航空燃气涡轮发动机结构

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页数:465
译者:
出版时间:2010-8
价格:78.00元
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isbn号码:9787512401716
丛书系列:
图书标签:
  • 航空发动机
  • 飞行
  • 航空
  • 原理
  • 航空发动机
  • 燃气涡轮
  • 发动机结构
  • 航空工程
  • 机械工程
  • 材料力学
  • 有限元分析
  • 结构设计
  • 航空动力
  • 涡轮机械
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具体描述

《航空燃气涡轮发动机结构》是根据普通高等教育“十一五”国家级规划教材的要求编写的.对现代航空燃气涡轮发动机的典型结构进行了较为全面、系统的论述,对航空燃气轮机的主要部件从功能、设计要求、典型结构、工作环境及受力等方面进行了分析,对发动机所需的附属系统、附件及传动装置进行了分类和设计特点的介绍;此外.根据现代航空发动机发展的趋势和要求.对航空发动机的研制历程、环保要求及防范措施.以及特种燃气涡轮发动机的发展特点也进行了分析和介绍。为方便读者学习,每章后提供了思考题。

《航空燃气涡轮发动机结构》可作为航空院校飞行器动力专业和流体机械专业高年级本科生和研究生的教材,可供航空发动机工厂,研究所,空军、海军和陆军航空兵部队以及相关院校有关人员作为参考用书,也可供从事工业车辆和舰船用燃气轮机工作的有关人员参考。

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读后感

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用户评价

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这本书的语言风格实在是太严谨了,简直就像是直接从技术手册中摘录出来的。我承认,对于我这种习惯于轻松阅读的读者来说,一开始确实有些门槛。它没有太多花哨的修辞或引人入胜的故事性叙述,而是直奔主题,用精准的术语和无可辩驳的物理定律来构建知识体系。在阅读过程中,我时常需要停下来,查阅一些基础的材料科学和热力学概念,才能跟上作者的思路。这种阅读体验是挑战性的,但同时也带来了极大的满足感——每攻克一个难点,都感觉自己的知识边界被拓宽了一寸。作者似乎对每一个细节都抱持着近乎苛求的态度,对材料的性能、应力的分布、气流的特性描述得淋漓尽致,体现出极高的专业素养。这本书更像是一部教科书的精简版,要求读者具备一定的预备知识,才能真正领略其精髓,它不适合那些只想了解个大概的“吃瓜群众”,而是为严肃的学习者准备的。

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这本书的封面设计得非常引人注目,那种深邃的蓝色调配上金属质感的文字,立刻让人联想到高空翱翔与精密的工程技术。我第一次在书店看到它时,就被那种专业的气息所吸引。尽管我不是这个领域的专业人士,但我对航空器的内部构造一直抱有强烈的好奇心。这本书的装帧质量很棒,纸张厚实,印刷清晰,拿在手里很有分量,给人一种可靠、耐用的感觉,就像它所描述的那些坚固的机械一样。我翻开扉页,初步浏览了一下目录,发现内容组织得非常有条理,从基础理论到复杂的系统集成,层层递进,这对于非科班出身的读者来说,是一个友好的信号,它暗示着即便是复杂的概念,也会被拆解成易于理解的模块。这本书的排版也做得很好,图文并茂,大量的工程图示和剖面图清晰地展示了那些复杂部件的内部结构,这对于理解航空动力学的核心至关重要。总而言之,这本书在视觉和触觉上都给人留下了极佳的第一印象,仿佛已经预示着一场深入机械心脏的探索之旅。

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我特别欣赏这本书在处理“演变”和“优化”这两种主题时所展现的深度。它不仅仅是罗列了现有发动机的结构清单,而是花费了大量篇幅去探讨为什么某些设计会最终胜出,而另一些被淘汰。作者巧妙地将历史的必然性融入到技术细节之中,比如,通过对比不同时代涡扇级别的叶片设计差异,我们可以清晰地看到气动效率和重量控制之间的永恒博弈。书中对于先进复合材料在高温高压环境下的应用分析,更是让人拍案叫绝,那种前瞻性的视角,让我看到了未来几十年内航空推进技术可能的发展方向。它没有停留在理论层面,而是深入到制造工艺的限制与突破,比如增材制造技术对复杂流道结构实现的影响,这显示出作者对整个产业链的深刻理解。这本书的价值就在于,它不仅告诉你“是什么”,更重要的是告诉你“为什么会是这样”,并且展望了“未来会变成什么样”。

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这本书的结构安排极具匠心,它采用了类似“剥洋葱”的递进方式来展现主题的复杂性。首先建立起宏观的系统认知,然后逐层深入到核心部件的物理剖析。我个人特别喜欢它在讲解燃烧室和涡轮部分时的叙述方式。作者仿佛是一位经验丰富的老工程师,带着你走过每一个关键的应力点和热点区域,细致地解释了气膜冷却技术是如何在高热负荷下保护金属的。这种代入感极强,读起来不像是在看书,倒像是在车间里接受一位大师的现场指导。虽然有些章节涉及到的流体力学公式相当繁复,但作者总能用一个恰当的工程实例来佐证理论的实用性,使得那些抽象的数学关系立刻变得鲜活起来,这极大地降低了阅读中的挫败感,让技术细节不再是枯燥的符号堆砌,而是有生命力的工程解决方案。

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坦白说,这本书的实用性可能更侧重于理论研究和高级设计验证,而不是面向现场维修或日常操作手册。如果你指望从中找到一个快速定位故障代码的快捷方法,那可能会失望。然而,对于希望在基础设计阶段就建立起对结构完整性有深刻认知的工程师或研究生而言,这本书的价值无可替代。它详细阐述了疲劳分析、蠕变效应以及极端载荷下的失效模式,这些内容是任何可靠性工程的基石。它教会的不是如何拧紧螺栓,而是如何设计一个能在数万次循环中保持安全的结构。阅读完后,我对现代航空发动机的“健壮性”有了全新的理解——它们之所以可靠,是因为在设计之初,每一个微小部件都经历了近乎残酷的极限测试和严苛的理论验证,这本书正是这些验证过程的文字记录,厚重且令人信服。

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培训。。。。

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呜呜呜 我能把这些书都找全了么T.T

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一般般吧

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一般般吧

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