石油与20世纪的变迁

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出版者:河南大学出版社
作者:刘波
出品人:
页数:388
译者:
出版时间:2005-9
价格:49.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787810913997
丛书系列:
图书标签:
  • 12
  • 石油
  • 能源史
  • 20世纪史
  • 工业史
  • 经济史
  • 科技史
  • 地缘政治
  • 资源
  • 化石燃料
  • 现代史
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具体描述

石油与20世纪的变迁,ISBN:9787810913997,作者:刘波

燃烧的星球:能源、帝国与现代世界的塑造(1850-2000) 本书导言:黑金的崛起与世界的重塑 在人类历史的长河中,能源的每一次重大飞跃都伴随着社会结构的剧烈变革与地缘政治的根本性转移。如果说蒸汽时代的煤炭奠定了工业革命的基石,那么19世纪下半叶开始大规模开采和利用的石油,则以前所未有的速度和广度,重新绘制了全球的经济版图、军事力量的部署以及日常生活的面貌。本书并非聚焦于单一的“石油与变迁”主题,而是旨在提供一幅更为宏大、多维度的历史图景,探讨能源革命——特别是石油——如何作为一种核心驱动力,塑造了我们今日所见的20世纪。 本书的核心论点在于:20世纪的重大冲突、经济繁荣与衰退、全球化进程乃至文化观念的演变,都与人类对高效、可移动能源的追逐和控制紧密相关。我们试图超越传统的工业史或地缘政治叙事,深入剖析石油的“生命周期”——从地质深处的形成、被发现、被提取、被加工,到最终作为燃料、润滑剂和化工原料渗透进现代文明的每一个角落。 第一部:黎明前的黑暗:石油的诞生与早期工业的焦渴(1850-1914) 在煤炭仍占据主导地位的时代,石油的潜力尚未被完全理解。本部分将追溯现代石油工业的起源,从宾夕法尼亚州布雷德福德的“黑色黄金热”开始,考察化学家和企业家们如何将粘稠的原油转化为照明和润滑所需的关键产品。 第一章:从灯火到齿轮的转变:照明、润滑与初级提炼 我们将详述焦油的早期用途,以及詹姆斯·格雷厄姆·布朗(James Graham Brown)和约翰·D·洛克菲勒(John D. Rockefeller)等先驱者如何通过标准化、规模化和垄断化的手段,将分散的开采活动整合为高效的工业体系。洛克菲勒的标准石油公司不仅仅是一家商业实体,它更是一种新型资本主义运作模式的体现,其对运输和定价权的控制,预示着未来围绕关键资源的权力斗争。 第二章:速度的诱惑:内燃机与交通革命的耦合 本书将详尽分析内燃机的发明及其与石油产品的完美契合。卡尔·奔驰、戈特利布·戴姆勒和亨利·福特的工作,将石油从一种工业辅助品提升为现代交通系统的核心。我们着重探讨这种耦合如何催生了对汽油的爆炸性需求,并迫使工业界将注意力从重油转向更轻质的馏分。汽车、自行车乃至早期飞机的出现,不仅改变了地理空间的概念,也为未来的军事战略奠定了物质基础。 第三章:帝国的阴影:早期勘探与地缘政治的萌芽 在欧洲列强忙于瓜分非洲和亚洲之际,石油的战略价值开始浮现。我们将考察英国在波斯(伊朗)的早期投资,以及沙俄在高加索地区的石油开发。这些早期的国际干预,往往以经济特许权的名义进行,实则是对未来能源控制权的提前布局。 第二部:两次世界大战与石油的军事化(1914-1945) 第一次世界大战标志着“煤炭时代”向“石油时代”的决定性过渡。飞机、坦克和潜艇的广泛应用,使得对高效燃料的需求成为决定战场胜负的关键因素。 第四章:燃油制胜:第一次世界大战中的能源消耗 分析陆军和海军对石油产品的依赖如何迫使协约国和同盟国建立起复杂的、全球性的补给线。威廉·德·特伦奇(William de Trench)等人的早期战略设想,首次将石油视为国家生存的关键要素。我们将探讨美国石油的介入如何成为盟军获胜的重要推力。 第五章:跨越沙漠的铁路:中东的战略价值确立 战后,全球石油的重心开始向中东转移。本书将深入研究英美公司如何通过一系列复杂的外交和商业操作,获得对美索不达米亚(伊拉克)和沙特阿拉伯等地的油田控制权。我们关注“红线协议”的签订及其对未来中东政治格局的深远影响。 第六章:轴心国的困境:合成燃料与战略短缺 与盟军拥有全球石油供应网络形成鲜明对比的是,德国和日本在资源上的致命弱点。本章将详述纳粹德国在“人造燃料”(I.G. Farben)方面的巨大投入,以及这如何与其闪电战的战略相矛盾——过分依赖国内化工合成,最终无法支撑持久战的消耗。同时,考察日本海军对东南亚石油资源的渴望如何直接导向了太平洋战争的爆发。 第三部:战后秩序与“七姐妹”的鼎盛时期(1945-1970) 二战后的全球经济重建,是以廉价、充沛的石油供应为前提的。本部分聚焦于战后资本主义的繁荣及其背后的能源权力结构。 第七章:布雷顿森林与油价的稳定假象 战后,美元与石油价格被隐性地联系起来。我们将分析美国在战后主导下建立的国际经济体系,如何保证了西方主要工业国能够以稳定的低价获取中东石油,从而驱动了大众消费社会的兴起。 第八章:汽车的王国:美国郊区化与石油的社会渗透 深入探讨石油如何重塑了西方社会结构。从高速公路系统的建设到郊区住宅的扩散,从塑料的普及到化肥的大规模使用,石油不再仅仅是燃料,它成为了现代生活方式的物质基础。我们将审视这种依赖性对城市规划、家庭结构和性别角色的影响。 第九章:西方石油的黄金时代:七大石油公司的统治 详细分析“七姐妹”(Seven Sisters)——埃克森、壳牌、BP等公司——如何垄断了从勘探到分销的每一个环节。这些跨国巨头在许多方面拥有超越主权国家的权力,它们与产油国政府之间的复杂、时常紧张的关系,是理解冷战时期能源政治的关键。 第四部:冲击与反思:能源安全与新世界秩序的形成(1970-2000) 20世纪下半叶的石油市场经历了两次重大的“休克”,这两次冲击不仅暴露了西方世界的脆弱性,也永久性地改变了全球经济的权力平衡。 第十章:石油的武器化:1973年赎罪日战争与第一次石油危机 本章将聚焦于阿拉伯石油输出国组织(OAPEC)如何利用石油作为政治工具,对抗西方对以色列的支持。详细分析价格的四倍上涨如何终结了战后繁荣,引发了全球性的滞胀,并迫使发达国家开始严肃考虑“能源独立”与“替代能源”的可能性。 第十一章:从“低成本”到“风险溢价”:伊朗革命与两伊战争 伊朗伊斯兰革命不仅是宗教与政治的重组,更是全球石油供应的又一次重大中断。我们将分析霍梅尼的崛起如何影响了波斯湾的稳定,以及随后的两伊战争如何进一步推高了市场对“战争风险溢价”的定价,使得能源安全成为国家安全的首要议题。 第十二章:终结与展望:冷战的结束与全球化的加速 苏联解体对全球能源格局的影响是巨大的。本书将探讨俄罗斯作为新主要石油出口国的角色,以及能源市场如何进一步向亚洲新兴经济体(特别是日本和后来的中国)倾斜。最后,我们将审视在20世纪末,面对日益明确的环境污染问题,人类开始反思对化石燃料的无限制依赖,为21世纪的可持续性辩论埋下了伏笔。 结语:不可逆转的遗产 本书的结论部分将总结20世纪能源驱动的变迁的复杂遗产:它带来了前所未有的物质富足和全球连接,但也留下了气候变化的严峻挑战、持续的地缘冲突热点,以及对少数关键资源近乎病态的依赖。能源的“变迁”远未结束,但20世纪的经验为我们理解当下的困境提供了不可或缺的历史坐标。

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用户评价

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阅读体验上,这本著作展现出一种罕见的平衡感,既有深厚的学术底蕴,又不失大众科普的可读性。它在处理技术细节,例如钻探技术的发展、炼油工艺的革新等内容时,保持了足够的专业度,但又非常善于用形象的比喻来解释其对全球产量的影响。我个人对书中关于“非常规石油”的探讨留下了深刻印象。作者并未将叙事止步于传统的页岩油或砂岩油田,而是前瞻性地分析了合成燃料和可再生能源的早期萌芽,以及它们在20世纪中叶是如何被主流化石燃料的巨大惯性所压制的。这种历史的“未竟之路”的展示,引发了我对当下能源转型紧迫性的更深层次的思考。书中的某些观点极具启发性,例如,它指出早期石油工业的垄断性结构,实际上阻碍了更早期的绿色技术发展,这种对历史“路径依赖”的批判性分析,是全书中最具价值的部分之一。

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这本书最让我感到震撼的是它对“时间感”的重塑。20世纪的一切重大事件——从城市化进程的加速到全球供应链的建立——似乎都被置于一个“油价波动图”之上进行重新审视。它不再仅仅是一部关于石油工业史的编年史,更像是对人类集体行为模式的深度心理学分析。作者对冷战后期能源武器化的分析尤其独到,它揭示了政治博弈中“供应安全”的悖论:对能源的过度依赖,最终成为了制约自身战略灵活性的枷锁。书中有一段对1990年代初海湾冲突的分析,指出那场战争的经济逻辑远比其宣称的政治目标更为复杂和根深蒂固。这种抽丝剥茧,将表象下的内在驱动力暴露无遗的处理方式,展现了作者极高的思辨能力。全书结构严谨,逻辑链条清晰,读完后,我感觉自己对现代世界的运转逻辑有了一种更为清晰、也更为清醒的认知。

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这本《石油与20世纪的变迁》确实令人深思,它不只是一部枯燥的历史回顾,更像是一面映照现代世界运行逻辑的透镜。读罢全书,我最直观的感受是,它巧妙地将宏大的地缘政治叙事与微观的社会生活变迁编织在一起。比如,书中对于两次世界大战期间,能源战略如何成为国家命运的关键转折点的分析,就极为精辟。作者没有停留在简单的事件罗列,而是深入探讨了技术创新——从早期蒸汽机到内燃机的迭代——如何重塑了全球贸易路线和军事部署。特别是关于美国如何利用其早期在德克萨斯和加利福尼亚的油田开发优势,逐步确立其在国际舞台上主导地位的描述,那种层层递进的论证,让人不得不承认,石油不仅仅是一种燃料,它从一开始就被打上了“权力”的烙印。此外,书中对文化层面的影响也着墨不少,例如,汽车文化的兴起如何改变了城市规划和家庭结构,这种跨学科的视角,使得原本可能沉闷的经济史变得鲜活起来。我尤其欣赏作者在处理复杂数据和统计图表时的细腻笔触,那些图表并非冷冰冰的数字堆砌,而是为论证核心观点提供了坚实而优雅的支撑。

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如果要用一个词来形容这本书的风格,那会是“宏大而细腻”。它成功地勾勒出了一个由黑金驱动的世界轮廓,但其真正的魅力在于那些被宏大叙事所掩盖的细节。比如,作者对美国“长岛”地区早期石油勘探者的个人故事的穿插叙述,那些充满冒险精神和投机狂热的片段,为冰冷的历史增添了人性的温度。我特别留意到,书中对“能源消费文化”的探讨,区分了富裕国家对能源的“习得性依赖”和发展中国家对能源的“结构性需求”之间的差异。这种细致入微的社会经济区分,避免了将所有国家简单地归类到“消费者”或“生产者”的二元对立中。此外,该书的插图选择也十分考究,那些泛黄的老照片和当时的手绘地图,极大地增强了历史现场感,让人感觉不像在阅读一本现代印刷的书籍,而更像是在翻阅一份尘封已久的私人档案。

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这本书的叙事节奏感极强,初读之下,我感到一种强烈的代入感,仿佛是跟随一位经验丰富的地质学家和历史学家共同进行了一场穿越时空的探险。它对中东地区复杂部族关系与外部列强干预的剖析,尤其值得称道。作者的笔锋锐利而克制,没有采取简单的好坏评判,而是试图还原历史现场的复杂性。举例来说,关于卡特尔的形成与瓦解过程,书中详细描绘了不同产油国之间微妙的利益博弈,以及它们如何利用市场波动来反制西方工业巨头的策略。这种对权力动态的深刻理解,超越了教科书式的描述。我记得有一章专门探讨了1970年代石油危机对西方社会福利体系的冲击,那段描写让我联想到我祖父那一代人生活中的真实困境,那种对“能源依赖”的焦虑感,至今仍未完全消散。这本书的优点在于,它成功地将那些看似遥远的国际谈判桌上的决策,与我们日常生活中电灯的亮起、汽车的轰鸣紧密地联系起来,揭示了无形的能源链条对日常生活的决定性作用。

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