沃爾夫岡•希弗爾布施(Wolfgang Schivelbusch, 1941—)
德國曆史學傢、文化研究學者,1972年於柏林自由大學獲博士學位,研究領域為文學、社會學和哲學,現居紐約、柏林。沃爾夫岡是一名獨立研究者,不供職於任何一傢研究機構,他以精神史研究路徑而被人廣泛熟知,在觀念史與文化史研究領域也有所建樹,他將埃利亞斯視為主要的影響以及靈感來源之一。2003年於柏林獲海因裏希•曼藝術學院奬,2013年於漢堡獲萊辛城市奬。
他的主要作品有:《遠距離關係:法西斯主義、國傢社會主義、羅斯福新政(1933—1939)》《鐵幕之前:柏林的思想生活(1945—1948)》《光芒,閃爍和幻想:20世紀的電氣照明》《光明:19世紀人造光的曆史》等。
The impact of constant technological change upon our perception of the world is so pervasive as to have become a commonplace of modern society. But this was not always the case; as Wolfgang Schivelbusch points out in this fascinating study, our adaptation to technological change—the development of our modern, industrialized consciousness—was very much a learned behavior. In The Railway Journey, Schivelbusch examines the origins of this industrialized consciousness by exploring the reaction in the nineteenth century to the first dramatic avatar of technological change, the railroad.
In a highly original and engaging fashion, Schivelbusch discusses the ways in which our perceptions of distance, time, autonomy, speed, and risk were altered by railway travel. As a history of the surprising ways in which technology and culture interact, this book covers a wide range of topics, including the changing perception of landscapes, the death of conversation while traveling, the problematic nature of the railway compartment, the space of glass architecture, the pathology of the railway journey, industrial fatigue and the history of shock, and the railroad and the city.
Belonging to a distinguished European tradition of critical sociology best exemplified by the work of Georg Simmel and Walter Benjamin, The Railway Journey is anchored in rich empirical data and full of striking insights about railway travel, the industrial revolution, and technological change. Now updated with a new preface, The Railway Journey is an invaluable resource for readers interested in nineteenth-century culture and technology and the prehistory of modern media and digitalization.
这本书的内容很丰富,可以粗糙地概括为铁道的发展对多个领域的冲击及后者对其的反应。作者是以中产阶级视角来写作的。撇去一些稍显偏激、我不认同的观点,我总结了对我来说比较有意思的三个点。 一、工业革命(或者精确到运输革命)对城市空间形态的重构。 (文中更多地使用出...
評分The Railway Journey: The Industrialization of Time and Space in the 19th Century 《铁路旅行:19世纪时空的工业化》 Wolfgang Schivelbusch 持续的技术变革对我们对于世界的看法造成了影响,这种影响非常普遍,已经成为现代社会的一种常态。但事实并非总是如此。Wolfgan...
評分The Railway Journey: The Industrialization of Time and Space in the 19th Century 《铁路旅行:19世纪时空的工业化》 Wolfgang Schivelbusch 持续的技术变革对我们对于世界的看法造成了影响,这种影响非常普遍,已经成为现代社会的一种常态。但事实并非总是如此。Wolfgan...
評分最近终于看到了一直想看的Wolfgang Schivelbusch的大作:铁道之旅:十九世纪时间与空间的工业化。这书在我原来的学校一直找不到,现在到这边才算是看到了。随便写写看完后我的感受。 也有把此书译作《铁路之旅》的。我的基本想法是,railway翻译成铁道,railroad翻译成铁路,...
評分著名英剧《唐顿庄园》以这样的场景开场:贝茨先生乘坐火车前往唐顿庄园。汽笛鸣响,车轮滚滚,敲击着刚亢的铁轨。列车披着晨光,驶过不列颠乡间的沼泽,把一列倒影投在水面上。沿着轨道架有电线。轨道以外站着排排树木,仍是光秃秃的。蒸汽从机车里涌出,或是轻轻跌落在铁道边...
160325 初稿。快要纍趴瞭。作者的腦洞非常大,裝個兩三列火車不成問題,許多地方真是讓人感覺:你XX就是在跑火車。但是,豆瓣的評價還算高,書本身也挺有趣。許多地方幾乎hold不住。但還是敬請期待。
评分語言通俗但有insight 值得學習 作者是independent scholar 好酷
评分太棒瞭!純純的馬剋思式經濟/技術基礎決定論,細節超豐富又恰到好處,毫無冗餘。每一個比較都來得順其自然、水到渠成!語言簡明易懂,隻有高級詞,絕無難長句。一堆insight, 當然最重要的還是panoramic travel, 很有說服力。缺點就是非要扯弗洛伊德,which is 注定要變為扯淡的。總之我要是能寫齣這樣的書就真的心滿意足瞭。大概會成為變身文科狗的推力?
评分太棒瞭!純純的馬剋思式經濟/技術基礎決定論,細節超豐富又恰到好處,毫無冗餘。每一個比較都來得順其自然、水到渠成!語言簡明易懂,隻有高級詞,絕無難長句。一堆insight, 當然最重要的還是panoramic travel, 很有說服力。缺點就是非要扯弗洛伊德,which is 注定要變為扯淡的。總之我要是能寫齣這樣的書就真的心滿意足瞭。大概會成為變身文科狗的推力?
评分太棒瞭!純純的馬剋思式經濟/技術基礎決定論,細節超豐富又恰到好處,毫無冗餘。每一個比較都來得順其自然、水到渠成!語言簡明易懂,隻有高級詞,絕無難長句。一堆insight, 當然最重要的還是panoramic travel, 很有說服力。缺點就是非要扯弗洛伊德,which is 注定要變為扯淡的。總之我要是能寫齣這樣的書就真的心滿意足瞭。大概會成為變身文科狗的推力?
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