多快好省动车游

多快好省动车游 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:我们文化工作室
出品人:
页数:195
译者:
出版时间:2011-3
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787113123987
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《中国古村游:细说108个中国历史文化名村》:交通方式更加多样化。目前推出的动车线路品种丰富,已涵盖全国多个城市区域,使您出行的交通方式有了更多选择。

出行更加快捷。我国省会城市之间以及大的中心城市之间列车运行时间,比1997年第一次大提速前普遍压缩了一半以上,且区域内城际间的出行时间有了大大的缩短。

旅行更加舒适。动车出行无论从舒适性还是安全性,从人性化设施到优良的安全性能,都将为您的旅途带来其他交通工具所无法比拟的舒适享受。

性价比更高。动车从速度上超过了原有普通的客运列车,但价格上又低于飞机,良好的性价比是您选择动车出行的最佳理由。

《轻轨慢时光:都市边缘的诗意栖居》 内容概要: 《轻轨慢时光:都市边缘的诗意栖居》并非一本提供攻略、路线或省钱秘籍的旅游指南。它是一部沉浸式的散文集,作者以一种近乎冥想的姿态,捕捉了都市通勤生活中那些被大多数人忽略的细微之处。本书聚焦于那些依附于城市交通动脉——轻轨线路两旁的社区、风情与人心。作者并非匆忙赶路,而是选择放慢脚步,在每天的通勤旅途中,将目光投向车窗外的风景,倾听站台上的喧嚣,观察形形色色的人们,品味那些稍纵即逝的情感与思绪。 本书的叙事核心围绕着一条虚构的城市轻轨线路展开,这条线路蜿蜒穿梭于繁华的都市中心与宁静的城市边缘地带,串联起截然不同的生活片段。作者并非以地理坐标来划分章节,而是以情感的流转、季节的更迭、或者某个偶然的遇见为线索,将读者带入一个个精心描绘的场景。 第一部分,“轨道上的浮生”,主要描绘了早高峰时期的轻轨车厢。这里是一个浓缩的社会缩影,有西装革履的白领,脸上写着对一天工作的期待与疲惫;有背着书包的学生,眼神里闪烁着青春的活力与迷茫;有提着菜篮的大妈,为家庭的生计奔波;还有那些眼神空洞、似乎与周遭格格不入的游离者。作者细腻地捕捉了车厢内微小的互动:一声温和的让座、一个会心的微笑、一次不经意的眼神交汇,甚至是沉默中涌动的情感暗流。他笔下的声音是鲜活的:广播里报站的声音、列车刹车时的摩擦声、人们低语的交谈声、手机铃声此起彼伏的交响。他描述了光影在车窗上的变幻,早晨熹微的晨光如何穿透车窗,洒在人们脸上,又如何在黄昏时分,染红城市的轮廓。他关注那些被遗忘的细节,比如座椅上被磨损的痕迹,扶手上沉淀的尘埃,以及空气中弥漫的各种气味,它们共同构成了都市通勤者日常生活的独特肌理。 第二部分,“站台边的微观世界”,将镜头转向轻轨的每一个站点。这些站点不仅仅是交通枢纽,更是承载着无数故事的微型舞台。作者在等车的时间里,观察站台的设计、周围的环境、以及站台上的人们。他会注意到那些古老的站牌,见证了城市的发展变迁;他会描绘站台旁的小店,那些卖着早餐、报纸、或是廉价饰品的店铺,它们是城市脉搏的延伸。他观察站台上等待的人们,他们焦急地刷着手机,或是望着远方,似乎都在等待着某件重要的事情发生。他会深入描写那些在站台上辛勤工作的清洁工、安保人员,他们是城市运转不可或缺的螺丝钉,他们的生活轨迹与这条轻轨线紧密相连。有时候,一次突如其来的大雨,会让站台变得拥挤而热闹,人们在屋檐下分享雨伞,或是在候车椅上交换着无奈的笑意。这些都是作者笔下富有生活气息的细节,它们展现了都市人在公共空间中的真实状态。 第三部分,“沿线的风物志”,是本书的重点所在。作者不再将目光局限于车厢与站台,而是将轻轨线视为一条探索都市边缘的脉络。当列车驶离市中心,窗外的景象逐渐从高楼大厦转变为低矮的居民楼、绿意盎然的公园、甚至是一些被遗忘的工业遗址。作者会在特定的站点下车,走进这些曾经或者现在仍然鲜活的社区。他会拜访那些经营了几十年的老字号店铺,听老板讲述关于这条街道、关于这个社区的故事;他会走进隐藏在街巷深处的咖啡馆,感受当地居民悠闲的生活节奏;他会漫步在公园里,观察散步的老人、嬉戏的孩童、或是独自沉思的年轻人。他会描写那些依附于轻轨而生的商业街,它们可能没有市中心的繁华,却有着更浓厚的人情味和生活气息。他还会记录下那些在轻轨旁默默生长的植物,比如那些顽强地挤破水泥缝隙的小草,或是爬满墙头的藤蔓,它们是大自然在钢筋水泥丛林中的一丝慰藉。书中还穿插着作者对城市历史、建筑风格、以及社会变迁的零散思考,这些思考往往与他所见的景物息息相关,为读者提供了一个更深层次的理解视角。 第四部分,“日常的禅意与哲思”,是将前几部分的观察与感悟升华到哲学层面。作者通过记录一次次通勤的经历,探讨了“慢”与“快”、“喧嚣”与“宁静”之间的辩证关系。他认为,即使在快节奏的都市生活中,也隐藏着诗意与禅意,只是需要我们放慢脚步去发现。他描述了通勤过程中,人们如何在这段被挤压的时间里,寻找片刻的宁静,比如沉浸在一本书中,或是凝视窗外的风景。他探讨了“在路上”这种状态本身,它既是一种移动,也是一种心境的转换。他反思了都市人与自然的疏离,以及如何通过观察轻轨沿线的自然风光,重新找回与土地的连接。书中也包含了一些关于时间、记忆、身份认同的思考。他认为,通勤的经历,就像是在重复的人生轨迹中,不断地锚定我们的存在,也在每一次的循环中,留下细微的印记。他将这种日常的、重复的、甚至略显单调的通勤过程,解读为一种特殊的“修行”,一种在纷扰世界中,寻找内心平静的独特方式。 本书的特质: 《轻轨慢时光:都市边缘的诗意栖居》的语言风格是其最显著的特点。作者的笔触细腻、温润,充满了文学性和画面感。他擅长运用比喻、拟人等手法,将普通的景象赋予生命和情感。文字不追求华丽的辞藻,而是以真挚的情感打动读者。他的观察视角独特,善于在寻常中发现不凡,在喧嚣中捕捉宁静。 本书拒绝提供任何形式的“实用信息”。它不告诉你哪条线路最快、哪个站点附近有便宜的餐馆、或者如何预订最划算的住宿。相反,它邀请读者以一种全新的视角,重新审视自己习以为常的都市生活,发现那些被时间、被忙碌所掩盖的美好与意义。本书更像是一面镜子,映照出读者内心深处对诗意、对宁静、对生活本质的渴望。 本书的结构并非严谨的学术论述,而是由一系列相互关联又相对独立的篇章组成。这些篇章如同散落在轻轨沿线的珍珠,串联起来,便是一幅生动的都市生活图景。读者可以随性翻阅,根据自己的心情选择阅读的章节,每一次翻阅,或许都能发现新的感悟。 目标读者: 本书适合所有在都市中生活、工作的人们。无论你是每天通勤的上班族,还是对城市生活有着独特观察与思考的文艺青年,亦或是渴望在快节奏的生活中找寻片刻宁静的读者,都能在本书中找到共鸣。它尤其适合那些对城市文化、生活美学、以及人文观察感兴趣的读者。 《轻轨慢时光:都市边缘的诗意栖居》希望带领读者,在每一次轻轨的穿梭中,在每一次站台的停留里,在每一次望向窗外的凝视中,重新发现都市生活的温度与诗意,让“在路上”的时光,也成为一种安然的享受,一种对生活深刻的体悟。它不是关于“多快好省”的旅行,而是关于“慢”与“静”的发现,是关于如何在最日常的出行中,抵达内心的远方。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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总而言之,这本《多快好省动车游》更像是一份未完成的、内容堆砌的草稿,而不是一本可以信赖的旅游向导。它试图在“交通工具手册”和“旅游指南”之间找到一个结合点,结果却两头不讨好。对于需要票务信息的读者来说,App更方便快捷;对于追求深度游的读者来说,它又显得肤浅空洞。我购买这本书的初衷是希望它能提供一套系统化的、能真正节省时间和金钱的策略,一套涵盖从规划到执行的完整闭环。然而,我得到的是零散的知识点、老旧的配图以及缺乏个人见解的描述。如果作者能把重点放在分享那些真正实现“省钱”的住宿“潜规则”,或是那些动车沿线独有的、非主流但体验极佳的小众站点,这本书的价值或许还能提升一个档次。但就目前呈现的面貌来看,它更适合被放在书架上做个装饰品,而不是陪伴我踏上旅途的良伴。

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拿起这本书,我最大的感受是它在“旅游”这部分的处理上显得力不从心,仿佛作者是铁路部门的资深员工,对列车时刻、票务规则了如指掌,但一提到旅游目的地本身,就立马变成了新手上路的状态。比如,书中推荐了几个动车可达的古镇,但在描述这些古镇时,文字干巴巴的,就像是维基百科的摘要。那里有什么独特的非遗手工艺?哪家老字号的糕点是必买的?哪个季节的景色最值得为之等待?这些真正能吸引一个旅行者拖着行李箱下车的细节,书里几乎没有着墨。我更愿意看到作者用生动的笔触描绘出清晨在某个小站台,空气中弥漫着早餐的香气,然后引导我们去探索当地人生活气息最浓郁的角落,而不是简单地给出“建议游玩时间:一天半”这样的苍白数据。说实话,如果我只是想知道这些地方大概是什么样子的,我可以直接打开地图软件看图片,这本书提供的附加价值实在太低了。感觉它更像是一本面向铁路行业内部人员的业务手册,而非面向大众的旅行指南。

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这本《多快好省动车游》的书,说实话,我抱着挺大的期待买的,毕竟现在高铁、动车成了我们出行的首选,谁不想玩得又快又省钱呢?然而,读完之后,我得说,我的心情有点复杂。首先,关于“动车游”这个核心概念,书里似乎只是停留在比较表面的介绍上。它罗列了很多热门的动车线路,比如京沪线、成渝线,也提到了不同等级车厢的票价差异,但对于如何真正实现“多快好省”中的“省”字,深度远远不够。比如,如何提前抢到特价票?有没有什么不为人知的中转换乘技巧可以大幅降低总成本?书中给出的建议大多是大家在12306官网上就能轻易获取的基础信息,缺乏那种真正“内部人士”才知道的窍门。我期待的是那种能让我把一趟原本要花三千块的旅行压缩到两千块的实操指南,而不是一本详尽的火车时刻表解读手册。更别提“多”这个字,它意味着行程的丰富性,可书中的行程规划大多是“A站到B站,玩两天,再原路返回”的标准化模板,缺乏针对不同兴趣群体(比如历史迷、美食家、徒步爱好者)的定制化深度游览建议,让人感觉像是套用模板生成的游记拼凑而成,缺乏灵魂。

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这本书在“多快好省”的“快”这个维度上,也显得有些理念上的混乱。作者似乎在“快”和“游”之间找不到平衡点。一方面,它强调动车速度快,能让你在最短时间内到达目的地;另一方面,它又似乎在鼓吹一种“打卡式”的速战速决旅行,恨不得你能在十二小时内把一个城市的精华都看一遍。这种逻辑本身就是矛盾的。真正的旅行享受往往来自于慢下来,去感受那些在高速移动中必然会错过的“间隙美”。书中对如何合理安排行程节奏,如何选择“快”与“慢”的结合点着墨甚少。比如,对于一个重要的历史遗迹,是应该匆匆拍完照就走,还是应该花一下午时间去了解背后的故事?书中没有提供任何引导性的思考工具,只是简单地告诉你“这里值得一看”。如果只是追求速度,我不如直接坐飞机,这本书的卖点就完全瓦解了。它没有提供一套成熟的、适应现代快节奏生活的深度体验框架。

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这本书的排版和设计风格也让人难以恭维,读起来体验感很差。大量的篇幅被用于打印出那些长长的、密密麻麻的站名和时间表,它们占据了整整三分之一的篇幅,而且这些信息,坦率地说,我用手机App查一次只需要三秒钟,但却被硬生生地塞进了纸质书里,显得既过时又占地方。文字的配图也极其不走心,很多都是那种模糊不清的、像是从上世纪九十年代的宣传册里裁剪出来的风景照,色彩失真,构图业余,根本无法激发起读者的出行欲望。一个好的旅游书,应该是能让人翻开就产生“我要立刻去那里”的冲动,视觉冲击力是至关重要的。可这本《多快好省动车游》给我的感觉是,作者可能只是为了凑字数和版面,把能收集到的所有官方数据一股脑地塞了进来,完全没有进行二次加工和审美提炼。它缺乏现代旅游出版物应有的精致感和对读者的尊重,阅读过程更像是一项艰巨的任务,而不是一种享受。

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温州公交车1.5元钱?什么年代啊!!!???

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