具体描述
据美国麻省理工学院和哈佛大学出版社1960年联合出版的版本翻译。
对市民来说，他们的城市意味着什么？为使城市形象生动难忘，城市设计者应做些什么？
为回答这些问题，林奇对洛杉矶、波士顿和泽西城市民的一些体验作了研究，依据在现场的调查和访问中取得的大量资料进行文化、艺术、人类学和心理学等方面的分析,从而建立了一个新的标准——形象性（Imageability），并且阐述了它对于城市的新建和改造所谴责的价值。
本译本是林奇THE IMAGE OF THE CITY 一书在中国大陆的首个中译。收入中国建筑工业出版社“建筑师丛书”。
该译文由项秉仁（现同济大学建筑城规学院教授）译出，原载于《建筑师》丛刊第19~22期，受到广大读者的欢迎。90年重新整理出版了这册单行本。
该版只印行2310册，故很少有人知道。
作者简介
凯文·林奇（Kevin Lynch），芝加哥人。曾经是赖特（F.L.Wright）的学生，具有丰富的城市规划的经验。生前为麻省理工学院荣誉教授。
目录信息
读后感
一、概述 凯文·林奇师从弗兰克·莱特。《城市意象》是凯文·林奇年轻时期的著作。他任教于麻省理工学院建筑学院三十年之多，帮助建立了城市规划系，并将之发展成为世界上最著名的建筑学院之一。随着城市化不断的发展，城市化进程不断的加速，当代城市空间和城市文化以及...
评分看到华夏出版社的学术译作心里就咯噔了一下，拿到手果不其然，行文风格依旧不适合国人阅读，这样水准的译作不如直接把早先的再版。推荐直接看老版本的《城市的印象》，朴实易懂，网上也有电子版，弄这样的翻译真是作孽。
评分 评分“人如何感知环境”，这是《城市意象》一本书一直在探讨的一个问题。读一本书，作者观点胜于史料陈述，论述结构又胜于观点。相比于人人都能说出的“五要素”，我觉得更应该关注的是这本书对于历史的回应以及未来的启示。 背景 我们将视点拉长，聚焦于整个历史长河，发现整个历...
评分用户评价
这部作品，乍看之下，仿佛是一部关于都市变迁的宏大叙事，但细读之下，更能感受到字里行间流淌出的那种难以名状的、属于特定时空下的个体记忆的微光。作者对于建筑形态的描摹，绝非简单的记录，而是在冰冷的钢筋水泥中捕捉到了一种近乎诗意的生命力。譬如，书中对老城区那些斑驳墙面上的苔藓、被岁月打磨得光滑的石板路，以及傍晚时分，从高耸的玻璃幕墙上折射出的，那种转瞬即逝的橙红色光晕，描写得极其细腻入微。我仿佛能闻到空气中弥漫的，混合了油烟、湿气和新铺沥青的气味。这种感官上的饱和度，让我对“城市”这个概念有了全新的理解，它不再是一个抽象的地理名词，而是一个有血有肉、会呼吸的、充满矛盾和张力的生命体。特别是其中对于城市“生长痛”的刻画，那些被拆除的旧屋、被遗忘的角落，以及在快速发展中迷失方向的居民群像，都让人在赞叹新貌的同时，产生一种对逝去时光的深深眷恋与反思。这种情感的复杂性，远超一般的城市散文所能达到的深度。
评分这本书在结构上的大胆尝试，让人眼前一亮。它并非采用传统的小说或散文结构，而更像是一系列互相关联的“快照”或“切片”的集合体。每一个篇章都可以独立存在，讲述一个完整的故事或描绘一个完整的场景，但当它们被并置在一起时，却形成了一幅宏大且多维度的城市肖像。这种碎片化的叙事策略，完美地契合了当代城市生活体验的本质——信息爆炸、注意力分散、经验的非连续性。我在阅读时，常常感觉到自己正穿梭于一个巨大的信息迷宫，每走一步都会遇到新的惊喜或迷雾。尤其是一些看似无关紧要的配角，比如一个在十字路口指挥交通的协管员，或是一个深夜仍在营业的便利店店员，他们的存在，却为整个城市景观增添了必要的、鲜活的注脚，使得这座“城市”不再是虚构的背景板，而是由无数个鲜活的个体共同搭建起来的、令人信服的存在。
评分与其他探讨城市化的书籍不同，这部作品的核心似乎在于对“空间陌生感”的探讨。作者似乎在试图揭示，在一个人口密度极高、空间被极致压缩和利用的现代都市中，人与人之间，甚至人与自我之间，是如何产生并维持着一种微妙的疏离感。书中多次描绘了人们在地铁车厢里，尽管肩并着肩，却各自沉浸在自己的电子设备中，如同生活在彼此的平行世界。这种“群居的孤独”被刻画得入木三分。我尤其喜欢其中关于“垂直生活”的章节，讲述了住在高层公寓里的人们，他们看世界的角度是俯视的，对地面的喧嚣仿佛置身事外，但同时也失去了脚踏实地的归属感。这种对现代人精神困境的精准定位，让这本书不仅仅停留在对城市外形的描绘，而是深入到了居住者的心理版图。
评分这本书的语言风格，坦白讲，初期让我有些不适应，因为它带着一种近乎冷峻的观察者的视角。大量的精确名词和对城市基础设施的专业描述，让人一度感觉像在阅读一份详尽的城市规划报告。然而，一旦跨过这个门槛，那种冷静反而凸显出其内核的炙热。作者似乎拒绝一切煽情的辞藻，用最客观、最克制的笔触，去描绘那些本应引发强烈情绪的场景，比如一次突发的暴雨如何瞬间淹没低洼地带，或者一个工地上的工人如何在烈日下进行着日复一日的重复劳动。正是这种“去情绪化”的叙述，反而让读者得以更深层次地介入，去自行填补情感的空白。读完后，我发现自己脑海中浮现的画面，不是作者直接描写的，而是基于他对细节的精准捕捉，由我自己“构建”出的，这种与文本的深度共创体验，是很少有书籍能给予的。
评分我必须说，这本书的叙事节奏把握得非常高明，它像一部精心剪辑的电影，时而急速推进，时而又慢镜头般地聚焦于某个平凡的瞬间。最让我震撼的是作者处理“时间维度”的手法。他似乎拥有穿梭于不同年代的能力，前一页还在描述现代高架桥下呼啸而过的电动车流，下一页就能将我们拉回几十年前，那个自行车还是主要交通工具的黄昏。这种跨越时空的跳跃，并非杂乱无章，而是通过某种潜在线索——也许是一条河流的走向，或是一个家族的更迭——巧妙地串联起来，形成一种螺旋上升的历史感。阅读过程中，我经常停下来，合上书本，去回味那种历史的厚重感是如何被轻描淡写地融入日常生活的琐碎之中。它没有进行说教式的历史回顾，而是让历史以一种潜移默化的方式，渗透到每一个场景、每一个人物的言行举止里，使得整个城市的肌理显得既古老又新潮，充满了耐人寻味的张力。
评分我分不清东南西北应该是跟我所在的城市有关，良好的拥有标志性建筑的街区能给我指引方向。现在的所生活的郊区，过于规整的道路没有边际没有标志更容易让人产生迷惑而迷路~~附录的关于人类养成辨认方向的内容很有意思
评分城市规划里的老牌书籍，反正线上线下听过的老师都会推荐这本书作为规划和设计原理的拓展。比较出名的版本是华夏出版社的《城市印象》，这本机械工业的《城市的印象》翻译比较硬，插图也很老，个人感觉这类总结概念性的专著还是读前者版本比较舒服。另外，城市意象涉及到的基本原理，和摄影构图学以及地理学真有点一脉相通的意味，如果当时讲地图美学之类的时候，能够用到本书第二章里关于三个城市主要成分、次要成分，以及根据现场勘察而绘制的城市视觉形式图的话，效果估计很不错
评分读完这本书我成功的把我路痴的锅甩给了城市和谷歌地图。
评分1959年的书，对于经历了现代主义和后现代主义的现在（2020）来说，太纯真了。其中城市调研的方法“摄影鉴别、现场踏勘、访问路人”及之后画的图，好萌。
评分对一个没有多少历史文脉的国家的三个城市进行调研实验并得出一系列与城市相关的结论难道就不会有失偏颇嘛？
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