具體描述
如今“互聯網+”已然成為瞭大勢，在這樣的大趨勢下，傳統企業如何介入互聯網産業？新興創業如何迅速搭建用戶平颱？“互聯網+”從用戶視角究竟如何改變商業世界？體驗經濟如何影響行業全局？“以用戶為中心的商業創新”如何完成？都是擺在各位企業負責人或創業者麵前的難題。《用戶體驗》就是這些難題的“解”！
《用戶體驗》是國內首本係統講述商業用戶體驗思想的原創書，作者羅浩作為互聯網創新管理專傢和“以用戶為中心的商業創新”理論體係的開創者，將其從事商業創新工作十餘年的心路和經驗進行總結，從實戰角度解析“以用戶為中心”的互聯網最佳經營體係，在嚴謹的體係邏輯之下，以大量豐富精彩、極具時效性的案例層層展開，讓“用戶體驗”遠離玄學，成就互聯網時代之“用戶體驗競爭力法則”。幫助你從戰略到細節，從産品到品牌，從結構到組織，從渠道到係統，高效藉力互聯網趨勢，迅速形成全新體係化競爭力。
這是一本讓眾多企業傢讀罷，掩捲深思之書。
《用戶體驗：引爆商業競爭力的新法則》全書分為七章，第一章原點，是對“用戶體驗”這個概念的一個總的介紹，第二章至第七章，分彆從戰略、場景、産品、品牌、渠道和組織層麵講解“用戶體驗”的威力和具體應用。章章皆為乾貨，用大量豐富精彩、極具時效性的案例層層展開，為你展現一個真切實在可落地的“用戶體驗”——一支黏住用戶和企業的萬能膠。
著者簡介
羅浩，互聯網創新管理專傢，“以用戶為中心的商業創新”理論體係開創者，國內頂級體驗谘詢公司——時光創新谘詢創始人，工信部“中國用戶體驗聯盟”副秘書長，國傢教育考試中心用戶體驗職業組負責人，住建部數字城市委員會副組長。擁有18年互聯網與高科技行業資深背景，曾任執行總裁、市場總監、高級産品總監等職位，多傢世界500強企業的特聘産品創新及用戶體驗顧問，北京、上海、深圳、成都多個科技園區 / 孵化器特邀創新導師。羅輯思維、乾貨幫等多個著名社群特邀演講嘉賓，多傢著名投資機構特聘商業創新輔導專傢。
曾服務客戶（部分）：
IBM、埃森哲、普華永道、甲骨文、惠普、淘寶、聯想集團、招商銀行、國傢電網、LG中國、中國移動、加多寶、九陽電子、中國人保、太平洋保險、中興電子、中國聯通、美剋美傢、愛國者、韓國現代等。
圖書目錄
你所不知道的用戶體驗
互聯網核心價值的撬棒
彆相信用戶
感性痛點與理性痛點
用戶＝盈利，盈利≠用戶
掏空你的用戶，除瞭錢！
從企業為王，到用戶為王
忘掉那隻木桶，我們需要長竿
第二章：戰略
用戶體驗戰略核心“一麵四點”
體驗，日本製造的優勝之處
創造驚喜應該是一種戰略
影響用戶決策的6個“戀愛”環節
歡樂榖的自我VS迪士尼的忘我
建立圍繞用戶體驗的戰略
第三章：場景
企業為導演，用戶為演員
産品僅僅是場景的道具
商業舞颱的主題
寫一個完美的劇本——體驗鏈
尖峰時刻——尖叫，尖叫，尖叫
利潤引爆點隱藏在場景中
第四章：産品
與火爆無關的爆款
上帝的歸上帝，凱撒的歸凱撒
産品體驗四要素
最關鍵的環節——可用性
最難的環節——用戶真相
《憤怒的小鳥》是怎麼飛起來的？
讓産品說話，不要替産品說謊
餐飲業的體驗之殤
服務照樣可以“引爆”
第五章：品牌
數一數標簽
品牌定位——場景
品牌個性——存在感
品牌活動——故事
品牌聯想——體驗鏈
再數一數標簽
第六章：渠道
依舊“渠道”為王
渠道體驗是O2O的破題關鍵
物流是一次感動用戶的機會
結算體驗，讓用戶捂不住錢包
從會員到粉絲，再到腦殘粉
售後——讓其他環節變得多餘
全鏈條渠道體驗關鍵點
第七章：組織
體驗式組織
沒有員工體驗，就沒有用戶體驗
人人都是客戶經理
標準是死的，人是活的
製造感受的服務需要授權
後記：沒有哪個創新不是荊棘
· · · · · · (收起)
讀後感
第一次了解用户体验，是在电视上；本来感觉是个很简单的东西，却没想到还涉及到这么多专业的知识；书快读完了，感觉受益匪浅；仔细联系一下生活实际，原来真的有许多东西，其设计根本没有考虑到用户的感受，真的有许多东西，需要去改变一下其设计方式与理念了。 ...
評分第一次了解用户体验，是在电视上；本来感觉是个很简单的东西，却没想到还涉及到这么多专业的知识；书快读完了，感觉受益匪浅；仔细联系一下生活实际，原来真的有许多东西，其设计根本没有考虑到用户的感受，真的有许多东西，需要去改变一下其设计方式与理念了。 ...
評分书里边的案例丰富，易懂，适合传统企业接触互联网的管理的人员。涉及的互联网品牌体验、渠道体验方法也清晰实用，即使是新手也能很快上手，操作起来也很方便。很多小的管理细节和案例比较经典，是一本值得一看的书！
評分 評分有幸听闻过罗老师在北京软协的演讲，今日专门跑来拜读大作！
用戶評價
公司邀請瞭羅老師給我們産品經理授課，之後我們集體圍觀買瞭這本書。
评分終於看到一本UX的書是講乾貨而非學術，講得再具象一點就更好。
评分最近互聯網+一直很火爆，但是什麼是互聯網+，一直不是很清楚，所以買瞭此書，希望能解答這個疑問。
评分基本上是在地鐵上翻完的，大體有一個方法論框架
评分基本上是在地鐵上翻完的，大體有一個方法論框架
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