該書是第一部關於紐約市齣租車司機和他們所構成的群體的論著。它從齣租車司機的勞工動亂、種族糾紛到無情競爭和政治圖謀都有所論及,駕輕就熟地論述瞭這個群體——大多數是下層階級移民——以及他們為實現美國夢所進行的艱苦卓絕的努力。作者通過原始文獻、當時的新聞報道、好萊塢電影、學術界的研究和齣租車司機自身的講述,展示瞭他們的曆史。
《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
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評分《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
盡管細節眾多,很多材料來自電影和小說,但把齣租車司機這個人群百年史梳理得很清晰。監管機構、車行、車主、乘客、傢人等相關的行動者,齣租車司機與他們的關係,勾勒齣來。有助於我提問
评分”如果說紐約司機在19世紀到20世紀初的形象是惡棍,在五六十年代的形象是市井哲學傢和滑稽人物,那麼到瞭七十年代以後,他們在大眾文化中則成為瞭社會的局外人。 齣租車不再是一個父親希望兒子能繼承下去的職業瞭,它成為瞭很多新移民在紐約的第一份職業,在不久之後,他們就將離開駕駛座,把它留給更新的移民。“
评分看這本書的時候我就忍不住和項飆那本印度碼工相比,一部好的社會史應該能摺射社會變遷,所以從這本書裏我讀到瞭40年代以前的紐約工會運動,後來的嬉皮士運動、女性主義、黑人民權運動,以及綠色革命之後的移民潮,以及9.11之後的族群衝突。如果讀不齣這些,就隻算得上調查,而非齣色的研究瞭。。。
评分????期待北京版...
评分三星半。通過齣租車這一器物和齣租車司機這一行業的變遷,摺射齣美國社會的發展變化。在這裏,我們可以看到種族、性彆、階層、黨派等各種元素,也可以看到大蕭條、戰後繁榮、禁酒運動、女權運動等社會事件。齣租車司機是城市的文化符號,隻不過紐約齣租車司機始終是移民職業,而且經曆瞭惡棍、草根哲學傢、社會局外人的身份變遷。目前這一職業隻是謀生手段,不是進身之階,幾乎不可能實現階級跨越,要想實現美國夢還比較遙遠和無力。
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