具体描述
《历史的地理枢纽》包括英国近代地理学鼻祖哈麦金德的两篇论文：《地理学的范围和方法》与《历史的地理枢纽》。两篇文章虽然都不很长，影响却广泛而深远，特别是后者，我们就以它作为书名。这两篇文章都是在英国皇家地理学会宣读的。《地理学的范围和方法》在1887年1月份宣读，立即在英国引起了很大的反应，把英国的地理教学推到一个新的阶段，并奠定了今日英国地理学的思想基础。这篇论文被认为是英国地理学的一篇经典文献。《历史的地理枢纽》于1904年1月份在英国皇家地理学会宣读，则影响到世界政治。八十年代初，一个美国人把此文与达尔文的《物种起源》、马尔萨斯的《人口论》、爱因斯坦的《相对论》、潘恩的《常识》等十六种书并列，称为“十六本改变世界”的“巨著”。
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目录信息
读后感
《历史的地理枢纽》，作者：英国近代地理学鼻祖哈尔福德 麦金德爵士；译者：林尔蔚，陈江；出版社：商务印书馆，2009 此本书严格意义上只能算是一本小册子。除了吉尔伯特（E W Gilbert）所做的序之外，只有哈 麦金德的两篇文章，这两篇文章都是在英国皇家地理学会宣读的...
评分一、内容概述 通过对于世界历史的梳理，麦金德希望借《历史的地理枢纽》和《民主的理想与现实》两本书反映出“世界历史中某些原因的地理公式”，即国际政治中的地理公式/模型。经过层层递进式的分析，麦金德最终提出“谁统治了东欧，谁就统治了大陆腹地；谁统治了大陆腹地，谁...
评分【读百年前的论文就跟读当前的论文一样吃力】论文1.地理学的历史范围；论文2.历史的地理枢纽。论文就是写给认知相近的人读的，但对于地理学小白来讲，此书的能量密度过大，所以尽管短小精悍，但仍花了好久才读完。有以下收获：1.地理学的主要职能是探索人类在社会中的相互作用...
评分我家里的那一本应当是2006年版本，我的印象中，麦金德对铁路这个当年的新兴事物很感兴趣，而且在书中断言，到了20世纪末期，铁路会遍布全世界，现在想想，在1904年的时候，这位老前辈就预判了1999年的情景，不得不说，大师就是厉害。这本书的不足之处在于篇幅太短了，要是内容...
评分一、内容概述 通过对于世界历史的梳理，麦金德希望借《历史的地理枢纽》和《民主的理想与现实》两本书反映出“世界历史中某些原因的地理公式”，即国际政治中的地理公式/模型。经过层层递进式的分析，麦金德最终提出“谁统治了东欧，谁就统治了大陆腹地；谁统治了大陆腹地，谁...
用户评价
经过两个小时的反复琢磨，终于搞明白了。。。勤能补拙。。。
评分第一篇我表示很无力看懂，第二篇好得多。。。
评分经过两个小时的反复琢磨，终于搞明白了。。。勤能补拙。。。
评分经过两个小时的反复琢磨，终于搞明白了。。。勤能补拙。。。
评分地缘政治开山之作。早在1904年，麦金德就教导人们，世界是一个紧密联系的整体，他以极短篇幅提出革命性观点，认为中、德、俄三个在欧亚大陆上居支配地位的国家若通过铁路相连，重组大陆空间、优化资源配置，陆权就能再一次击败海权，改变海洋统治陆地的世界秩序。从此角度再看高铁，意义便在此。
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