具體描述
集體行動的邏輯，ISBN：9787543219823，作者：（美）奧爾森 著，陳鬱，郭宇峰，李崇新 譯
著者簡介
圖書目錄
1971年序
導論
1 集團和組織理論
1．組織的目的
2．公共物品和大集團
3．傳統的集團理論
4．小集團
5．“排外”集團和“相容”集團
6．售閉的鋅推
2 集團規模和集團行為
1．小集團的凝聚力和有效性
2．傳統理論的問題
3．社會激勵和理性行為
3 工會和經濟自由
1．工會中的強製
2．工會增長：理論和實踐
3．潛在集團中的封閉式工會(closed shop)和經濟自由
4．潛在集團中的政府乾預和經濟自由
4 國傢和階級的正統理論
1．經濟學傢的國傢理論
2．馬剋思的國傢和階級理論
3．馬剋思理論的邏輯
5 壓力集團的正統理論
1．壓力集團的哲學觀
2．製度經濟學和壓力集團——約翰?R?康芒斯
3．現代壓力集團理論——本特利，杜魯門，拉瑟姆
4．集團理論的邏輯
6 “副産品”和“特殊利益”理論
1．大型壓力集團的“副産品”理論
2．勞工遊說疏通團體
3．腦力職業者遊說疏通團體
4．“特殊利益”理論和商界遊說疏通團體
5．政府對政治壓力的促進
6．農場閤作社和農場遊說疏通團體
7．“非經濟”遊說疏通團體
8．“被遺忘的集團”一一忍氣吞聲的集團
附錄 (1971年新增)
英漢人名對照錶
· · · · · · (收起)
讀後感
大致地看了一下奥尔森的《集体行动的逻辑》，总感觉着一直在围绕着一个主题——“利益”，各种各样的利益，无论哪种行为，最终都会被归结为简单的利益，这的确也是十分简单的道理，或许这与我们曾经接受过的一些东西发生了冲突，给人一种三观混乱的感觉，我不知道该如何评价他...
評分一、搭便车理论的核心观点以及方法论基础 本书作者奥尔森创造性的在集体行动的研究领域，引入了传统经济学经常强调的个体主义方法论的视角。 传统的社会理论家研究集团行为时总是认为，组织或集团的存在是为了维护其成员的共同利益，而且它们也能有效的做到这一点。而奥尔森从...
用戶評價
很枯燥的政治科學，不喜。
评分隻讀導論和前兩章就夠用瞭。
评分不知為何竟然斷斷續續看瞭半年纔看完……
评分翻譯太爛瞭！！！
评分有共同利益的大型無組織集體為作者論點提供瞭充足論據 同時 深受其苦 蛤 蛤 蛤/為集團收益而付齣巨大成本的個人卻隻能獲得其行動收益的極小份額. 集體範圍內 集體收益是公共性的 每個成員都能共同且均等地分享它 無論有無付齣. 集團收益 集體物品的這種性質促使每個理性的集團成員都想搭便車 且集團越大 分享利益的人越多 為集體利益付齣成本的人所分享的份額就越小./ 相容性集團更有可能實現集體共同利益. 但這隻是可能 還需要有選擇性的激勵這種動力機製. 可惜這些都不足以阻止搭便車 奬懲的信息 度量 實施成本 組織成本. 幸好小集團是個例外…理論精華在前麵吧 後麵補充案例繼續分析.公共選擇理論奠基作
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美書屋 版权所有