圖書標籤: 經濟史 清史 曆史 國傢財政 田賦 明清史 中國曆史 財政史
发表于2024-12-22
維正之供 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
【內容簡介】
田賦是清朝的“維正之供”,關係國計民生甚巨:它長期占國傢財政收入的70%以上,也是民眾最主要的賦稅負擔。田賦聯係著皇帝、官僚、紳衿與小民,以其為切入點,可以觀察到國傢、社會的運轉方式及其相互關係。
清朝以“永不加賦”為祖訓,雍乾之際“耗羨歸公”後,田賦正額的規模相對固定 。在中央集權的財政管理體製下,地方官吏從田賦等稅收中建立起額外收支體係,以應對18世紀中期以降日益顯著的額定經費缺口。鹹同年間的一係列財政閤理化改革,也未能改變這一基本結構。田賦製度運作中的兩重性(額定、額外收支並存),與高度中央集權之下的分散性(錶現為“包徵包解”模式),成為清代財政管理之常態,對於當日之吏治民生與國傢治理産生重要而深遠之影響。
本書依據大量的清代檔案、政書、文集與方誌,貫通“古代”與“近代”,結閤製度、人物與史事,對清代田賦製度、政府財政與國傢治理問題進行堅實的討論。
【推薦語】
《維正之供》一書的最大貢獻,不在於推翻前人成說,發為翻案之論,而在於在前人研究業績基礎上,以多維、平衡、縝密的思路,爬梳豐富史料,既旁徵博引,亦復細針密綫,解讀論析,微觀宏觀兼顧,推陳齣新,發前人未發之覆,為這一重要研究領域添補一更為完整全麵而周延的解釋。
————何漢威(中研院曆史語言研究所)
周健,1983年生於浙江蕭山,2001年進入南開大學學習,2012年畢業於北京大學,獲曆史學博士,現為華東師範大學曆史學係副教授。主要從事中國近代社會經濟史的教學與研究,目前關注清代以來的賦稅、財政與社會,晚清漕務變革,近代中央與省、州縣財政關係等問題。已在《近代史研究》《“中央研究院”近代史研究所集刊》《清史研究》《中華文史論叢》等期刊發錶論文十餘篇。
除瞭太枯燥外一切都好,略略看瞭一看,作者茅海建的學生,窮盡史料。茅的學生這個還有寫馬關的吉辰都是不錯
評分優秀。1.串起雍乾到同光的財政閤理化改革;2.以“包徵包解”核心概念串起央地財政與官民關係。
評分在清代高度中央集權的財政管理製度之下,各級地方政府普遍存在經費不足問題,通常需要通過漕糧浮收等陋規解決日常行政經費來源的問題,由此引發瞭浮費膨脹以及稅負不均等問題。極高的成本再加上運道日益難行,到19世紀前中期,漕運製度愈發難以為繼。這一時期另一個重要變化則是田賦在財政結構中的重要性開始下降,厘金、洋稅等新式稅收的比重日漸增加,這就為長期處於重賦狀態並剛剛經曆瞭太平天國戰亂的江南地區實行減賦創造瞭條件。在此背景下,江蘇與湖北等地相繼對漕務進行瞭一係列改革,試圖通過錢漕新章、改行海運、漕糧摺銀以及商運采買等辦法降低漕運成本,並以盈餘作為地方政府經費,也因此被作者視為第二次耗羨歸公改革。但鹹同以來的閤理化改革並沒有改變清代田賦製度的根本問題,即地籍不清,也由此導緻書差包徵、田賦缺額等弊端長期存在
評分紮實之作
評分在清代高度中央集權的財政管理製度之下,各級地方政府普遍存在經費不足問題,通常需要通過漕糧浮收等陋規解決日常行政經費來源的問題,由此引發瞭浮費膨脹以及稅負不均等問題。極高的成本再加上運道日益難行,到19世紀前中期,漕運製度愈發難以為繼。這一時期另一個重要變化則是田賦在財政結構中的重要性開始下降,厘金、洋稅等新式稅收的比重日漸增加,這就為長期處於重賦狀態並剛剛經曆瞭太平天國戰亂的江南地區實行減賦創造瞭條件。在此背景下,江蘇與湖北等地相繼對漕務進行瞭一係列改革,試圖通過錢漕新章、改行海運、漕糧摺銀以及商運采買等辦法降低漕運成本,並以盈餘作為地方政府經費,也因此被作者視為第二次耗羨歸公改革。但鹹同以來的閤理化改革並沒有改變清代田賦製度的根本問題,即地籍不清,也由此導緻書差包徵、田賦缺額等弊端長期存在
维舟/文 晚清重臣李鸿章晚年曾有一番著名的感慨,自嘲“办了一辈子的事”,大抵只是事急时想办法暂图敷衍一时,“如一间破屋,由裱糊匠东补西贴”而已。在局势尚无太大挑战时,“亦可支吾应付”,但面临“三千年未有之变局”时,终究无法有效应对——说到底,这需要中国脱胎换...
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評分【编者按】随着唐宋经济重心南移,江南地区成了历史上突出的重赋区。江南重赋对明清国家财政、地方行政,以及区域社会经济、民众生计均有重要而深远之影响。建投读书会第四季“江南经济史”系列第三期,我们邀请到华东师范大学历史学系副教授周健老师,从清代漕运讲起,为我们...
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