集体行动的逻辑,ISBN:9787543219823,作者:(美)奥尔森 著,陈郁,郭宇峰,李崇新 译
一、搭便车理论的核心观点以及方法论基础 本书作者奥尔森创造性的在集体行动的研究领域,引入了传统经济学经常强调的个体主义方法论的视角。 传统的社会理论家研究集团行为时总是认为,组织或集团的存在是为了维护其成员的共同利益,而且它们也能有效的做到这一点。而奥尔森从...
评分集体行动的逻辑 ——蠹鱼笔记(33) □/徐强 除非一个集团中人数很少,或者除非存在强制或其它某些特殊手段以使个人按照他们的共同利益行事,有理性的、寻求自我利益的个人不会采取行动以实现他们共同的或集团的利益。(曼瑟•奥尔森《集体行动的逻辑》) 【蠹鱼案】一般认...
评分转的。 我一直想不清楚工会的问题。认同经济学原理的人,基本都会认可,工会对于工人作为一整体的福祉是有害无益的。如果在劳动力市场上有许多剩余劳力,老板要是受不了工会了,只需要把工人全都辞退,雇一批新人就可以了(当然为此要付一点成本)。工会的作用,只不过给劳动力...
评分“一个和尚挑水吃,两个和尚抬水吃,三个和尚没水吃。”这句耳熟能详的谚语故事想必很多人都知道。但我们往往只停留在故事本身的趣味性上,而忽视了它真正想表达的含义:“在一个群体中,随着人数的增多,人们主动为集体贡献的意愿会不断降低。” 我们生活中也到处是这样的例子...
评分我一直想不清楚工会的问题。认同经济学原理的人,基本都会认可,工会对于工人作为一整体的福祉是有害无益的。如果在劳动力市场上有许多剩余劳力,老板要是受不了工会了,只需要把工人全都辞退,雇一批新人就可以了(当然为此要付一点成本)。工会的作用,只不过给劳动力市场增...
有共同利益的大型无组织集体为作者论点提供了充足论据 同时 深受其苦 蛤 蛤 蛤/为集团收益而付出巨大成本的个人却只能获得其行动收益的极小份额. 集体范围内 集体收益是公共性的 每个成员都能共同且均等地分享它 无论有无付出. 集团收益 集体物品的这种性质促使每个理性的集团成员都想搭便车 且集团越大 分享利益的人越多 为集体利益付出成本的人所分享的份额就越小./ 相容性集团更有可能实现集体共同利益. 但这只是可能 还需要有选择性的激励这种动力机制. 可惜这些都不足以阻止搭便车 奖惩的信息 度量 实施成本 组织成本. 幸好小集团是个例外…理论精华在前面吧 后面补充案例继续分析.公共选择理论奠基作
评分跨越了几十年的经过了时间考验的论点,奈何没有赶上经济全球化的浪潮,所以略有遗憾。整体比较偏生硬,研究基础又是以美国的为主,略有吃力。
评分翻译太烂了… 第一次被翻译恶心到 集体组织有着共同利益 但大集团并非简单小集团乘规模系数 小集团作出行动是因为成员间熟悉 可得到个人社会效益 而大集团的公共收益 往往不足以弥补个人成本 没有激励效果 因此工会必须强制性才能存在 马克斯阶级斗争理论也有“白搭车”矛盾 压力集团理论存在疏漏 而游说组织 需要用“副产品”和“特殊利益”理论来解释
评分先读了奥斯特罗姆……
评分国家那个例子举得真好
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