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【藏书阁打卡001】因为日语专业，因为跨考经济学，因为目标学校，所以把论文的选题范围定在了日本区域经济规划经验对中国的借鉴意义这个模块。因为我国目前也在实施非首都职能迁移，建设雄安新区，规划京津冀协同发展，因为东京是日本不折不扣的经历政治文化国家化集一体的中心城市，所以暂且把目光瞄准了首都圈对比的方向。为了赶课程论文，囫囵吞枣地啃了下来，许多数据的详细情况都没有认真查看。出于做发表的需要，去书后提供的网站查了附件材料，多方寻找也只找到了图片附件，其他部分四十余万字的材料相关网站并无下载地址，后面还需要寻找其他途径联系。

本书内容感觉更多的是信息堆砌，对数据和政策的分析评价很少，感觉有点低于预期，此外书中错字漏字的情况不少

【藏书阁打卡001】因为日语专业，因为跨考经济学，因为目标学校，所以把论文的选题范围定在了日本区域经济规划经验对中国的借鉴意义这个模块。因为我国目前也在实施非首都职能迁移，建设雄安新区，规划京津冀协同发展，因为东京是日本不折不扣的经历政治文化国家化集一体的中心城市，所以暂且把目光瞄准了首都圈对比的方向。为了赶课程论文，囫囵吞枣地啃了下来，许多数据的详细情况都没有认真查看。出于做发表的需要，去书后提供的网站查了附件材料，多方寻找也只找到了图片附件，其他部分四十余万字的材料相关网站并无下载地址，后面还需要寻找其他途径联系。

数据翔实，但是没进行有深度的分析。数据种类的采集方向还是蛮有启发意义的【对于业外人士来说】

数据翔实，但是没进行有深度的分析。数据种类的采集方向还是蛮有启发意义的【对于业外人士来说】

作为从业人员，认为是介绍东京轨道网研究资料最详实，最认真和最具有参考性的材料。 有几点是极为不易的： （1）考证的数据。参考了最原始的资料，对数据的口径有详细解释。 （2）与社会空间发展的结合。交通规划需要放到社会发展、空间布局和具体的交通政策中讨论，使对东京交...

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