具体描述
电车难题是伦理学领域中最为知名的思想实验之一，哲学家与社会学家透过这个问题的思辩来探讨进退两难的道德问题，诸如堕胎、战争、牺牲少数成全多数的各种议题。电车难题最早是由牛津大学哲学教授菲利帕•富特提出的，用来批判伦理哲学中的功利主义。著名哲学家戴维•爱德蒙兹用幽默的文笔透过历史上类似电车难题的事件，如二战期间，伦敦饱受德国V1、V2导弹威胁之苦，然而德国的飞弹因为是无人驾驶，绝大部份掉落于伦敦市中心的南方，死伤虽没那么严重，但是死亡的市民大部分是较穷困的劳动阶级。作者就“生命的数量或生命的质量能否做为利益衡量之标准?”“少数服从多数真的是最正确的答案吗?”发出追问。作者在书末写到他不会选择将胖子推下桥，但他问了读者“你们会把胖子推下桥吗?”
作者简介
戴维•埃德蒙兹，是畅销书《维特根斯坦的扑克》的作者之一，他的其他作品包括《卢梭的狗》、《鲍比•菲舍尔走向战争》。同时，他还是畅销杂志《哲学迷》的创始人之一。拥有哲学博士学位的他，还是牛津大学乌希罗实践伦理中心的高级研究员和广受欢迎的BBC纪录片配音者。
目录信息
第一章 丘吉尔的困境
第二章 岔道
第三章 开山之母
第四章 兰道夫伯爵的第七个儿子
第五章 胖子、环轨和转盘
第六章 嘀嗒的时钟和柯尼斯堡的哲人
第七章 铺就通往地狱之路
第八章 用数量决定道德
第二部分 实验与电车
第九章 摆脱扶手椅
第十章 就是感觉不对劲
第十一章 杜德利的选择和道德直觉
第三部分 思想、大脑和电车
第十二章 不理性的动物
第十三章 和神经元的较量
第十四章 仿生学电车
第四部分 电车学及其批评者
第十五章 名叫“弄巧成拙”的街车
第十六章 终点
注释
参考文献
致谢
· · · · · · (收起)
读后感
我一直不知道如何定义for the greater good，显然这是从数量上进行衡量，少数人的福祉可以为多数人让行，这像是一道丑陋的计算题，机械而残忍，难以得出一个合乎道义和法理的答案。二战时期丘吉尔授权英国情报机构伪造飞弹爆炸地点的情报，减少了更多的人员伤亡，但也造成了南...
评分电车谜案《你会杀死那个胖子吗？》 关于电车的这个公案我想很多人都听说过，但是把这个问题拓展成一本书，还是挺有趣的。 电车问题就是当一个电车驶来的时候，前面有一个道岔，你正好就是负责这个道岔的工人，你可以选择让这个电车沿着原路行驶，也可以搬道岔，让它驶...
评分这本书更偏向于哲学逻辑学和伦理学，从电车学做展开，引到思想实验，我们以此为模型，每天似乎都面临着各类道德选择问题。那么选择有没有对错呢？ 小时候特别爱问电视剧里的人是好人还是坏人，那时似乎是基于稚嫩的道德标准去判断。但长大之后，开始明白没有好人或坏人，无法判...
评分第一次接触到电车问题是在高一的语文课。当时老师只是提及了这个问题从而讲到边沁的功利主义：以大多数人的幸福为主导。 然而对问题本身并没有给出答案。 之后是哈佛的公开课《幸福课》，塔尔博士的积极心理学，同样谈到电车问题作为导入。 长久以来对这个问题讨论的人已经多得...
评分初初接触“电车问题”，是在幼年时阅读一篇来自于《读者》的散文，文中作者提到，上帝不会做选择，他会闭上眼睛。那时，我不大懂什么叫道德的选择，只是单纯觉得这个问题并不简单。而让我真正对道德的选择生出迷惑与兴趣是在迈克尔•桑德尔的《公正》课上，他向学生们提出了...
用户评价
很久没有看过这么条理清晰语言流畅的哲学读物了。阿奎那的预见和故意二分固然是有区别的，而全文最大的贡献就是提供了反驳功利主义的依据。其中最喜欢康德的说法，也是卷毛在毕业寄语中提到的，自己并非是手段而是目的，对待他人也是这样。我倾向于接受道德直觉而不是科学干预和推演。
评分十分感谢作者整理出电车学的前前后后。最后一段话太简略啦，都没说原因呢——不过，原因不原因的，可能已经渗透在书里了。扣去一星，虽然作者努力写得让没有哲学博士学位的人看懂，哲学书籍难免有些地方会晦涩啦。此外，译者并未保留哲学家们的英文拼写，个人不满。
评分一个这么好的题材写成这样，我不知道作者是怎么做到的。
评分翻译略捉急，仍值得一看
评分翻译不能忍！！！！！！！！！选题装潢排版品味一流就不能找个靠谱的翻译吗？！！！！！！！！！！
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