具体描述
小说写了某个夜晚，三架邮政飞机分别从巴塔哥尼亚、智利和巴拉圭，一起飞往布宜诺斯艾利斯，其中的一架由于遭遇飓风而坠毁的故事。故事在貌似平行、实则息息相关的两条线上展开，飞行员法比安挣扎在电闪雷鸣的夜空，而航线负责人里维埃忐忑在灯火通明的办公室；一动一静，一暗一明，大反差的光与影的画面交替出现，紧凑而又富有节奏感，惊心动魄。高山沙漠，风暴雷雨，这些变幻诡谲的自然现象，在作者笔下立体鲜活；而饱含感情又具象的文字，具有强大的感染力。无论是内容还是叙述技巧，《夜航》都属中篇中的杰作。
作者简介
圣埃克苏佩里（1900—1944），生于法国里昂一个传统的天主教贵族家庭。1921—1923年在法国空军服役。1926年加入拉泰科雷公司，开始邮航事业。1939年第二次世界大战前夕返回法国参加抗德战争。1940年流亡美国，侨居纽约，埋头文学创作。1943年参加盟军在北非的抗战。1944年起飞执行第八次飞行侦察任务时失踪，一去不返，成为一则神秘传奇。
除了飞行，用写作探索灵魂深处的寂寞是他的另一终生所爱。代表作品有童话《小王子》(1943)，该书至今全球发行量已达五亿册，被誉为“阅读率仅次于《圣经》”的最佳书籍。其他作品还有《南方邮航》(1928)、《夜航》(1931)、《人的大地》(1939，英译名《风沙星辰》)、《堡垒》、《空军飞行员》(1942)、《要塞》（1948）等。
目录信息
读后感
前言 我已经很久没有静下心来读小说了。 第一次拿到《夜航》这本书的时候是初中，那时候《夜航》这篇小说就在《小王子》同一本书的后面，两篇小说都不算太长。 我当时兴致勃勃地把《小王子》在一下午的时间内看完了，初中是我阅读量最大的时候，那个时候一个星期就会看好几...
评分 评分 评分“他从空中看到地球，只是依托在山、沙、盐碱组成的底座上，生命在上面只是像瓦砾堆上的青苔，稀稀落落的，在夹缝中滋长。在这块狭窄的背景前历史上发生过多少人间悲喜剧，产生了多少爱和恨。其实文明有时像夕阳余晖似的，非常脆弱，一次火山爆发，一次海陆变迁，一场风沙都可...
用户评价
对未知的开拓和对效率的追求，比“爱”更沉重伟大的责任感，对小布尔乔亚式的“人性”的怒其不争，可能是最后的英雄主义演绎吧，在经历过整个二十世纪之后我们已经无法那么直白地表达了；圣埃克苏佩里的意识还是非常清楚的：“勇气实在不能算是一种美好的情绪体验，它混合着愤怒和虚荣，还有很多的固执，以及某种有点粗野的运动般的快感在里面。尤其是那种生理上的兴奋与激动，它本身和勇气没有太大的关联。”——感谢纪德的序；这种崇高感本身带着原罪，可能也只有殉道者本人才有能力捕捉细微之处的惊涛骇浪，也唯有他有资格平静告诉你这一切是值得的
评分高一在学校图书馆读八十年代的版本，书页都是脆的，里面沉沉的都是夜空。
评分充满了力量
评分对未知的开拓和对效率的追求，比“爱”更沉重伟大的责任感，对小布尔乔亚式的“人性”的怒其不争，可能是最后的英雄主义演绎吧，在经历过整个二十世纪之后我们已经无法那么直白地表达了；圣埃克苏佩里的意识还是非常清楚的：“勇气实在不能算是一种美好的情绪体验，它混合着愤怒和虚荣，还有很多的固执，以及某种有点粗野的运动般的快感在里面。尤其是那种生理上的兴奋与激动，它本身和勇气没有太大的关联。”——感谢纪德的序；这种崇高感本身带着原罪，可能也只有殉道者本人才有能力捕捉细微之处的惊涛骇浪，也唯有他有资格平静告诉你这一切是值得的
评分高一在学校图书馆读八十年代的版本，书页都是脆的，里面沉沉的都是夜空。
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