19世纪后半叶,诸如火车和轮船之类的交通工具提高了跨越空间的能力,为殖民帝国和国际贸易的规模扩张增添了动力。在21世纪,新媒体技术所产生的“实时的”远距离活动支撑了全球化的后工业阶段。交流的灵活性,流动性和速度使城市的组织方式变得截然不同,但这些应该还都属于表...
评分19世纪后半叶,诸如火车和轮船之类的交通工具提高了跨越空间的能力,为殖民帝国和国际贸易的规模扩张增添了动力。在21世纪,新媒体技术所产生的“实时的”远距离活动支撑了全球化的后工业阶段。交流的灵活性,流动性和速度使城市的组织方式变得截然不同,但这些应该还都属于表...
评分总结: 媒体城市:从震惊、奇幻的都市偶遇——蒙太奇的控制社会——被信息科技裹挟的假性流动——过度曝光的自愿与被动 从媒体技术发展的角度讲城市的历史,顺带讨论人与公共空间的关系 “第11811号工人是个居住在一幢位于大都会的地下铁路之下地狱般的房子中的人,他只知道一...
评分19世纪后半叶,诸如火车和轮船之类的交通工具提高了跨越空间的能力,为殖民帝国和国际贸易的规模扩张增添了动力。在21世纪,新媒体技术所产生的“实时的”远距离活动支撑了全球化的后工业阶段。交流的灵活性,流动性和速度使城市的组织方式变得截然不同,但这些应该还都属于表...
评分总结: 媒体城市:从震惊、奇幻的都市偶遇——蒙太奇的控制社会——被信息科技裹挟的假性流动——过度曝光的自愿与被动 从媒体技术发展的角度讲城市的历史,顺带讨论人与公共空间的关系 “第11811号工人是个居住在一幢位于大都会的地下铁路之下地狱般的房子中的人,他只知道一...
一个个大标题小标题起得非常吸引人,但深入进去读,却发现内容只是引用材料,堆砌别人的观点或者说法,没有剖析,更没有更深层的追问,也没有作者个人观点的显露。总体来说,有一定学术价值,却没有什么研究价值。
评分有点过时了,而且比较挖的比较浅。只是简单的媒介和城市的叠加,但从麦克卢汉的角度延伸,把数字媒介在建筑物上的叠加会使城市作为一个媒介直接影响人们在城市中的感知这一观点放在刚出书那会儿应该还是不错的。
评分涉及到的点不错,但总有种“点到为止”的感觉…Anyway,当作资料汇编来看,对拓展思路还是有帮助的。
评分第二部分不错
评分读起来很有道理的样子,其实没啥收获,条理性很差
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