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我是怎样设计飞机的

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[美] 克拉伦斯·伦纳德·凯利·约翰逊
后浪丨浙江教育出版社
后浪
杨松
2019-5
248
39.80元
平装
9787553679747

图书标签: 飞机  自传  科技  设计  传记  军事  管理  历史   


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发表于2024-11-24

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图书描述

“教父”级飞机设计大师的励志成长故事

洛克希德公司与美国航空的发展史

真实记录各种飞机的设计细节

揭秘“臭鼬工厂”的由来及“14条凯利原则”

重新定义企业管理模式

◎ 编辑推荐

☆再现美国飞机设计的各种细节——从发动机到小零部件,凯利﹒约翰逊娓娓道来“流星”F-80、“星战士”F-104、U-2侦察机和“黑鸟”SR-71的设计意图、遇到的问题和解决方案,便于读者掌握飞机设计的第一手资料。

☆揭秘科技巨头纷纷效仿的“臭鼬工厂”的由来及“14条凯利原则”——获得绝对授权和小型精英团队是“臭鼬工厂”高效运转的秘密。凯利•约翰逊的理念是用更简单、更经济的方法解决所有问题。今天,“臭鼬工厂”的管理模式已经拓展到航空航天领域之外,深深地影响着全世界科技产业的创新管理。

☆讲述凯利•约翰逊对美国国防和未来科技发展的真知灼见——为何至今仍无液态氢飞机、核动力飞机?凯利﹒约翰逊凭借他的专业智慧和敏锐的洞察力为美国国防和未来科技提出不一样的见解,值得读者参考。

◎ 内容简介

1933年,凯利·约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了“伊莱克特拉”的稳定性问题,后来又相继设计了“哈德逊”轰炸机、P-38“闪电”截击机和“星座”运输机。1943年,第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻,洛克希德公司秘密承担为美国空军设计第一种喷气式战斗机P-80的任务。为此,凯利·约翰逊召集23名工程师,成立了第一个“臭鼬工厂”。“臭鼬工厂”推崇“14条凯利原则”,打破大体制管理上的束缚,灵活独立,凝聚精英人才,不断进行技术创新,设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利·约翰逊在洛克希德公司的四十多年中,为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利·约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节,以及他解决各种难题的方法。

凯利·约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。他独创的“臭鼬工厂”管理方法,高效实用灵活,至今仍被许多科技企业采用。

◎ 名人推荐

该书叙述的节奏快,可读性强,介绍的技术也很有趣。它涵盖了美国航空的50年历史,却又不是一本历史书……这本书之所以如此有价值,是因为约翰逊先生传递了一种思想:用最简单、最经济的方法解决每一个技术问题。推荐给所有苦恼的技术人员和国防规划者,凯利的思想会激励他们找到更好的方法。

——H. 劳伦斯·埃尔曼

◎ 媒体推荐

这本书就是美国梦的鲜活诠释……讲述了凯利·约翰逊的一生和他的成就,让人可以了解他的生活和杰出的职业生涯。强烈推荐!

——美国《图书馆期刊》

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著者简介

凯利•约翰逊是美国20世纪著名的飞机设计师,是洛克希德公司的灵魂人物,也是“臭鼬工厂”的创始人。在约翰逊研制的飞机中,最为人知的是洛克希德U-2侦察机和SR-71“黑鸟”。约翰逊一生共设计了四十多种飞机,曾荣获多项特殊荣誉,包括自由勋章、国家科学奖章、国家安全奖章等。


图书目录


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用户评价

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科技的领先是无数人的付出和牺牲换来的,弯道超车虽然无耻,但必要。

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还是老问题吧,专业翻译者翻译专业性的书籍并不专业。不过看得出来译者在自己的知识范围之外还是努力去查找了一些相关资料,姑且还是值得多加一星鼓励一下的。约翰逊的这本书可以说是一本有价值的“鸡汤”,里面对自己的事业生涯的叙述以及心路历程描写值得工程师们细细品味。

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二战前后,在高度工程化的行业里的设计师翘楚的工作方式都差不多,大部分的工作原则依然是管用的。只要有执行的条件

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读起来并不像一本自传,可能是作者一贯的务实和谦逊,本书其实说事件比较多,而自己则很少。但正像序里所说,做事方法和精神也许才是作者真正成功的基础,也是本书作者能带给读者的。

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感谢后浪给我寄来了没有硬塑封的样书。“可能文笔不那么好,设计师嘛。”——“没关系,约翰逊设计的那些不朽的飞机就已经是伟大的史诗了,文笔什么的,在这本书里是非常次要的事情。”

读后感

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花了一日的时间看完我如何设计飞机,十分强大。50多年的职业生涯,获奖无数,画图纸,动辄数十亿的项目,直接和高层的沟通,拍案定单,长时间高效率的工作。传主非常有才华,一生专注飞机设计制造,几乎所有设计 生产 检验过程都了然于心。飞机出事时还记得转翼20%倾斜角可以卡...  

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“我曾多次向格罗斯和希巴德纠缠过,由我来建立一个试制部。设计者和车间的工匠们紧密结合在一起来研制新飞机。没有复杂关系,也就省去了在管理、采购及各种支援工作上的拖延。我们要求设计工程师和技师们,以及生产人员之间应直接联系。”  

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这本书上高中时看过,90年代航空工业出版社的版本,译者是大名鼎鼎的运10主设计师程不时。 20多年前看这本书,是用军迷的心态,囫囵吞枣,看完除了觉得约翰逊太牛,U2 SR71太牛之外,没留下太多印象。 这个新版本原本是买来怀旧,但仔细翻翻,收获还有不少。 作为飞机设计师,...  

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