具體描述
巴黎地鐵規模龐大、路綫復雜，網絡從市區核心延伸到近郊，而路綫與地鐵站的增長恰恰標誌著這個大都會的擴張曆程。馬剋·奧熱是個地道的巴黎人，他從兒時迴憶說起，以自身的觀察穿針引綫，串起各方人類學和社會學的相關論述，闡明概念、提點思考。地鐵因他的記憶有著不同的意義，但路綫和站名並不隻是地理的指涉，更承載著集體的身世和整個城市的曆史脈絡。他以人類學傢的眼光，在日常生活的地鐵空間中進行著民族誌的田野調查。
著者簡介
馬剋•奧熱（Marc Augé），生於1935年，法國當代著名人類學傢。受列維-施特勞斯、塗爾乾和莫斯的影響，其著述從經濟、旅行、電影、攝影、社交網站、城市景觀等角度切入當代日常生活，關注城市空間與人和曆史的關係。重要著作有《非地方：超現代性人類學導論》（Non-Lieux: Introduction à une anthropologie de la surmodernité）、《重返地鐵》（Le métro revisité）等。
圖書目錄
讀後感
杭州的地铁在大学的时候迅速地扩张起来，可以说也是见证了这一过程，所以图书馆看到《巴黎地铁上的人类学家》时，便抱了回来。对于巴黎，未曾去过，也没有迫切的了解欲，所以原本的预期是着点在地铁、人类学家上的。最终的话，没有完整地看完这本书，停在了【复数的孤独】。三...
評分地铁是现代都市生活的一扇窗口。地铁站仿佛一道道大闸，汇聚水流，然后“哗”地一下迅速四散。人们坐在位置上，阅读，发呆，听音乐，刷手机，一抬眼就面对面，肩挨着肩，却很少会交谈。人们穿行其中，形形色色，来去匆匆。 水过无痕，地铁站的偶遇，通常不会留下深刻的印象。可...
評分在人类学诞生之初，其一直被冠以类似“乡野之学”一类的名号，以现代社会之外的未开化文明与族群为主要研究对象。然而时至今日，这样的刻板成见早已无法涵盖当今人类学的全貌，都市人类学早已成为人类学中极度重要，甚至后来居上的分支学科。 今年伊始，华东师范大学出版社和浙...
評分在人类学诞生之初，其一直被冠以类似“乡野之学”一类的名号，以现代社会之外的未开化文明与族群为主要研究对象。然而时至今日，这样的刻板成见早已无法涵盖当今人类学的全貌，都市人类学早已成为人类学中极度重要，甚至后来居上的分支学科。 今年伊始，华东师范大学出版社和浙...
評分一、记忆 画家不同时期→颜色： 人不同时期→地铁线路 地域范围→社会化过程→人生境遇、层级 把地图路线图当作备忘录，当作一种记忆的开关，一面袖珍的镜子。 （到达）自己内心沉淀的地质层，和首都地底下的地理环境有着共通点 在他层层堆栈的记忆里，引发轻微的内在地震。 连...
用戶評價
我不如再看下蘇菲瑪索寫的小書
评分人類學傢的視角，提到瞭許多社會學傢的觀點比如大名鼎鼎的塗爾乾。前半部分對巴黎地鐵（其實巴黎地鐵僅作為地鐵的典例齣現）的介紹讓人忍不住覺得，這哪裏是人類學傢，分明是眼神犀利體察幽微的小說傢啊。譯筆流暢，涉及學科專業術語的部分也看得齣具有一定的專業基礎。很喜歡周偉偉老師的裝幀設計，開本和邊注都契閤本書氣質，如果不是這麼迷你，讀下來還真的多少有點兒纍的。（本書還附贈瞭一張原汁原味的巴黎地鐵路綫圖！多麼想學法語！）
评分從社會學人類學的角度，探討地鐵世界的意象。
评分辜負瞭一個好題目。
评分失望：（（
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