奥尔森教授撰写的这本《集体行动的逻辑》一书是公共选择理论的奠基之作。第1章对集团和组织行为的某些方面作了逻辑的理论的解释。第2章考察了对不同规模的集团进行分析的含义，并得出在许多情况下小集团更有效率、更富有生命力这一结论。第3章考察了赞成工会的论点的含义，并得出以下结论：某一形式的强制性会员制度在大多数情况下对工会是生死攸关的。第4章运用本研究中提出的方法对马克思的社会阶级理论进行考察并对其他一些经济学家提出的国家理论进行分析。第5章按照本研究阐述的逻辑对许多政治学家使用的“集团理论”进行分析，并证明对这一理论的通常理解在逻辑上是矛盾的。最后一章提出了一个与第1章概述的逻辑关系相一致的新的压力集团理论。这一理论说明大的压力集团组织的会员制度和力量并不是游说疏通活动的结果，而是它们其他活动的副产品。
具体描述
读后感
1.最近又翻看了一下这本书，买了10几年，书都发黄了。 2.原理仍然没问题，但时代多了互联网，结论可能会有较大变化。 3.行动成本与收益的测量是奥尔森理论的基础。 4.由于互联网的出现，行动成本，尤其是行动的串联成本大大降低，因此，在这个意义上，大集团的行动性质向小集团...
评分上“行政学经典著作和前沿问题”的博士生课需要阅读大量的文献，并从中学会研究问题的方法，今天课上重点讨论的是David M. Hart的《奥尔森理论的再验证》（Political Representation Among Dominant Firms: Revisiting the "Olsonian Hypothesis"），涉及到对奥尔森集体行动...
评分奥尔森教授阐述了一个社会科学研究中的最基本的问题：集体行动会发生吗？传统智慧（加尔布雷斯）认为：集体的存在是为了增进集体的利益，理性的集体成员都会为了集体的利益而行动，也即亚当斯密提到的理性的个人采取行动，达致的结果是社会的共同利益，换言之就是个人理性会导...
评分人们通常认为，一个具有共同利益的群体一定会为实现共同利益采取集体行动。譬如，消费者会组织起来与售卖伪劣产品的商家作斗争；全世界无产者会联合起来反对资本家的剥削，住在同一座楼里的邻居会提供公共楼道的照明；同一国家的国民会支持本国货币的坚挺；凡此种种，不胜...
评分上“行政学经典著作和前沿问题”的博士生课需要阅读大量的文献，并从中学会研究问题的方法，今天课上重点讨论的是David M. Hart的《奥尔森理论的再验证》（Political Representation Among Dominant Firms: Revisiting the "Olsonian Hypothesis"），涉及到对奥尔森集体行动...
用户评价
关于集团理论 各种规模组织的特点
评分一个人不管是否属于一个集体，他的行为始终指向个人私利，这是人的本性也是理性。但这种自利目标常常与增进集体利益并不等同。因为集体利益是一种公共物品，每个成员都可以享受它、消费它。那么每个成员的理性选择尽量等待其他人提供公共物品，而不去主动提供公共物品，除非自己花费的成本小于个人所享受到的公共物品。
评分搭便车理论。他提出的解决方案是1强制性，2选择性刺激，3减少分利者。另外，对初级集团次级集团的划分依据与通选课上学到的不一样。
评分首次发表于20世纪60年代的这本书是公共选择理论的开山作品之一，正式把经济学传统的纯个人分析视角推进到了以团体为单位分析行为与决策的新阶段。全书先简洁地介绍了理论模型，然后以美国真实的工会、商会和政党作为案例进一步支持其理论。第一次接触这方面主题是在某本博弈论教程的某一章节，拿之前简化过的数学博弈模型和这本书里更殷实的叙述性分析做对比，感觉收获很大。
评分搭便车理论。他提出的解决方案是1强制性，2选择性刺激，3减少分利者。另外，对初级集团次级集团的划分依据与通选课上学到的不一样。
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