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地铁上、图书馆断断续续读了半年。

获益匪浅。从一个外国人客观的角度看祖国，突然发现自己没有那么了解中国和中国人。虽然从小在中国长大，但学校环境单纯，很多事情无从了解，也不曾认真思考。

地铁上、图书馆断断续续读了半年。

It rained like there was no tomorrow.

开始思考尤其是人类学的意义。这个学科的实用性并不在于像社会学经济学那么“精巧”的建模和数理逻辑，也并不是通常意义上对文化模式的构建，他最珍贵的，在于田野者会用一种平等甚至卑微的姿态参与异文化，身处两个“世界”的人群之间，尝试沟通与求同存异的可能。同时，事实是极其私人化的，真实永远存在于对个案的探索之中。这也是为什么我尤其看重人类学多于其他注重整体量化学科的原因，在人类学之中，存在着一种更柔软和谦卑的可能。

在这本《寻路中国》里，海勒斯为我们呈现了一个看似熟知而其实可能从不曾仔细观察过的中国。如果中国是一个宽阔的多面的立体的存在，那么，这次，我们得以从一个全然不同的视角，随海勒斯切入这个变动中的古老国度。海勒斯的有意思在于，这个我们熟悉的中国，在他笔下，渐渐的...  

《寻路中国》的书名与副标题（“从乡村到工厂的自驾之旅”）十分迷惑人，我将之当作旅游散文买下来，沏好咖啡，将阳光迎进屋内，打算惬意地欣赏一番，然而只翻两页，看到作者何伟把机动车驾驶员理论考试题抄出来的时候，我兴奋而尴尬地笑了，我自己考驾照时也背过、考过。...  

我叫彼得·海斯勒，是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述的是我驾车漫游中国大陆的经历。 2001年夏，我考取了中国驾照，在此后的七年中，我围绕着汽车展开了对这个国家的研究考察。这七年也正是中国汽车业的高速发展时期，单在北京一地，每天申领驾照的新人就有一千多。有好几...  

很遗憾这本书和许多外国人看待中国的方式一样，试图用自己固有的思维解释一切。 就像友邻在另一篇书评里所说的 “他不是在感受中国的美丽或者落后给他带来的中肯的见解，也不是为了旅行而在旅行，他是在寻找，寻找他早已就认定的世界观，并且用来解释他这样的优越感带...  

《寻路中国》的书名与副标题（“从乡村到工厂的自驾之旅”）十分迷惑人，我将之当作旅游散文买下来，沏好咖啡，将阳光迎进屋内，打算惬意地欣赏一番，然而只翻两页，看到作者何伟把机动车驾驶员理论考试题抄出来的时候，我兴奋而尴尬地笑了，我自己考驾照时也背过、考过。...