴责的层面。我被书中关于海盗策略、逃避追捕手段以及他们如何与当地社区建立联系的描述所吸引，这展现了历史的复杂性和人性的多面性。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就足够吸引眼球。深邃的蓝色背景，上面绘制着一艘古朴的帆船，桅杆高耸，船帆饱满，仿佛能感受到海风的吹拂。船身线条流畅，细节处刻画得十分精美，让人不禁联想到那些在浩瀚海洋中乘风破浪的航船。周围环绕着一些淡淡的云纹和海浪的图案，营造出一种历史的厚重感和大海的神秘感。封面的字体选择也十分考究，古色古香的字体与画面完美融合，让人一眼就能感受到这本书所要讲述的那个时代的气息。从封面上，我仿佛已经看到了明清时期那些繁忙的海港，听到了海商的叫卖声，感受到了海盗的叱咤风云。这不仅仅是一本书的封面，更是一个引人入胜的引子，勾起了我对书中所描述的那个波澜壮阔的海上世界的无限遐想。我非常期待这本书能够为我打开一扇了解那个时代海上贸易、文化交流以及海权发展的窗口，让我能够身临其境地感受那个时代东亚海域的脉搏。

评分☆☆☆☆☆

总而言之，这本书的阅读体验是令人欣喜的。它以严谨的学术态度、生动的叙事方式，为我展现了一个宏大而细腻的清代海上世界。从帆船的建造到航运网络的形成，从海商的生计到海盗的活动，再到海防体系的演变，这本书几乎全面地覆盖了与东亚航运和中国海商海盗相关的重要议题。它不仅满足了我对历史的好奇心，更引发了我对更深层次问题——如海洋在国家发展中的作用、全球化进程的早期形态、以及社会底层力量的崛起——的思考。这本书无疑是一部值得反复阅读和深入研究的优秀著作，它为我打开了通往那个波澜壮阔的海上世界的大门，留下了深刻而持久的印象。

评分☆☆☆☆☆

在阅读过程中，我非常喜欢作者对于文献史料的运用。从大量的官方档案、地方志、私人笔记、航海日志到文学作品，作者都能够信手拈来，并对其进行恰当的解读和引用。这种严谨的治学态度，让书中的论证更加扎实可信，也让我看到了作者在搜集和整理资料方面付出的巨大努力。特别是一些稀见的原始资料的引用，更是让书中内容显得尤为珍贵。作者在处理不同来源史料时，能够注意到其可能的偏见和局限性，并进行批判性地分析，这种严谨的研究方法让这本书的学术价值倍增，也让我对历史的认知更加深刻和全面。

评分☆☆☆☆☆

这本书对于“东亚航运”这一概念的界定和分析也极具启发性。作者并没有将东亚航运仅仅理解为地理上的连接，而是将其置于更广阔的政治、经济、文化和军事背景下进行考察。书中对不同时期东亚海上力量格局的变化、各国在海上贸易中的地位、以及海洋资源的争夺等问题都进行了深入的探讨。作者对中国、日本、朝鲜以及东南亚各国在东亚海域互动关系的梳理，展现了一个复杂而动态的区域海洋体系。这种宏观的视角，让我对东亚地区整体的历史发展有了更深刻的认识，也让我看到了海洋在塑造区域历史进程中的重要作用。

评分☆☆☆☆☆

在阅读这本书之前，我对清代的海上贸易和航运了解甚少，脑海中只是一些模糊的印象。然而，这本书如同一个精心铺设的迷宫，一层层地引导我深入探索。它并没有一开始就抛出大量的专业术语和复杂的理论，而是从一个引人入胜的引言开始，迅速将我带入到那个充满活力的时代。作者对清代帆船的描绘细致入微，从船体的结构、材料选择，到帆的种类、操纵技巧，甚至连不同航线的特点都一一详述，让我仿佛置身于一个古代造船厂，亲眼见证这些海上巨兽的诞生。书中对东亚航运网络的构建更是让我大开眼界，原来在那个时代，中国的沿海地区、朝鲜半岛、日本以及东南亚的许多港口已经形成了紧密的联系，商品、人员和文化的交流从未间断。特别是作者对这些航线变迁、政治因素影响的分析，让我对历史的理解更加立体和深刻。

评分☆☆☆☆☆

本书对清代海军和海防体系的探讨也让我受益匪浅。我一直以为清朝的海防是以岸上防御为主，但这本书让我了解到，在一些时期，清政府也曾试图建立和发展海军力量，以应对海上威胁。作者对当时海军的装备、训练、组织以及在实际作战中的表现都进行了客观的评价。特别是书中对清政府在不同时期应对海盗和外国船只入侵时所采取的不同策略的分析，让我看到了那个时代统治者在海权问题上的困境与挣扎。对于海军建设的投入、技术水平的限制以及内部腐败等因素对海防能力的影响，作者都进行了深入的剖析，这对于理解清朝晚期国家命运的走向具有重要意义。

评分☆☆☆☆☆

通过这本书，我对“中国海商”这个群体有了全新的认识。我一直以为海商只是单纯的商人，但书中揭示了他们更为复杂的身份和社会功能。他们不仅是商品的生产者和流通者，更是信息和文化的传播者，甚至是某些时候的社会稳定维护者。作者对海商的组织形式、内部合作、以及他们如何处理与官方、地方势力和海盗的关系，都进行了深入的剖析。书中关于海商如何通过建立会馆、宗族网络来抱团取暖，以及他们在维护海上秩序方面所扮演的角色，都让我对这些“草根”力量有了新的认识。这让我看到，历史的进程并非仅仅由官方主导，这些活跃在底层的商业力量同样具有举足轻重的地位。

评分☆☆☆☆☆

这本书不仅仅是关于航运和贸易，更深层次地揭示了海商群体的形成与发展。作者通过对大量史料的梳理和解读，描绘了这些在海上搏击风浪、开辟商路的商人的形象。他们既是精明的商人，又是勇敢的冒险家，他们不仅要面对复杂的贸易规则、激烈的市场竞争，还要时刻警惕海盗的侵扰。书中对海商的社会地位、家族传承、组织形式的探讨，都让我对这个曾经被边缘化的群体有了全新的认识。我特别欣赏作者对一些具体海商家族事迹的挖掘，例如他们如何积累财富、如何应对风险、如何与官方进行周旋，这些生动的故事让历史人物鲜活起来，也让我感受到了那个时代个体命运的跌宕起伏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格也十分吸引人。作者在保持学术严谨性的同时，并没有让文字变得枯燥乏味。相反，书中充满了生动的描述和精彩的叙事，使得阅读过程非常流畅。许多章节都像一篇篇引人入胜的故事，将我带入了那个遥远的时代，让我与书中的人物一同经历着海上风云的变幻。作者对于细节的把握十分到位，无论是对帆船结构的描绘，还是对海商活动的刻画，都充满了画面感。这种叙事性的写作方式，让这本书不仅仅是一部学术专著，更是一部富有文学魅力的历史读物，能够让更广泛的读者群受益。

评分☆☆☆☆☆

仍然是重在材料收集，于诠释则寡淡如水，引用材料点逗的问题也不少。不过指示了几条有用的材料，多加一星。

评分☆☆☆☆☆

抄了很多史料，包括日本的。

评分☆☆☆☆☆

真正写起论文来才知道此书之好

评分☆☆☆☆☆

真正写起论文来才知道此书之好

评分☆☆☆☆☆

仍然是重在材料收集，于诠释则寡淡如水，引用材料点逗的问题也不少。不过指示了几条有用的材料，多加一星。