具體描述
當城鐵第一次在倫敦齣現時，不過是交通工具和“建築和”。今天，它依然是交通工具，卻已經上升為“建築”的交通係統。還把城鐵看成“建築物”，如果不是城鐵“落伍”瞭，那就是你自己落伍瞭。
著者簡介
楊子葆，1963年生於花蓮，法國國立橋梁與道路學院（ENPC）工程博士，法國高等社會科學院（EHESS）社會學博士候選人，長期關注國際閤作，都市發展，捷運係統，城市公共藝術與運輸社會學等領域，現任行政院僑務委員會副委員長。
圖書目錄
讀後感
大概也在一年前在一个小小但精致的书屋里面看到了这本书。一看标题，便是我喜欢的内容。我生活的广州，早就有地铁了，最初是黄色的，英气十足，但是地铁文化普及地还不是很全面。记得我跑到香港去的时候，看到“火车”里面有着一个系列的图画---雨中的生活，让人感觉很色彩缤纷...
評分大概也在一年前在一个小小但精致的书屋里面看到了这本书。一看标题，便是我喜欢的内容。我生活的广州，早就有地铁了，最初是黄色的，英气十足，但是地铁文化普及地还不是很全面。记得我跑到香港去的时候，看到“火车”里面有着一个系列的图画---雨中的生活，让人感觉很色彩缤纷...
評分又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
評分又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
評分看到这些创意十分的城铁建筑，再去北京上海时大概会失望死。不过在欧洲好像也没看到它们啊，也许是没注意？ 其中关于朝鲜的部分真让人震撼啊，中国那些宫殿样的村政府相比较这种面子工程都差的太多了！忽然很想去平壤瞅瞅，看看从一个面具之国走进另一个的感觉是怎么样DI
用戶評價
一座城市的風格，不僅在乎城市格局規劃，高樓林立的商業區或者彆具一格的住宅區，更在於城市的細部。反觀我們的城鐵建設，韆篇一律毫無創意。需要改進的地方，還有很多啊~
评分給我留下印象最深的城鐵綫或城鐵站：1. 法蘭剋福城鐵波肯海曼·瓦特站 2.巴黎城鐵十四號綫 3.神戶海岸綫城鐵三宮站
评分基本上是當畫冊來看的，即便如此也值迴票價瞭。
评分內容太單薄，不值這個價
评分就此，地鐵至於我，被附上另一個意義。
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