当今世界流行的运动与时尚设计的完美结合,展示丰富的骑行服装、骑行鞋、赛事海报、骑行杂志、徽标……尽享骑行运动的视觉美感。
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英雄车手故事+伟大赛事记录+作者私人收藏,500多幅高清图片+独特拼贴设计,每一P都可以成为你的专属复古海报。
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囊括环法、环意、巴黎—鲁贝、环西班牙等诸多重大比赛的历史传统与激情瞬间,展示骑行赛事的无穷魅力。
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保罗•史密斯,英国设计鬼才,疯狂的骑行爱好者。在书中,他详述了骑行世界中他最喜欢的人物和赛事,展示了他收藏的自行车、骑行服和大量20世纪50—60年代的刊物,诉说了他从法斯托•考皮和雅克•恩奎蒂尔等早期骑行英雄身上获得的设计灵感,回顾了他与一些著名自行车制造商的合作,讲述他和大卫•米勒、布拉德利•维金斯和马克•卡文迪什等现代公路赛和场地赛明星手的友谊。
这本书仿佛一次个人化和高度视觉化的旅程,将史密斯对骑行的爱和对设计的爱联结在了一起。
作者丨保罗•史密斯(Paul Smith)
英国首屈一指的时尚设计师,被誉为“设计鬼才”。他创立的同名品牌 Paul Smith,在全球 70 多个国家拥有 300 多家门店,成功地将英伦风格推广到世界各地。设计以“经典中耍点坏”的风格著称。1994年,获得大英帝国勋章。2000年,为表彰其对英国时装产业的贡献,伊丽莎白二世女王册封他为爵士。
保罗•史密斯年少时痴迷骑行,梦想成为一名职业自行车手,但十几岁时经历的一场严重的摔车事故,令他的梦想破灭。此后,他结识许多艺术系的朋友,开始学习服装设计与艺术史,于1970年在诺丁汉开了一家小时装店,自此踏上了时尚设计师之路。但他从没忘记过对骑行的热爱,并一直投身于其中。2013年他被邀请设计极富盛名的粉色领骑衫——即环意赛中领先的车手穿的粉红色骑行服——获得了教皇方济各的祝福,并被授予优胜者。
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译者 | 何兆志
2009年毕业于广东外语外贸大学,从事自行车传媒工作近十年,现于国内知名自行车媒体美骑网担任主编。曾参与多本图书的编撰或翻译工作,其中包括《单车圣经》等畅销自行车书籍。
????在以骑行文化起源的1200书店遇见此书,也不得不说是一种缘分。设计师与骑行的跨界,非常吸引,不禁令人联想到建筑师安藤忠雄的早年拳击手生涯。 ???? 刚刚翻开书本,我是有点失落的。原本想了解Paul Smith本人的故事,但是本书更多篇幅是展示Paul Smith感兴趣的骑行文化,...
评分????在以骑行文化起源的1200书店遇见此书,也不得不说是一种缘分。设计师与骑行的跨界,非常吸引,不禁令人联想到建筑师安藤忠雄的早年拳击手生涯。 ???? 刚刚翻开书本,我是有点失落的。原本想了解Paul Smith本人的故事,但是本书更多篇幅是展示Paul Smith感兴趣的骑行文化,...
评分文/夏丽柠 不知从何时起,我身边的人开始将骑自行车作为一种运动了。那可是我们少年时,人手一辆的“坐骑”。人在车在。直到上大学,自行车也是我们最常用的交通工具。上世纪七、八十年代,没有自行车,寸步难行。小时候,最喜欢坐在路边的马路牙子上看爸爸的工厂下班。大门一...
评分????在以骑行文化起源的1200书店遇见此书,也不得不说是一种缘分。设计师与骑行的跨界,非常吸引,不禁令人联想到建筑师安藤忠雄的早年拳击手生涯。 ???? 刚刚翻开书本,我是有点失落的。原本想了解Paul Smith本人的故事,但是本书更多篇幅是展示Paul Smith感兴趣的骑行文化,...
评分文/夏丽柠 不知从何时起,我身边的人开始将骑自行车作为一种运动了。那可是我们少年时,人手一辆的“坐骑”。人在车在。直到上大学,自行车也是我们最常用的交通工具。上世纪七、八十年代,没有自行车,寸步难行。小时候,最喜欢坐在路边的马路牙子上看爸爸的工厂下班。大门一...
我必须承认,这本书最吸引我的地方,在于它毫不避讳地展示了“不完美”的旅程。太多旅行文学总是给我们灌输一种“一切如画,一切顺利”的错觉,但生活哪有那么多的完美滤镜?这本书里充满了爆胎、迷路、恶劣天气、以及与旅伴之间难以避免的摩擦。作者处理这些“失败”和挫折的方式,实在是太接地气了。他没有试图把每一次意外都包装成一次“成长的契机”,而是坦诚地承认了当时的沮丧、愤怒,甚至想要放弃的念头。这种真实感,比任何华丽的辞藻都更有力量。我特别喜欢其中关于装备维修的部分,那些关于链条、轮胎气压的细致描述,虽然对我这个非骑行爱好者来说可能略显专业,但却体现了作者对这项运动的敬畏和投入。他把那些看似枯燥的技术细节,融入到对生存与自给自足的思考之中。这种将宏大的哲学思考,建立在微小而具体的现实操作之上的写作手法,让整本书的重量感和可信度大大提升。它提醒我们,伟大的成就往往是由无数次对日常琐事的精确掌控所累积起来的。
评分从文学风格上来说,作者的语言有一种奇特的魔力,它既有散文的抒情性,又不失新闻报道的精准度。他似乎有一种天赋,能够用最朴素的词汇,勾勒出最震撼的画面。我反复读了几个描述日出和星空降临的段落,那些关于光影和色彩的描绘,简直可以媲美顶级的自然文学。但紧接着,他又能迅速切换到一种近乎冷酷的自省模式,审视自己的动机和局限。这种强烈的对比,使得阅读体验充满了张力。这本书没有过多的自我标榜,主角的形象是通过他的行动、他与他人的互动以及他对环境的反应来塑造的,这是一种非常高级的“展示而非告知”的写作技巧。你不会觉得作者在刻意“推销”自己是一个勇敢的人,而是通过阅读,你自然而然地就会被他身上那种坚韧不拔、不畏艰难的精神所折服。这本书证明了,最好的回忆录,是让读者自己去发现人物的价值,而不是被作者牵着鼻子走。
评分这本书的结构像是一部非线性叙事的电影,它不断地在“当下骑行”的场景和对“过往生活”的回溯之间穿梭。这种穿插处理得非常高明,它避免了线性叙事可能带来的沉闷感,同时也让读者能够更全面地理解作者做出这项宏大决定的内在驱动力。例如,当他在一个荒凉的山口忍受着高原反应时,作者会突然插入一段关于他过去某个职业选择的挣扎,你会立刻明白,这次长途骑行不仅仅是对身体的挑战,更是对人生中那些未解之结的一次清算。他将身体的痛苦具象化为精神的释放,这种隐喻的层次感非常丰富。我个人对其中关于“速度与静止”的探讨印象深刻。在持续高速移动的状态下,世界的细节是如何被过滤掉的?而只有当他被迫停下,无论是受伤还是天气原因,那些被忽略的微小生命和文化细节才得以浮现。这种对“移动的悖论”的深刻洞察,让这本书的内涵远远超越了单纯的运动记录。
评分这本书的魅力在于它的普适性,尽管它讲述的是一个高度个人化的极端旅程。它触及了我们每个人内心深处对于“逃离”和“追寻”的原始渴望。我们或许永远不会踏上那样漫长而艰苦的旅程,但我们都能理解那种想要打破日常藩篱、重新校准生活焦点的冲动。作者在旅途中对“家”和“归属感”的反复思考,让我产生了强烈的共鸣。他发现,真正的“家”可能不是一个固定的地理坐标,而是在你全心投入某件事情时,身心合一所达到的那种宁静状态。整本书的收尾处理得非常克制而有力,没有那种高呼口号式的总结,而是留下了一个开放式的、充满希望的尾声,暗示着旅程并未真正结束,它已经内化成了生命的一部分,将继续影响未来的每一步。这本书让我重新审视了自己的生活节奏,并思考了在看似安稳的日常中,我们是否也需要给自己设置一个“高难度的挑战”,来重新激活生命的活力。这是一次精神上的酣畅淋漓的洗礼。
评分天哪,我简直不敢相信我竟然错过了这本书这么久!我通常对这种类型的回忆录兴趣不大,总觉得它们要么过于自怨自艾,要么就是把简单的经历过度美化。然而,这本书完全颠覆了我的预期。它的叙事节奏简直像一辆精心调校的自行车,时而轻快地掠过风景,时而又在艰难的上坡路段展现出惊人的耐力和韧劲。作者的笔触非常细腻,不是那种矫揉造作的文学腔,而是带着一种真诚的、近乎粗粝的质感。他描述那些漫长而枯燥的骑行日子的感受,那种身体的极限、精神的挣扎,以及最终超越自我的瞬间,都刻画得入木三分。更让我欣赏的是,他并没有将重点仅仅放在“我骑了多远”这种纯粹的里程数字上,而是深入挖掘了骑行途中遇到的形形色色的人,那些不期而遇的善意与冷漠,那些擦肩而过的灵魂的碰撞。每一次停靠、每一次与当地人的交谈,都被他捕捉下来,成为了构成整个旅程丰富肌理的重要纤维。读起来,我仿佛自己也戴上了头盔,感受着风从耳边呼啸而过,汗水浸湿衣背的真实体验。这绝不仅仅是一本关于骑行的书,它更像是一部关于如何在孤独中找到连接,如何在重复中发现意义的人生成长哲学。
评分在每一个年龄段,都输给了这个男人,摔!
评分呜呜呜单车真好看
评分作为自行车的运动史也好,文化史也好,都值得一看。
评分在每一个年龄段,都输给了这个男人,摔!
评分更适合单车爱好者
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