具体描述
当城铁第一次在伦敦出现时，不过是交通工具和“建筑和”。今天，它依然是交通工具，却已经上升为“建筑”的交通系统。还把城铁看成“建筑物”，如果不是城铁“落伍”了，那就是你自己落伍了。
作者简介
杨子葆，1963年生于花莲，法国国立桥梁与道路学院（ENPC）工程博士，法国高等社会科学院（EHESS）社会学博士候选人，长期关注国际合作，都市发展，捷运系统，城市公共艺术与运输社会学等领域，现任行政院侨务委员会副委员长。
目录信息
读后感
1、巴黎20世纪初的,Guimard（吉马尔）设计的地铁站，利用毛玻璃（原来毛玻璃是那个时代的时尚）和弯曲的铸铁打造的巴黎城市经典。 2、巴黎地铁14号线的地下花园和法国Lille将自然光引入地下的设计理念。在北京搭地铁实在是一种不折不扣的折磨。正如书中对“土拨鼠”的描述，“...
评分1、巴黎20世纪初的,Guimard（吉马尔）设计的地铁站，利用毛玻璃（原来毛玻璃是那个时代的时尚）和弯曲的铸铁打造的巴黎城市经典。 2、巴黎地铁14号线的地下花园和法国Lille将自然光引入地下的设计理念。在北京搭地铁实在是一种不折不扣的折磨。正如书中对“土拨鼠”的描述，“...
评分1、巴黎20世纪初的,Guimard（吉马尔）设计的地铁站，利用毛玻璃（原来毛玻璃是那个时代的时尚）和弯曲的铸铁打造的巴黎城市经典。 2、巴黎地铁14号线的地下花园和法国Lille将自然光引入地下的设计理念。在北京搭地铁实在是一种不折不扣的折磨。正如书中对“土拨鼠”的描述，“...
评分又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
评分又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
用户评价
内容太单薄，不值这个价
评分一座城市的风格，不仅在乎城市格局规划，高楼林立的商业区或者别具一格的住宅区，更在于城市的细部。反观我们的城铁建设，千篇一律毫无创意。需要改进的地方，还有很多啊~
评分一套就缺这本 在三联仅剩的两本里面瘸子挑将军 买回来发现扉页被撕掉一半nnd
评分地铁建筑设计并不是螺蛳壳里做道场 真正大有可为且充满创意 反观那些突兀耸立的大陆方盒子地铁站 统一有余美感贫乏
评分每个时代都有自己的故事，而生活在故事里的人是没有权利选择的，只能适应、期待，或者尽自己的力量去推动。一个最美好的社会，是每个人都不放弃自己权利坚持自己义务的社会。
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