该书是第一部关于纽约市出租车司机和他们所构成的群体的论著。它从出租车司机的劳工动乱、种族纠纷到无情竞争和政治图谋都有所论及,驾轻就熟地论述了这个群体——大多数是下层阶级移民——以及他们为实现美国梦所进行的艰苦卓绝的努力。作者通过原始文献、当时的新闻报道、好莱坞电影、学术界的研究和出租车司机自身的讲述,展示了他们的历史。
《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
评分《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
评分《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
评分《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
评分《出租车!纽约市出租车社会史》| 大象公会解读 关于作者 本书作者格雷厄姆·郝吉斯,是美国科尔盖特大学的历史系教授,纽约社会史研究领域的权威学者。他年轻时开过5年的出租车,既有个人生活的切身体验,又有充足的学术训练,可以说是纽约市出租车司机行业这个研究课题的合适...
哇,我终于读完这本《午夜迷踪》,说实话,这本书给我的感觉就像是坐上了一趟永无止境的迷宫列车,每一站都有新的谜团在等着你。作者的笔触极其细腻,尤其是在描绘人物内心挣扎的那部分,简直是教科书级别的。我记得有一个章节,主角在雨夜里独自面对那栋老宅的场景,那种深入骨髓的孤独感和恐惧,通过文字扑面而来,我甚至能想象到空气中湿漉漉的味道和老木头发出的咯吱声。这本书的叙事结构很有意思,它不是线性的,更像是一张编织得密不透风的网,各种看似不相关的线索,到最后都会奇妙地交织在一起,让你忍不住拍案叫绝。我特别欣赏作者对“时间”这个概念的处理,它在这里不是一个简单的度量衡,而是一种可以被扭曲、被遗忘、甚至被利用的工具。读到后半部分,我甚至开始怀疑自己对现实的认知,这或许就是一本优秀悬疑小说应该带给读者的体验——让你在合上书本后,仍然久久地沉浸在那个虚构却又无比真实的世界里。情节的跌宕起伏掌控得恰到好处,高潮部分的张力铺陈得极其到位,一点都不拖沓,干净利落地将所有的矛盾引爆,留给读者的却是无尽的回味和猜测。
评分老实说,我一开始对这种“硬核”的题材持保留态度的,总觉得会充斥着太多晦涩难懂的专业术语,读起来会很累。然而,出乎意料的是,作者在技术细节的呈现上把握得非常巧妙。他没有一味地堆砌那些让人头疼的术语,而是将复杂的原理巧妙地融入到角色的行动和环境的描写之中,让你在不知不觉中就理解了事情的来龙去脉。这种“润物细无声”的教育方式,非常高明。最让我印象深刻的是关于那个精密仪器的描述,寥寥数语,却勾勒出了机器的复杂和操作者的专业素养,那种精确到毫厘之间的紧张感,完全通过文字传递了过来。而且,这本书的逻辑链条异常坚固,每一个推导和每一个假设,都有坚实的基础支撑,绝不是那种为了制造悬念而强行反转的“烂俗”之作。它建立了一个自洽的体系,在这个体系内,一切的发生都显得那么合理和必然。这让我在阅读时产生了一种极强的信任感,我知道作者没有欺骗我,他是在用一种近乎严谨的态度,带我走一遍完整的推理过程。
评分这本书的后劲实在是太大了,我都快一个月了,时不时还会想起书里那个关键性的场景——那场暴风雪中的对峙。我总觉得,这本书并不仅仅是在讲述一个故事,它更像是在探讨人性中最幽暗的角落。作者对角色的刻画,绝非简单的“好人”或“坏人”的二元对立。每个人物都有他们行动的逻辑,都有他们必须背负的枷锁。我看到那个看似最无辜的角色,其实内心深处的动机才是驱动整个事件的核心动力,这种复杂性让我感到震撼。我们往往以为自己看透了人心,但这本书却像一面魔镜,照出了我们自己内心的怯懦和自私。阅读过程中,我多次陷入沉思,如果是我处在那个位置,我会做出同样的选择吗?那种道德上的两难选择,被作者处理得极其到位,既不偏袒任何一方,又将选择的重量清晰地压在了读者的心头。这是一部需要反复品读的作品,因为你每一次重读,可能都会因为自己心境的变化,而对角色的行为产生新的理解。
评分我必须得说,这本书的节奏掌控简直是出神入化,它完美地结合了“慢炖”和“快炒”的烹饪技巧。前半部分,作者用非常舒缓、甚至略带忧郁的笔调,细致地铺陈背景和人物关系,就像是在慢慢加热一个高压锅,你感受得到压力正在积聚,但具体什么时候会爆发却难以预料。这种铺垫极其扎实,为后期的爆发力积蓄了足够的能量。然后,进入到中段之后,节奏骤然加快,像脱缰的野马,情节开始环环相扣,信息的投放密度陡增,读起来让人喘不过气来,只能一口气读完。最妙的是,在最紧张的时刻,作者又会突然插入一段近乎哲理的独白,让你从紧张中抽离出来,喘口气,思考一下,然后再重新被拽入到故事的洪流中。这种张弛有度的叙事节奏,让阅读体验充满了惊喜和不可预测性。它避免了那种全程紧绷导致读者疲劳的弊端,也杜绝了拖沓冗长让读者分心的风险,可以说是一种高难度的叙事平衡艺术的完美体现。
评分这本书的语言风格简直是一股清流,它不像那些故作深沉或者故作高深的文字游戏,而是用一种近乎白描的手法,勾勒出了一个充满烟火气却又暗藏杀机的世界。我尤其喜欢作者描述城市生活的那几段,那种冷峻的观察视角,将现代都市人漂泊无依、疏离冷漠的状态刻画得入木三分。读起来一点都不费力,但每读完一个自然段,都会不自觉地停下来琢磨一下,咦,这话里有话。它没有宏大的主题宣讲,一切都藏在那稀松平常的对话和日常的琐事之中。比如邻里间的几次偶然相遇,几次不经意的对视,作者都能从中提炼出极具张力的信息量,让人不由自主地去脑补背后的故事。我感觉这本书更像是一部高质量的舞台剧剧本,台词精炼,动作精准,每一个道具的摆放、每一次灯光的切换,都有其深远的用意。对于那些追求文字美感和叙事节奏的读者来说,这本书绝对能满足你们挑剔的耳朵。它证明了,最深刻的故事,往往可以用最朴素的语言来讲述。
评分最近有新书,可惜看不到~
评分听过BBC forum的一期节目专讲出租车的,很激动啊,没想到真有这样的书!///可是不好看啊,虽然题目真的好吸引人Orz ////没真读完。。。好无趣
评分很大一部分都算编年体叙述,材料稍嫌凌乱,不过讲了很多有意思的东西。早年的出租车司机们或者是数学家,或者是音乐鉴赏家,或者是自由撰稿人,又或者可以和剑桥荣誉教授探讨哲学问题,果然荣光都在往日么。
评分按需。
评分经济的飞速发展并没有改善他们的生活水平,他们是没有话语权的一群人,会开车的乘客们并不把他们看作是拥有专业技术的服务人员,常常无视他们的存在 | 如果说六十年代的人对出租车司机们普遍表示同情,那么现在,主流的态度就是漠不关心了。曾经的纽约市长朱利亚尼在讲话中提到,那些已经在文化上适应的、政治上有力量的移民群体,已经将出租车司机们彻底视为局外人,出租车司机这一职业已经不再是一个通往成功的上升阶梯,而只是一种维持基本生存的手段了 | 与那些名人和富人的直接接触,让出租车司机们都或多或少地沉浸在对财富和名声的渴望之中,但受制于这种毫无前途的工作,几乎不可能实现阶级跨越,这让他们对内心深处的美国梦感到无能为力,感到失落和沮丧
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