民用机场管理和运营

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出版者:
作者:
出品人:
页数:302
译者:
出版时间:2008-12
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787114074769
丛书系列:
图书标签:
  • 民用机场
  • 机场管理
  • 机场运营
  • 航空运输
  • 机场规划
  • 安全管理
  • 运行控制
  • 旅客服务
  • 空管
  • 机场经济学
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具体描述

《民用机场运营与管理》共分十章。分别对民用机场的历史、民用机场改革与发展、民用机场布局、机场运行管理和新科技的应用、航班组织和旅客运送、机场运输生产指标、机场资源利用、服务质量管理与机场服务以及机场安全管理等方面进行阐述。该书适用于机场员工进行岗位培训,是民用机场从业人员必备的岗位教科书。

好的,这是一本关于城市可持续发展与智能规划的图书简介,内容详实,旨在为读者提供一个全面、深入的视角,涵盖当前城市发展面临的核心挑战与前沿解决方案。 城市脉动:可持续发展与智能规划的未来蓝图 内容概要 本书旨在构建一个宏大的叙事框架,探讨在全球化与快速城市化背景下,现代城市如何从传统的、资源密集型的扩张模式,成功转型为具有韧性、智慧且以人为本的可持续生态系统。我们不再将城市视为孤立的物理结构,而是将其视为一个复杂的、相互连接的生命体,其健康与效率取决于其在能源、交通、治理和社会公平方面的综合表现。 全书围绕“韧性”、“智慧”与“包容”三大核心支柱展开,深入剖析了驱动当代城市变革的关键技术、政策工具和规划哲学。它不仅是对现有城市管理模式的批判性审视,更是一份面向未来的行动指南,为城市规划师、政策制定者、技术开发者以及关心城市命运的市民,提供了清晰的理论基础和可操作的实践路径。 第一部分:城市韧性的基石——应对气候与环境挑战 第一章:气候变化下的城市脆弱性评估与适应策略 本章聚焦于极端天气事件(如热浪、洪水和海平面上升)对城市基础设施和居民生活构成的直接威胁。我们详细阐述了气候风险评估模型(包括情景分析和敏感性测试),并重点介绍了基于自然的解决方案(NbS),如绿色基础设施、城市湿地恢复和透水铺装的应用,这些方案如何在提供生态效益的同时,增强城市对水文波动的自然缓冲能力。此外,本章探讨了建立多层次的早期预警系统,以及如何通过分散式能源和水资源管理,提高关键服务的抗冲击能力。 第二章:循环经济与资源效率:从线性到闭环的转型 城市是全球资源消耗的中心。本章深入探讨了如何将“从摇篮到坟墓”的线性经济模式转变为“从摇篮到摇篮”的循环系统。内容涵盖城市固体废弃物的深度减量化策略、高级分类与回收技术(如热解和生物转化),以及工业共生网络的构建。重点分析了建筑和拆除废弃物(C&D Waste)的管理创新,以及如何通过数字孪生技术优化物资流追踪,实现城市层面的资源闭环管理。水资源管理方面,本书阐述了分布式污水处理、灰水回收利用在应对区域性缺水危机中的潜力。 第三章:低碳能源转型与城市能耗优化 城市能源系统的脱碳是实现气候目标的关键。本章详述了分布式可再生能源(如屋顶光伏、社区风能)的集成策略,以及智能电网(Smart Grid)如何平衡间歇性的可再生能源供应。我们详细分析了建筑能效的提升路径,包括被动式设计标准(如被动房标准在热带和寒带气候下的适应性)、智能楼宇管理系统(BMS)对HVAC系统的精细化控制,以及区域供热供冷(District Heating and Cooling)的优化部署,以实现城市整体能耗的显著下降。 第二部分:智能驱动——数据、连接与高效治理 第四章:城市数字孪生:规划决策的革命 数字孪生(Digital Twin)不再是抽象的概念,而是城市管理的前沿工具。本章详细阐述了如何整合地理空间信息系统(GIS)、物联网(IoT)传感器网络和高性能计算能力,构建高保真、实时更新的城市数字模型。应用实例包括交通流模拟、空气质量预测、基础设施健康监测以及应急响应演练。重点讨论了数据治理框架的建立,确保模型的高准确性和决策的可解释性。 第五章:下一代城市交通:流动性即服务(MaaS)与自动驾驶的融合 传统交通规划正面临重塑。本章聚焦于“流动性即服务”(MaaS)的实施框架,即如何通过统一的数字平台整合公共交通、共享出行、微出行和自动驾驶服务,以减少私人汽车拥有率和拥堵。深入分析了智能信号控制系统(Adaptive Traffic Control Systems)在实时优化路口效率方面的表现,以及城市物流的“最后一公里”挑战和无人机/机器人配送的潜力与监管需求。 第六章:智慧治理与公民参与:数据赋能的透明行政 智慧城市的核心是“智慧治理”,而非仅仅是技术堆砌。本章探讨了如何利用大数据分析来洞察市民需求、预测公共服务短缺(如医疗、教育资源),并实现主动式而非被动式的市政响应。本书详细介绍了开放数据平台(Open Data Portals)的构建,它如何促进私营部门创新,并为公民提供参与城市决策的透明渠道。章节还涵盖了网络安全与数据隐私保护,确保技术进步不会以牺牲公民基本权利为代价。 第三部分:包容性与社会公平——以人为本的城市设计 第七章:公平接入:数字鸿沟与普惠性规划 技术进步可能加剧社会不平等。本章深刻剖析了城市中的“数字鸿沟”现象,即不同收入群体和社区在获取高速网络、智能服务和数字技能方面的差异。解决方案探讨包括:社区公共接入点建设、低成本智能设备推广,以及针对弱势群体的数字素养培训项目。规划层面,本书强调了如何通过社区微电网和本地化服务中心,确保关键基础设施和服务的地理公平性。 第八章:宜居性指标与公共空间的再定义 衡量一个城市的成功不再仅依赖GDP,宜居性(Livability)成为核心标准。本章引入了超越传统指标(如通勤时间)的新兴指标,如“十分钟城市”概念的量化评估、生态服务价值的核算,以及社区社会资本的衡量。公共空间的设计被重新审视,重点关注如何通过灵活、多功能的街道设计和社区广场,促进社会互动,提升步行友好度,并确保所有年龄段和能力的人群都能安全、舒适地使用城市空间。 第九章:城市食物系统:从田间到餐桌的可持续性 城市食物系统的安全与可持续性是韧性的重要组成部分。本章分析了城市农业(Urban Agriculture)的多重角色,包括社区食物安全、生态教育和城市热岛效应缓解。内容涵盖了垂直农场(Vertical Farming)的技术经济分析,社区花园的组织模式,以及如何通过缩短供应链、支持本地小农,减少食物运输过程中的碳足迹,并提升食品质量和可及性。 结论:面向未来的城市治理哲学 本书的结论部分总结了实现可持续、智能和包容性城市的关键哲学转变:从自上而下的控制到自下而上的赋能;从孤立的部门管理到跨部门的协同集成;以及从短期效益追求到长期代际公平的承诺。它强调,城市管理的未来在于建立一个持续学习、自我修正的复杂适应系统,确保城市发展不仅是技术上的先进,更是社会和环境上的和谐统一。 读者对象: 城市规划与设计专业的高年级学生及研究生。 市政管理部门、交通局、环保局等政府机构的决策者与执行人员。 智慧城市技术提供商、基础设施投资机构的战略分析师。 关注城市发展、社区建设的公民组织和非政府组织成员。

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读后感

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比较不错的机场类的实践类书籍,有些内部的东西,就是时间点是2008年的。不知道有没有更新的版本。

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