图书标签: 商业 好书,值得一读 汽车 想读,一定很精彩! 我想读这本书 新经济 哪怕只有一寸的进步,也会有大大的惊喜和欢喜 棒棒哒!超赞的
发表于2024-12-31
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本书创作团队历经三年进行全球调研与创作,采访吉利、沃尔沃高管数十人,全面描述李书福所领导的吉利控股集团“想造车”“学造车”“造好车”的三十年创业史,并首次公开吉利并购沃尔沃之后如何进行全球化经营的第一手材料,深入阐述李书福的全球化商业思维,以及东西方文化冲突与融合中的管理艺术与智慧。
对于剧烈转型中的中国企业而言,转型的关键在于人的转型,首要的是企业家的进化。本书清晰地折射出时代巨变背景下,李书福这一代企业家身上所呈现出的巨大撕裂感,我们从中可以看到他们的创新与进取,也能读出他们的反思与救赎。
王千马
果祯文化CEO,著有《盘活:中国民间金融百年风云》《宁波帮:天下第一商帮如何搅动近代中国》《重新发现上海1843-1949》《玩美:红星美凯龙30年独家商业智慧》。
梁冬梅
资深媒体人,现居瑞典。历任《英才》《财经》杂志和财新传媒资深记者,负责汽车等行业报道,作品先后获2010年“亚洲开发新闻奖”、民航资源网2013年度“深度民航新闻报道奖”等。
何丹
商业变革研究者、出版人、蓝狮子COO。已策划多部中国500强和世界500强企业案例图书,著有《从+互联网到互联网+》《改革方法论》。
书中文风分为两部分,前半段传记性的,有些戏剧性;后半段侧重写实,有更多的时间及数据的罗列。《腾讯传》因为是吴晓波一人所著,前后统一,但这本书有时候会略有时间线重叠或混乱。总体来说还是值得一看
评分吉利控股集团三十年创业史,值得细细品读。
评分吉利汽车 投资
评分吉利收购沃尔沃部分干货挺多的,很多应该是第一次披露,现在看来这个收购非常成功。另外印象最深的点反而是关于福特的,一个从福特挖过去的高管说,“福特没有发明汽车,福特发明的是汽车工厂。”说得太好了。
评分吉利发展史,厉害了!
你定意要作何事,必然给你成就。亮光也必照耀你的路。——《圣经》 汽车工业是资本、技术双密集型的产业。无论在任何时代、任何国家,造汽车都是一项门槛极高的行业。特别是改革开放初期,国家从上到下都认为轿车的发展要有总体战略布局,要在竞争的基础上予以扶植。而扶植的重...
评分你定意要作何事,必然给你成就。亮光也必照耀你的路。——《圣经》 汽车工业是资本、技术双密集型的产业。无论在任何时代、任何国家,造汽车都是一项门槛极高的行业。特别是改革开放初期,国家从上到下都认为轿车的发展要有总体战略布局,要在竞争的基础上予以扶植。而扶植的重...
评分这是吉利汽车的“自传”,也是李书福的成长史,前半本的吉利创业史比后半本的沃尔沃融入史写得更好。作为国产三大汽车自主品牌里唯一突出重围,能够与国际汽车公司并肩竞争的企业,吉利的确创造了一个传奇。作为一家出身于台州的企业,吉利在这30年中经历了两次大转型升级,第...
评分诚如本书所言,吉利在技术上从沃尔沃求得了真经,也将其转化为一系列优质的产品,因之一跃为行业老大。但以我之见,吉利的管理体系和企业文化上还并没有脱胎换骨的变化,如此看来,他的内在质地并不能支撑如今的庞大市值和强劲增长势头。 尤其是他对待供应商的方式不是一家志在...
评分这是吉利汽车的“自传”,也是李书福的成长史,前半本的吉利创业史比后半本的沃尔沃融入史写得更好。作为国产三大汽车自主品牌里唯一突出重围,能够与国际汽车公司并肩竞争的企业,吉利的确创造了一个传奇。作为一家出身于台州的企业,吉利在这30年中经历了两次大转型升级,第...
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