历史的地理枢纽

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出版者:商务印书馆
作者:[英] 哈·麦金德
出品人:
页数:71
译者:林尔蔚
出版时间:2008-4-1
价格:9
装帧:平装
isbn号码:9787100044660
丛书系列:汉译世界学术名著丛书·历史地理
图书标签:
  • 历史 
  • 地缘政治 
  • 地理 
  • 麦金德 
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  • 政治 
  • 地理学 
  • 历史的地理枢纽 
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《历史的地理枢纽》包括英国近代地理学鼻祖哈麦金德的两篇论文:《地理学的范围和方法》与《历史的地理枢纽》。两篇文章虽然都不很长,影响却广泛而深远,特别是后者,我们就以它作为书名。这两篇文章都是在英国皇家地理学会宣读的。《地理学的范围和方法》在1887年1月份宣读,立即在英国引起了很大的反应,把英国的地理教学推到一个新的阶段,并奠定了今日英国地理学的思想基础。这篇论文被认为是英国地理学的一篇经典文献。《历史的地理枢纽》于1904年1月份在英国皇家地理学会宣读,则影响到世界政治。八十年代初,一个美国人把此文与达尔文的《物种起源》、马尔萨斯的《人口论》、爱因斯坦的《相对论》、潘恩的《常识》等十六种书并列,称为“十六本改变世界”的“巨著”。

具体描述

读后感

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【读百年前的论文就跟读当前的论文一样吃力】论文1.地理学的历史范围;论文2.历史的地理枢纽。论文就是写给认知相近的人读的,但对于地理学小白来讲,此书的能量密度过大,所以尽管短小精悍,但仍花了好久才读完。有以下收获:1.地理学的主要职能是探索人类在社会中的相互作用...  

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我家里的那一本应当是2006年版本,我的印象中,麦金德对铁路这个当年的新兴事物很感兴趣,而且在书中断言,到了20世纪末期,铁路会遍布全世界,现在想想,在1904年的时候,这位老前辈就预判了1999年的情景,不得不说,大师就是厉害。这本书的不足之处在于篇幅太短了,要是内容...  

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麦金德的基础理论和思维方法并不过时,但具体环节确实需要大规模的修正。 20世纪人类社会的整体发展速度和进程其实远不如19世纪,以至于麦金德基于19世纪历史经验做出的预言未能完全实现。以至于有人说此书观点太过落后,甚至应该拿去给中世纪的国王做参考。但我觉得正...  

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麦金德的论点和这几篇论文毋庸置疑,绝对的经典。但翻译的水平,实在让人不敢苟同。 比如原文56页把欧洲的Huns直接翻译成了『匈奴』、匈奴帝国,而非常用的『匈人』;毕竟中国古代北方的匈奴与五世纪袭扰西欧的『匈人』关系怎样还没有确凿结论,但译者似乎不够小心以及过于专...  

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地理学的范围和方法一篇厘清了地理与相关学科的分野 基于自然地理提出政治地理的概念 精彩的自是历史的地理枢纽一篇 陆权与海权这一地缘政治基础概念的确立 欧洲半岛及其抵御亚洲的历史: 一千年里 一系列从亚洲兴起的骑马民族穿过乌拉尔山和里海之间的宽广空隙 踏过俄罗斯南部...  

用户评价

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重读。他一个鼓吹环境决定论的帝国主义者,怎么就成了一百多年前的LSE校长了呢?看来一个人的命运啊,当然要靠自我奋斗,但也要考虑历史的进程。

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考研时候在万圣读的,现在已经不记得内容了

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地缘政治学经典之作

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木看懂

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两篇演讲稿,学术与政治结合,作者作为英国人,对俄国人特别关注额,倒不关注美国。此时是日英同盟时期。还有就是,作者反映出的全球史观

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