本书由海峡两岸和香港权威专家编撰而成,耗时长达7年。
本书共180万字,450幅图,分上、下两册,萃取160种资料点校而成,是先秦至清代所有海路行程、针经导航之空前大全集,其中有从未刊布过的东海、南海针经近20种,包括钓鱼岛、南海诸岛的原始记录,如迄今所知最早记载钓鱼岛的《(洪武)三十六姓所传针本》、近年发现的《明代东西洋航海图》和《清代东南洋航海图》,以及首次公布的泉州的《源永兴宝号航海针簿》《山海明鉴针路》《石湖郭氏针路簿》,以及海南岛渔民在南海活动的《更路簿》等。
书中还附有“民国以来的针经—更路簿提要”“古代针路往来港口地名表”“南海诸岛中外及民间名称对照表”“中国古代海路交通大事表(前6000—公元1912)”。
陈佳荣,海外交通史专家。香港现代教育研究社编审、高级经理,中国海外交通史研究会终身顾问,广东地名委员会通訊委员。编著《渡海方程辑注》获“2013年度全国优秀古籍图书奖二等奖”。
朱鉴秋,海图专家。上海郑和研究中心教授,原中国海军海洋测绘研究所高级工程师。参编《渡海方程辑注》获“2013年度全国优秀古籍图书奖二等奖”。
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在我看来,《中国历代海路针经》是一部极具思想深度和人文关怀的著作。作者并没有将目光仅仅局限于海上贸易的经济效益,而是更深入地探讨了海上活动对中国社会、文化以及国家战略的影响。我特别欣赏书中对于明朝时期郑和下西洋的解读。作者并没有简单地将其视为一次军事或贸易行动,而是将其置于更广阔的时代背景下,分析了其背后的政治意图、外交策略以及对当时世界格局的影响。读到书中对郑和船队的规模、技术、人员构成以及航行路线的详细描述,我感叹于中国古代 shipbuilding 的高度发达和航海技术的精湛。同时,作者也客观地分析了郑和下西洋的局限性,以及其未能延续的深层原因,这使得全书的论述更加全面和深刻。书中对不同时期海禁政策的探讨,也让我对中国古代政府在对待海洋问题上的摇摆和矛盾有了更清晰的认识。它引发了我对于“开放”与“封闭”的思考,以及在全球化时代,我们应该如何看待海洋和海上贸易。这本书让我看到了一个更加复杂、更加具有多面性的中国古代海洋史。
评分当我收到这本《中国历代海路针经》时,内心是充满期待的,毕竟,这不仅仅是一本书,更像是一扇通往过去的海上通道。作者的文字功底深厚,他用生动、形象的笔触,将那些原本可能淹没在时间长河中的航海故事重新鲜活了起来。我特别被书中关于唐朝时期鉴真东渡的记载所吸引。在那个航海技术尚不发达的年代,鉴真和尚怀着传播佛教的宏大理想,不畏艰险,历经九死一生,最终抵达日本。作者详细地描述了他们所乘坐的船只,以及在海上遇到的种种困难:狂风巨浪、迷失方向、食物短缺等等。读到鉴真在第五次东渡失败后,虽然身患眼疾,却依然坚持的决心,我为之动容。这种不屈不挠的精神,正是中华民族伟大品格的体现。书中对不同时期航海技术的进步,如罗盘的应用、星象导航的精进等,也做了清晰的梳理,让我能够直观地感受到古人在探索未知海洋过程中所付出的努力和智慧。这本书给我最大的启发,是认识到中国古代的海上贸易和文化交流,并非局限于少数几个朝代,而是贯穿了整个历史长河,并且在不同时期以不同的方式影响着世界。它让我看到了一个更加立体、更加包容的中国形象。
评分初次翻阅《中国历代海路针经》,就被其宏大的叙事框架和严谨的学术态度所折服。作者并非简单地将各个朝代的航海活动分门别类,而是巧妙地将它们串联起来,形成了一部关于中国海洋文明发展的完整画卷。我尤为关注书中关于元朝时期海上贸易的论述。马可·波罗的东方见闻,很大程度上也是得益于元朝发达的海陆交通网络。作者详细介绍了元朝政府在鼓励海上贸易方面的措施,以及当时中国商船的规模和技术水平。读到书中关于元朝时期泉州港作为世界级港口的描述,以及来自欧洲、亚洲各地的商品在这里汇集的景象,我感到一种强烈的历史的真实感。作者在考证史料方面做得非常出色,引用的史料丰富多样,既有官方文献,也有私人笔记和考古发现。这使得书中的论述更加令人信服。在阅读的过程中,我不仅增长了关于中国古代海事历史的知识,更深刻地体会到中国古代人民对于海洋的认识和利用,是如何一步步推动了世界文明的交流与发展。这本书不愧为一部关于中国海洋历史的“针经”,它为我们指明了方向,也提供了宝贵的历史借鉴。
评分坦白说,《中国历代海路针经》是我近期阅读过最令人印象深刻的一部历史类书籍。作者以其独特的视角和深厚的学识,为我们呈现了一幅波澜壮阔的中国古代海路画卷。我尤其被书中对于清朝时期海上贸易变迁的解读所触动。作者并没有回避清朝的海禁政策及其对中国海洋发展的负面影响,而是深入分析了其产生的历史背景和社会原因。读到书中关于鸦片战争前夕,中国海关收入对国家财政的重要性,以及西方列强对中国海上贸易的觊觎,我深刻地感受到了历史的沧桑巨变。作者在梳理这一时期历史事件时,充分考虑了国内外的政治、经济、军事等多种因素,使得其论述具有很强的说服力。书中对于中国近代海军的早期发展,以及在西方技术冲击下,中国海事力量的艰难转型,也进行了细致的描绘。这本书让我看到了中国近代以来在海洋问题上的被动与抗争,也为我们反思历史,走向未来提供了宝贵的启示。
评分《中国历代海路针经》这本书给我的感觉,就像是打开了一扇通往古代中国海运历史的窗户。作者用细致入微的笔触,勾勒出了中国古代航海事业的发展脉络。我特别欣赏书中关于南北朝时期海上交通的描述。在那个动荡的时代,虽然陆路交通受到战乱的影响,但海上交通的重要性却愈发凸显。作者详细介绍了当时中国商船的航行范围,以及与周边国家的海上贸易往来。读到书中关于当时商船如何利用季风进行远洋航行,以及在海上贸易中扮演的重要角色的记载,我再次感受到中国古代人民的智慧和韧性。作者在梳理这一时期的历史事件时,充分考虑了当时的政治格局、经济状况以及技术水平,使得其论述具有很强的逻辑性和说服力。书中对当时中国商人在海外的活动,以及他们如何将中国的商品和文化传播到世界各地,都进行了生动的描绘。这本书让我看到了一个更加多元和开放的中国古代社会。
评分我必须说,《中国历代海路针经》是一本能够唤醒你对历史探索欲望的书。作者的叙述方式非常吸引人,他能够将枯燥的航海数据和事件,转化为生动的故事,让你仿佛身临其境。我特别喜欢书中关于汉朝时期海上丝绸之路开端的描述。作者追溯了张骞出使西域的影响,以及随之而来的海上贸易的萌芽。读到书中关于汉朝时期对外交流的记载,例如与罗马帝国的间接贸易,以及当时中国商品如何在西方世界流传,我感到非常惊奇。作者在梳理这些历史脉络时,充分考虑了地理、气候、技术等多种因素,使得整个叙述逻辑严密,令人信服。书中对于早期航海工具和技术的介绍,如对古代船只类型的演变,以及早期导航方法的描述,都让我对古人的智慧有了全新的认识。这本书不仅仅是一部关于海路的历史著作,更是一部关于人类探索精神的赞歌。它让我看到了中国人民在早期,就已经对海洋充满了好奇和探索的勇气,并且通过实际行动,为世界文明的交流做出了重要贡献。
评分这本书的封面设计就足够吸引人,古朴的字体,配合着深邃的蓝色背景,仿佛能感受到历史的海风拂面。翻开第一页,便被扑面而来的厚重感所震撼,它不像一般的学术著作那样枯燥乏味,反而像一位饱经沧桑的老者,娓娓道来中国古代海上贸易的辉煌与曲折。我尤其欣赏作者在细节上的考究,从船只的结构、航海技术的演变,到各个朝代的海上政策、对外交流的盛况,都描绘得细致入微。读到书中关于宋朝时期海上丝绸之路的繁荣景象,我仿佛看到了泉州港万船云集,各国商贾云集,丝绸、瓷器、香料等珍贵货物在这里交换,那种开放包容的气象,至今仍让人心潮澎湃。作者并没有仅仅停留在对历史事实的罗列,而是深入挖掘了这些事件背后的人文精神和时代特质,让我对中国古代人民的智慧、勇气以及他们对海洋的探索精神有了更深的理解。这本书的语言也相当精炼,既有历史的厚重感,又不失现代读者阅读的习惯,读起来流畅而富有启发性。我常常在阅读过程中,想象自己置身于那个波澜壮阔的时代,感受着海风的咸湿,聆听着船帆的呼啸,品味着不同文化的碰撞与交融。这本书不仅仅是一部关于海路历史的记录,更是一次与古代中国人民心灵对话的旅程,让人在慨叹历史的同时,也反思当下。
评分在我阅读《中国历代海路针经》的过程中,我深刻体会到了作者在历史考证方面的严谨与执着。他不仅仅是在讲述故事,更是在还原历史的真相。我尤其关注书中关于宋朝时期海外贸易管理制度的论述。作者详细介绍了宋朝政府设立市舶司,对海外贸易进行管理和征税的制度,以及这些制度如何促进了当时中国海上贸易的繁荣。读到书中关于宋朝时期,来自世界各地的商品在中国港口汇聚,以及中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品如何远销海外的记载,我感到一种自豪。作者在梳理这一时期历史事件时,充分考虑了当时的经济政策、法律法规以及技术条件,使得其论述更加具有说服力。书中对当时市舶司官员的职责,以及他们如何平衡国家利益与商业发展,都进行了细致的描绘。这本书让我看到了中国古代政府在管理海外贸易方面的智慧和经验,也为我们反思当下的对外贸易政策提供了有益的借鉴。
评分在我看来,《中国历代海路针经》是一部能够激发人们对中国古代海洋文明产生浓厚兴趣的绝佳读物。作者的语言风格既有学术的严谨,又不失文学的感染力,读起来引人入胜。我尤其喜欢书中对于中国古代造船技术的描述。作者详细介绍了不同时期船只的建造材料、工艺流程以及技术创新,如对宋朝时期“福船”的详细考证,以及元朝时期大型海船的先进设计。读到书中关于中国古代船只能够远航至东南亚、印度洋甚至非洲东海岸的记载,我由衷地感到震撼,并对中国古代工匠的智慧和技艺致以崇高的敬意。作者在论证过程中,充分引用了考古发现、文献记载和传世绘画等多种证据,使得其论述更加令人信服。书中对不同时期航海技术的演进,如对罗盘、星象导航、以及中国古代航海图的介绍,都让我对古人如何克服海洋的未知与挑战有了更直观的认识。这本书让我看到了中国古代在海洋技术领域的领先地位,以及其对世界航海事业的贡献。
评分我不得不承认,《中国历代海路针经》是一部真正能够“穿越”的书。作者用其精湛的文笔,将我们带回了那个充满传奇色彩的古代中国海上时代。我特别被书中关于五代十国时期海上贸易的论述所吸引。在那个分裂的时代,南方的一些政权,如南汉,却致力于发展海上贸易,利用其优越的地理位置,与东南亚各国进行频繁的贸易往来。作者详细介绍了当时南汉政府鼓励海上贸易的政策,以及其强大的海军力量。读到书中关于当时中国商船如何远航至占城、渤泥等地,进行香料、象牙、犀牛角等商品的贸易,我看到了在乱世之中,经济发展和对外交流的生命力。作者在梳理这一时期历史事件时,充分考虑了当时的地域特点、经济基础以及技术条件,使得其论述更加具有说服力。书中对当时中国商人的经营方式以及他们在海外的地位,都进行了细致的描绘。这本书让我看到了中国古代海上贸易的顽强生命力,以及其在不同历史时期的多样性。
评分资料很全,前面古籍里的还比较常见,后面整理的不错。
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