18世纪中国海外市场地位上升,从鸦片到茶叶,中国对全球消费品结构产生了巨大的影响。Leonard Blussé以跨国界视角,透过三个关键城市描绘出东亚经济及文化的转变史。广州是外国商人在清帝国的号角港口。长崎成为德川时期日本的重要官方港口。而巴达维亚(即今印尼的雅加达)更作为荷兰东印度公司在印度洋和中国海域的连接点,服务于荷兰在亚洲的整个海上贸易。 全球化的变迁使得垄断面临挑战,贸易通道在转移,新的参加者不断涌现。美国商船带着他们的全速帆船进行着最有力的进入。随着荷兰控制的减弱,巴达维亚失去了首要地位,长崎不再繁荣,虽然广州的地位还在凸显,但新视野下的各种港口城市在配合海上贸易的网络协作中发挥着以往所没有的作用。从新加坡自由港口确立到香港,上海,横滨等条约城市的兴起,传统的中国海洋贸易以及东亚与西方的联系已经永远的改变。
包乐史,1946年生于荷兰,早年曾到台湾和日本进修。荷兰莱登大学汉学和历史学博士,现任莱登大学历史系教授,主讲“欧洲与亚洲关系史”。2007年获荷兰女王颁发的“皇家骑士”荣誉勋章。通晓英文、中文、日文、印尼文、荷兰文和多种欧洲语言,对海外华侨史,尤其是印尼华侨史有深入的研究,曾利用荷兰东印度公司档案资料撰写了多本专著和多篇论文,主要是17、18世纪东南亚华侨史,东南亚华侨贸易和当时华侨的社会问题。著作有:Bitter Bonds(获荷兰金质猫头鹰奖)、Visible Cities、《中荷交往史》、《巴达维亚华人与中荷贸易》、《东南民族研究》、《巴城公馆档案研究:18世纪末巴达维亚唐人社会》等。
﹣首次知道這本書,是在台灣一個很有趣的博客上看到的,叫“故事”: http://gushi.tw/archives/7323 http://gushi.tw/archives/7416 ﹣ 從來沒有讀過相關的歴史。我近年讀歴史,多是以現代中國的進程為關注點,著眼於中港台幾地的變遷,頂多就是讀一讀日本的經驗作為參照。 ...
评分包乐史的最大成就是沉湎于荷兰殖民史中体察入微的发掘细节,用细节唤醒荷兰人一去不还的雄心壮志。他写的这三个城市虽在东南亚,但当年我们看不到,远在北欧的荷兰却看得见。直到如今,我们依然看不到这三座城市有什么地理意义,我们实在是太没有远大理想。 可与包乐史另一本书...
评分﹣首次知道這本書,是在台灣一個很有趣的博客上看到的,叫“故事”: http://gushi.tw/archives/7323 http://gushi.tw/archives/7416 ﹣ 從來沒有讀過相關的歴史。我近年讀歴史,多是以現代中國的進程為關注點,著眼於中港台幾地的變遷,頂多就是讀一讀日本的經驗作為參照。 ...
评分包乐史的最大成就是沉湎于荷兰殖民史中体察入微的发掘细节,用细节唤醒荷兰人一去不还的雄心壮志。他写的这三个城市虽在东南亚,但当年我们看不到,远在北欧的荷兰却看得见。直到如今,我们依然看不到这三座城市有什么地理意义,我们实在是太没有远大理想。 可与包乐史另一本书...
评分深谙经商之道的荷兰人老老实实遵循着亚洲人的规矩,生怕杀死会下金蛋的鹅,巴达维亚作为前哨堡垒,小心翼翼地维护着同中国日本两大贸易伙伴的关系,机会主义策略让他们尝到了甜头,但不断涌入的竞争者和巴达维亚的瘟疫却无情地蚕食荷兰人的利益,也改变三座港口城市命运
评分颇有趣~
评分这翻译读起来颇有点别扭。
评分浙大这套书的质量相当不错。
评分上部分综述明代中期从巴达维亚-广州-台湾-长崎一线的国际局势,后半部分主要写当时西方人眼中的东方世界,看得见的城市却让今人觉得模糊,看不见的城市却让今人清晰,或许这是包乐史的意图所在,不过话说回来日本人为了畅通琉球海陆打压天主教,亦是宗教与交通史的一个课题。
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