在辽阔的亚洲大陆上,分布着东亚的中华文明、西亚文明、印度的梵文文明以及日本文明等,各种异质文明通过交通的纽带而建立联系,相互竞争并相互弥补,从而展开了亚洲史发展进程的宏大画卷,由此我们可以进一步认识全人类的真正历史。作者提出“西亚文明东流论”,并开辟了“亚洲史”这一全新的领域,着重考察各文明之间的交通联系,通过交通线的转移和变化,揭示文明兴衰与时代演进的历史大势。
宫崎市定(1901 - 1995),日本历史学家、汉学家,“京都学派”第二代代表人物和集大成者。毕业于京都大学文学部东洋史学科,曾师从内藤湖南、桑原隲蔵等著名学者,1944年起任京都大学文学部教授,曾荣获有“汉学界诺贝尔奖”之称的法国儒莲奖,并获日本学士院奖和文化功劳者奖章 。在中国史的诸多领域都有独到的研究,代表作有《九品官人法研究》《中国史》《科举》等。
作者史学一代巨擘,学无涯涘,识见通达,观此书可叹服焉。亚洲大陆,史分三域:西亚、印度、中国也。各述其古今之变,特重其往来之交,虽存地区志之余绪,实开世界史之滥觞也。尤重西亚与中国,推西亚为文明之源,中国亦受其惠,于此国人或难忍也。而此书之由来,原为二战时日...
评分本文首发中国经营报“锐书评”栏目 佘涛 以首倡“全球史观”著称的英国历史学家杰弗里·巴勒克拉夫(1908—1984年)曾说过:“世界史不仅仅是世界各地区史的总和,若将其分割再分割,就会改变其性质,正如水一旦分解成它的化学成份,便不再成其为水,而成了氢和氧。” 巴勒克拉...
评分日本历史学家宫崎市定在其《亚洲史概说》中,给读者讲述了奥斯曼帝国兴衰的故事。与通常条分缕析地列出众多因素不同,宫崎的结论简单却让人印象深刻:交通。奥斯曼帝国兴盛于绝佳的地理位置,扼欧亚两洲交通之要道;其衰亡也缘于海路的兴起,东西陆上交通另辟其径,繁盛一时的...
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评分本文首发中国经营报“锐书评”栏目 佘涛 以首倡“全球史观”著称的英国历史学家杰弗里·巴勒克拉夫(1908—1984年)曾说过:“世界史不仅仅是世界各地区史的总和,若将其分割再分割,就会改变其性质,正如水一旦分解成它的化学成份,便不再成其为水,而成了氢和氧。” 巴勒克拉...
日本京都学派第二代传人宫崎市定先生的一本关于亚洲史的重要著作,尽管成书于半个多世纪前,并且只是概论性质的论著,但本书在世界史和区域史研究方面的学术贡献不容小视。作者提出了“西亚文明东流论”,将亚洲历史概括为中华文明、印度文明和西亚文明这三大板块,注重三大文明之间的互动与联系,进行历史变迁的简明介绍。作者不只创造性地将亚洲史视为一个整体进行研究,还把亚洲的文明变迁,放置在全球史的视野下加以考量。论述虽然简略,但意蕴丰富,常常能言人所未言。即使用今天的眼光来看,这本书仍然有其重要而独特的价值。
评分本书是宫崎市定在特殊历史时期不得已完成的国家项目所写教材。但是大家之作仍有超越时代的意义,在前言中作者交代了国家项目的时代特色,即从民族融合角度思考亚洲这一区域概念,全书主要写作伊朗、中国、印度和东南亚四部分,分为上古、中古、近世、最近世基于日本古史分类方法的时代划分,突出亚洲大陆南北中、三条交通文化传播线的历史地理脉络,概述东西方交流过程中亚洲地域互动的历史衍生。而日本历史独立成章,以旁观者的姿态,看待亚洲大陆史,其主旨隐现的恰到好处!
评分历史著作确实很难过时,大家史笔更是如此。宫崎市定此书,写作年代已很久远,且基本未经修订,但其视野其判断,仍超过现今许多类似著作。宫崎氏本是研究中国,因此此书算是中国史的扩大版,只不过放到更大框架之中,放到另一个参照系里。这种焦点的转移与涣散,让我们所熟悉的历史开始变得陌生,并能让读者从另外的角度加以思考。
评分应当说仍然属于常识类的普及。比较强调“交流”和“民族主义”。深度还是稍欠,基本上没有什么可以引发我进一步探索的兴趣。
评分为什么一定预设在不同地区有相似的模式?
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