具体描述
当城铁第一次在伦敦出现时，不过是交通工具和“建筑和”。今天，它依然是交通工具，却已经上升为“建筑”的交通系统。还把城铁看成“建筑物”，如果不是城铁“落伍”了，那就是你自己落伍了。
作者简介
杨子葆，1963年生于花莲，法国国立桥梁与道路学院（ENPC）工程博士，法国高等社会科学院（EHESS）社会学博士候选人，长期关注国际合作，都市发展，捷运系统，城市公共艺术与运输社会学等领域，现任行政院侨务委员会副委员长。
目录信息
读后感
又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
评分看到这些创意十分的城铁建筑，再去北京上海时大概会失望死。不过在欧洲好像也没看到它们啊，也许是没注意？ 其中关于朝鲜的部分真让人震撼啊，中国那些宫殿样的村政府相比较这种面子工程都差的太多了！忽然很想去平壤瞅瞅，看看从一个面具之国走进另一个的感觉是怎么样DI
评分又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
评分又到人间四月天，芳菲吐艳，暖风熏人，于是春天到了！可惜这里没有地铁，更不用说开往春天的那班了，只能想象一下一辆列车在徐州的土地下飞驰，穿越千百年的沧桑与悲呛，“嗖”地一下驶进现世-----草长莺飞，万紫千红…… 地铁或许对我真的有股特殊的吸引力---应该是未...
评分看到这些创意十分的城铁建筑，再去北京上海时大概会失望死。不过在欧洲好像也没看到它们啊，也许是没注意？ 其中关于朝鲜的部分真让人震撼啊，中国那些宫殿样的村政府相比较这种面子工程都差的太多了！忽然很想去平壤瞅瞅，看看从一个面具之国走进另一个的感觉是怎么样DI
用户评价
北上广港的地铁站都弱爆了
评分很有特色的城铁建筑~~
评分内容太单薄，不值这个价
评分给我留下印象最深的城铁线或城铁站：1. 法兰克福城铁波肯海曼·瓦特站 2.巴黎城铁十四号线 3.神户海岸线城铁三宫站
评分给我留下印象最深的城铁线或城铁站：1. 法兰克福城铁波肯海曼·瓦特站 2.巴黎城铁十四号线 3.神户海岸线城铁三宫站
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