具体描述
电车难题是伦理学领域中最为知名的思想实验之一，哲学家与社会学家透过这个问题的思辩来探讨进退两难的道德问题，诸如堕胎、战争、牺牲少数成全多数的各种议题。电车难题最早是由牛津大学哲学教授菲利帕•富特提出的，用来批判伦理哲学中的功利主义。著名哲学家戴维•爱德蒙兹用幽默的文笔透过历史上类似电车难题的事件，如二战期间，伦敦饱受德国V1、V2导弹威胁之苦，然而德国的飞弹因为是无人驾驶，绝大部份掉落于伦敦市中心的南方，死伤虽没那么严重，但是死亡的市民大部分是较穷困的劳动阶级。作者就“生命的数量或生命的质量能否做为利益衡量之标准?”“少数服从多数真的是最正确的答案吗?”发出追问。作者在书末写到他不会选择将胖子推下桥，但他问了读者“你们会把胖子推下桥吗?”
作者简介
戴维•埃德蒙兹，是畅销书《维特根斯坦的扑克》的作者之一，他的其他作品包括《卢梭的狗》、《鲍比•菲舍尔走向战争》。同时，他还是畅销杂志《哲学迷》的创始人之一。拥有哲学博士学位的他，还是牛津大学乌希罗实践伦理中心的高级研究员和广受欢迎的BBC纪录片配音者。
目录信息
第一章 丘吉尔的困境
第二章 岔道
第三章 开山之母
第四章 兰道夫伯爵的第七个儿子
第五章 胖子、环轨和转盘
第六章 嘀嗒的时钟和柯尼斯堡的哲人
第七章 铺就通往地狱之路
第八章 用数量决定道德
第二部分 实验与电车
第九章 摆脱扶手椅
第十章 就是感觉不对劲
第十一章 杜德利的选择和道德直觉
第三部分 思想、大脑和电车
第十二章 不理性的动物
第十三章 和神经元的较量
第十四章 仿生学电车
第四部分 电车学及其批评者
第十五章 名叫“弄巧成拙”的街车
第十六章 终点
注释
参考文献
致谢
· · · · · · (收起)
读后感
开始引入电车问题的两个情景: 功利主义认为，数量上来看五个人多余一个，所以五个人的生命比一个人的生命更重要，当面临这种必须做出选择的情景时，牺牲少数而救多数是被允许的。 道德主义则认为，不能简单的衡量一个人与五个人的价值高低，救人是道德义务，但不杀人同样是道德...
评分 评分 评分 评分《你会杀死那个胖子吗？——一个关于对与错的哲学谜题》是戴维·埃德蒙兹讨论电车学的一本书。1967年，菲利帕·福特在《牛津评论》上发表了她的文章《堕胎问题与教条双重影响》，意外地推动了电车学的面世。 最初的电车学原型是在一个岔道口，一辆电车驶来，而此时有五个人被绑...
用户评价
翻译略捉急，仍值得一看
评分写得不好，为什么？很多人评价很有逻辑，在我看来未必，思辨的东西很好，翻译得也不好。
评分翻译不能忍！！！！！！！！！选题装潢排版品味一流就不能找个靠谱的翻译吗？！！！！！！！！！！
评分桑德尔用电影难题作为《公正》公开的开篇。当时的我震撼之余还不知道这个小小的思想实验其实发展成成为道德哲学蓬勃的分支了。书虽薄，但内涵丰富，从丘吉尔的伦敦困境到电车学之母的三角恋（刚从毛姆传的八卦海洋里爬上来的我看到这里差点把书扔出去），从托马斯·阿奎那的双重结果原则（故意为之和可以预见到会发生）到柯尼斯堡康德的道德准则（人是目的而非手段），从功利主义，正义论到先验的道德直觉，最后从从道德哲学范畴延展开去，探讨了神经双系统（潜意识/意识，快/慢）、认知谬误和仿生学。道德哲学的思想实验真的有意义吗？先验的道德直觉真的存在吗？服用一剂催产素真的能改变我们站在轨道前的选择吗？而到底该不该杀死那个胖子呢？没有答案。只有一圈一圈延展开去的思维余波。但对于这种触及人类存在底线的问题，最好装在心间，一问再问
评分胖子真是太惨了
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