新製造時代

新製造時代 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025

出版者:中信齣版社
作者:王韆馬 梁鼕梅著 何丹主編
出品人:
頁數:368页
译者:
出版時間:2017-8-1
價格:58
裝幀:精裝
isbn號碼:9787508677330
叢書系列:
圖書標籤:
  • 商業
  • 好書,值得一讀
  • 汽車
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具體描述

本書創作團隊曆經三年進行全球調研與創作,采訪吉利、沃爾沃高管數十人,全麵描述李書福所領導的吉利控股集團“想造車”“學造車”“造好車”的三十年創業史,並首次公開吉利並購沃爾沃之後如何進行全球化經營的第一手材料,深入闡述李書福的全球化商業思維,以及東西方文化衝突與融閤中的管理藝術與智慧。

對於劇烈轉型中的中國企業而言,轉型的關鍵在於人的轉型,首要的是企業傢的進化。本書清晰地摺射齣時代巨變背景下,李書福這一代企業傢身上所呈現齣的巨大撕裂感,我們從中可以看到他們的創新與進取,也能讀齣他們的反思與救贖。

著者簡介

王韆馬

果禎文化CEO,著有《盤活:中國民間金融百年風雲》《寜波幫:天下第一商幫如何攪動近代中國》《重新發現上海1843-1949》《玩美:紅星美凱龍30年獨傢商業智慧》。

梁鼕梅

資深媒體人,現居瑞典。曆任《英纔》《財經》雜誌和財新傳媒資深記者,負責汽車等行業報道,作品先後獲2010年“亞洲開發新聞奬”、民航資源網2013年度“深度民航新聞報道奬”等。

何丹

商業變革研究者、齣版人、藍獅子COO。已策劃多部中國500強和世界500強企業案例圖書,著有《從+互聯網到互聯網+》《改革方法論》。

圖書目錄

序 言 一個中國企業傢的進化 // IX
序 麯 // XV
上篇 書福造車
第一章 一開始,造汽車是一個秘密
“先天不足” // 003
哪裏有市場,哪裏就有李書福 // 007
造車的念頭 // 010
造“奔馳”一樣的車 // 013
第二章 請給我一次失敗的機會
在沼澤地上建“汽車王國” // 019
夭摺的“吉利一號” // 022
“有頭無尾”六字頭 // 026
“鈑金工時代”的痛 // 029
“我不反對你們造汽車” // 033
第三章 中國入世,吉利入局
“他重新定義什麼叫汽車” // 037
生死李書福 // 043
力量在風中迴蕩 // 046
中篇 奮戰十年變大雕
第四章 “傢族”轉身
大年三十,北京來人調查 // 053
約法三章 // 058
流程再造 // 063
藉殼上市 // 066
第五章 告彆“鈑金工時代”
逼齣來的發動機 // 071
大破大立“自由艦” // 076
第六章 《寜波宣言》
為什麼這麼努力,吉利還是沒尊嚴? // 081
董事長親自起草新聞發言人聲明 // 085
戰略轉型壓倒一切 // 088
技術戰、服務戰哪有那麼好打 // 091
轉型需要業務領軍人物 // 095
沒有問題是最大的問題,解決問題是根本的問題 // 099
“1+1+1”模式 // 105
元動力工程 // 109
第七章 要鼕泳,不要貓鼕
以“鼕泳”為榮 // 113
高盛入股 // 118
下篇 新製造時代
第八章 “考文垂”之問
我們要去買沃爾沃,現在起就應該做好準備 // 125
“失落的世界” // 129
你的技術經得起追根溯源嗎 // 133
時間站在他一邊 // 138
第九章 沃爾沃公主:你是誰?他:李書福!
“一個福特”戰略帶來的機會 // 143
張芃和他的半年“冷闆凳” // 145
對不起,沃爾沃不賣 // 148
第十章 彆人扒著門縫往裏看,隻有李書福一個人進瞭門
我隻想買沃爾沃! // 153
抱歉,我們隻能事成之後再付錢 // 160
“我們準備好瞭!” // 162
國企都不去? // 163
艱苦的談判 // 166
第十一章 娶公主迴傢
就算是45 億,我也會買! // 171
就算是法國工會,我也能處理好 // 175
那是百感交集的眼淚 // 178
“我把身傢性命都賭上瞭” // 182
中國老闆的公司,還是中國公司? // 189
18 億美元買到瞭什麼? // 193
第十二章 放虎歸山,再造沃爾沃
董事會成員亮相 // 195
讓董事會成為真正的董事會 // 199
目標定好瞭,你們乾吧! // 203
李書福:“我沒用錯人!” // 210
那場實為信心喊話的演講 // 215
第二大本土市場的籌建 // 218
110 億美元都乾瞭什麼? // 225
“自己跟自己結婚” // 231
“不能總說我們預計明年還虧損吧?!” // 238
沃爾沃的車內空氣質量是兒童級彆 // 246
沃爾沃掌控未來的強大競爭力 // 254
LYNK&CO 新品牌是意外收獲 // 256
“我對沃爾沃有深厚感情” // 266
“海上生明月”與UNIVERSE // 272
“如果吉利被抄襲,我會感到榮幸” // 277
第十三章 沃爾沃必須跟吉利閤作纔有齣路!
財務協同,讓吉利和沃爾沃更像一傢人 // 281
一次性30 億歐元的授信 // 284
吉利和沃爾沃是有閤作基礎的 // 286
吉利需要體係,沃爾沃需要效率 // 289
第十四章 沃爾沃基因注入——安全、環保和智能
一切都為“安全”抵達 // 293
自動駕駛:重新定義産品哲學 // 295
主導未來汽車市場的,一定是汽車公司 // 300
讓汽車成為生命裏的一段美好時光 // 303
關瞭車門進入北歐 // 306
第十五章 一個全球型公司的自我修養
從“小協同”到“大協同” // 311
文化融閤瞭,纔是真的融閤 // 315
全球型公司的閤規要求 // 318
“20200”戰略:中國夢,十強夢 // 320
讓教育變得“有願景、有使命” // 324
成為“受人尊敬”的全球型企業 // 326
十問李書福 // 331
附錄 美美與共,人類大同 // 337
後 記 // 343
· · · · · · (收起)

讀後感

評分

如果用一个词来简单评价这本书,那就是很朴实,从文字表面到蕴含的感情都是如此,没有炫耀没有夸张没有诉苦,很淳朴的在讲一个汽车企业家成长的故事,也正因为这样,在感觉真实的基础上,更增添了一份震撼。 有时候我们总是看到现在的成功人士如何风光,如何的站在世界之巅挥...  

評分

老司机的造车史 大约是在2011年,我在上高三的时候,一位向来都坐家里雇佣的司机上下学的土豪同学突然和我坐公交车回家,我表示疑问,后来得知,这位同学开吉利4s店的父亲送他一台吉利自由舰,他认为当时吉利品牌的名声在汽车界太低,所以宁愿坐公交车也不开吉利车。 难道吉利...

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用戶評價

评分

很新奇的思路,讓人眼前一亮

评分

看的人心潮澎湃,也對吉利及沃爾沃有瞭新的認識,雖然依然覺得博瑞和博越的迴字型中網巨醜無比...文中一些地方一筆帶過,感覺其實是有故事的。如此看來,作為全球型企業的吉利未來不可限量。對比同是自主品牌的哈弗,LYNK&CO與WEY;VOLVO與JEEP,有意思。

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吉利汽車 投資

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前麵兩節講吉利的發傢史的部分,寫的很好,不愧是紀實作品。最後一部分另一個記者寫的,隻有阿諛奉承,什麼玩意兒。

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前麵兩節講吉利的發傢史的部分,寫的很好,不愧是紀實作品。最後一部分另一個記者寫的,隻有阿諛奉承,什麼玩意兒。

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