具体描述
电车难题是伦理学领域中最为知名的思想实验之一，哲学家与社会学家透过这个问题的思辩来探讨进退两难的道德问题，诸如堕胎、战争、牺牲少数成全多数的各种议题。电车难题最早是由牛津大学哲学教授菲利帕•富特提出的，用来批判伦理哲学中的功利主义。著名哲学家戴维•爱德蒙兹用幽默的文笔透过历史上类似电车难题的事件，如二战期间，伦敦饱受德国V1、V2导弹威胁之苦，然而德国的飞弹因为是无人驾驶，绝大部份掉落于伦敦市中心的南方，死伤虽没那么严重，但是死亡的市民大部分是较穷困的劳动阶级。作者就“生命的数量或生命的质量能否做为利益衡量之标准?”“少数服从多数真的是最正确的答案吗?”发出追问。作者在书末写到他不会选择将胖子推下桥，但他问了读者“你们会把胖子推下桥吗?”
作者简介
戴维•埃德蒙兹，是畅销书《维特根斯坦的扑克》的作者之一，他的其他作品包括《卢梭的狗》、《鲍比•菲舍尔走向战争》。同时，他还是畅销杂志《哲学迷》的创始人之一。拥有哲学博士学位的他，还是牛津大学乌希罗实践伦理中心的高级研究员和广受欢迎的BBC纪录片配音者。
目录信息
第一章 丘吉尔的困境
第二章 岔道
第三章 开山之母
第四章 兰道夫伯爵的第七个儿子
第五章 胖子、环轨和转盘
第六章 嘀嗒的时钟和柯尼斯堡的哲人
第七章 铺就通往地狱之路
第八章 用数量决定道德
第二部分 实验与电车
第九章 摆脱扶手椅
第十章 就是感觉不对劲
第十一章 杜德利的选择和道德直觉
第三部分 思想、大脑和电车
第十二章 不理性的动物
第十三章 和神经元的较量
第十四章 仿生学电车
第四部分 电车学及其批评者
第十五章 名叫“弄巧成拙”的街车
第十六章 终点
注释
参考文献
致谢
· · · · · · (收起)
读后感
初初接触“电车问题”，是在幼年时阅读一篇来自于《读者》的散文，文中作者提到，上帝不会做选择，他会闭上眼睛。那时，我不大懂什么叫道德的选择，只是单纯觉得这个问题并不简单。而让我真正对道德的选择生出迷惑与兴趣是在迈克尔•桑德尔的《公正》课上，他向学生们提出了...
评分我一直不知道如何定义for the greater good，显然这是从数量上进行衡量，少数人的福祉可以为多数人让行，这像是一道丑陋的计算题，机械而残忍，难以得出一个合乎道义和法理的答案。二战时期丘吉尔授权英国情报机构伪造飞弹爆炸地点的情报，减少了更多的人员伤亡，但也造成了南...
评分开始引入电车问题的两个情景: 功利主义认为，数量上来看五个人多余一个，所以五个人的生命比一个人的生命更重要，当面临这种必须做出选择的情景时，牺牲少数而救多数是被允许的。 道德主义则认为，不能简单的衡量一个人与五个人的价值高低，救人是道德义务，但不杀人同样是道德...
评分现代社会的生活节奏紧张而忙碌，每时每刻、每分每秒都有各种各样的信息向我们扑面而来，大到职业规划、爱情婚姻，小到穿衣吃饭、人情往来等等，每一条都要进行分析、给出判断，做出自认为最正确、最合适的选择。相对于日常生活中的自然而然、下意识式的决定，我们在一些重要关...
评分我一直不知道如何定义for the greater good，显然这是从数量上进行衡量，少数人的福祉可以为多数人让行，这像是一道丑陋的计算题，机械而残忍，难以得出一个合乎道义和法理的答案。二战时期丘吉尔授权英国情报机构伪造飞弹爆炸地点的情报，减少了更多的人员伤亡，但也造成了南...
用户评价
“电车学”有点噱头的意思，真正的意义在于用电车难题串联起了多个哲学流派，然而广度够了深度却不太行，好几个章节的分析都点到为止了。
评分很棒的一本书。作者深入浅出地从哲学、伦理学，经济学，博弈论及及神经科学等领域解释了电车难题等思想实验。还把福特和安斯科姆的八卦翻了一遍，因缺斯汀。
评分翻译略捉急，仍值得一看
评分“电车学”有点噱头的意思，真正的意义在于用电车难题串联起了多个哲学流派，然而广度够了深度却不太行，好几个章节的分析都点到为止了。
评分这本书最大的意义也许不在于对电车问题的哲学思辨，而在于对知、信、行关系的反思，我们是否能够将哲学用于更好的生活，道德直觉是否能够被科学结构，道德责任是否可以被科技发展做打破？这样形而下的问题更具生活的意味。
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