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读后感
19世纪后半叶，诸如火车和轮船之类的交通工具提高了跨越空间的能力，为殖民帝国和国际贸易的规模扩张增添了动力。在21世纪，新媒体技术所产生的“实时的”远距离活动支撑了全球化的后工业阶段。交流的灵活性，流动性和速度使城市的组织方式变得截然不同，但这些应该还都属于表...
评分19世纪后半叶，诸如火车和轮船之类的交通工具提高了跨越空间的能力，为殖民帝国和国际贸易的规模扩张增添了动力。在21世纪，新媒体技术所产生的“实时的”远距离活动支撑了全球化的后工业阶段。交流的灵活性，流动性和速度使城市的组织方式变得截然不同，但这些应该还都属于表...
评分总结： 媒体城市：从震惊、奇幻的都市偶遇——蒙太奇的控制社会——被信息科技裹挟的假性流动——过度曝光的自愿与被动 从媒体技术发展的角度讲城市的历史，顺带讨论人与公共空间的关系 “第11811号工人是个居住在一幢位于大都会的地下铁路之下地狱般的房子中的人，他只知道一...
评分日趋流动、即时并深入城市空间的精美体积和，已经变成了一个独特的社会体验模式的构成框架。我并未将媒体视为某种与城市相分离的食物——通过将都市现象转变为图像的方式来“表现”它的媒体——相反，我认为，现代社会生活的空间体验经由建筑结构与都市领地、社会实践和媒体反...
评分19世纪后半叶，诸如火车和轮船之类的交通工具提高了跨越空间的能力，为殖民帝国和国际贸易的规模扩张增添了动力。在21世纪，新媒体技术所产生的“实时的”远距离活动支撑了全球化的后工业阶段。交流的灵活性，流动性和速度使城市的组织方式变得截然不同，但这些应该还都属于表...
用户评价
一个个大标题小标题起得非常吸引人，但深入进去读，却发现内容只是引用材料，堆砌别人的观点或者说法，没有剖析，更没有更深层的追问，也没有作者个人观点的显露。总体来说，有一定学术价值，却没有什么研究价值。
评分读起来很有道理的样子，其实没啥收获，条理性很差
评分涉及到的点不错，但总有种“点到为止”的感觉…Anyway，当作资料汇编来看，对拓展思路还是有帮助的。
评分一本开脑洞的书。媒体技术与建筑、城市的发展史交缠在一起，亦步亦趋。翻译太不走心，无力吐槽。
评分书的结构和表达比想象中要混乱一些，但是麦奎尔提供的视角还是非常有意思的。
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