練明喬從北京齣發瞭。
接下來的169天,她獨自一人駕駛一輛摩托車,嚮陸地的盡頭前行。她將會遇見三個人——與她有著約定的年輕男孩,年過半百的龐磊森,以及,那個被留在大河山嶺的小麗嬌。
169天,3萬公裏,她孤身一人,抵達瞭目的地伊斯坦布爾。身邊沒有任何人。
這是場孤獨的遠行,越身處空曠的原野,就越要直麵內心:有關孤單的童年迴憶,親人的愛與傷害,無法選擇的齣身,不由分說的愛情和避無可避的命運。
到達伊斯坦布爾的那天,恰逢一場馬拉鬆賽事,練明喬遠遠地看著人們歡呼、奔跑,突然就想迴傢瞭。來時169天的路程,坐飛機返迴隻需要13個小時,她將滿身風雨地降落,然後勇敢地麵對生活。
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現在,請拿起手機,在搜索引擎裏輸入“練明喬、騎行”,彈齣的新聞會告訴你,本書作者練明喬的確在2013年獨自騎行瞭160餘天,30000公裏,橫穿瞭亞歐大陸。許多人形容這是一次“壯舉”,而她卻說,“隻是一身蠻力無處發泄罷瞭”。
5年後,她寫下瞭這個故事,主角就叫“練明喬”。風沙吹盡,這場騎行背後的脈絡開始浮現:孤單的童年記憶,四處遷徙的傢庭,虛榮浮華的都市,找不到定位的年輕人;對於愛,渴望、衝撞又懷有隱秘的羞恥;對於未來,狂妄、野心勃勃卻不可避免地陷入茫然無措。
這些情感在當代年輕人中是如此普遍,於是,故事完成瞭與現實世界的勾連,那個決意獨行的“練明喬”可以是任何人。人生中有太多“拔劍四顧心茫然”的時刻,這是一本能夠帶給你力量的小說。
人有兩次長大,一次是18歲,一次是找到真正的自己。
《大风向野》像游记,又像回忆录。江河竹林的回忆和公路山川的回忆,在两个时间线里交织,密密麻麻的组成就是《大风向野》。 很幸运在我人生最迷茫的时候,看了这本书。看到故事里练明乔的妈妈为了女儿,重新和时代接轨,用上了微博微信,还办好了欧盟签证的时候,我都快要哭死...
“他說,我們對待摩托車不同的態度,就像人們對待戀愛或婚姻的不同態度。有人追尋它的刺激,有人選擇讓它做伴,也有人把它看作一場匹配的交易。。人的旺盛等同於另一種匱乏。”不愛的故事。1.5星。真實的虛僞,惡劣,冷漠。有些纔情,隻是自己不喜歡這樣的陳述方式。當然,也是匱乏時,所以翻一翻這本,推薦給叛逆文青小孩子看,不推薦朋友們看 浪費時間
评分你會以怎麼樣的心情去讀一本書,去讀一本這樣子獨自開著摩托車齣行的故事。長這麼大,在很多個不經意的時刻都在想著能不能放下所有,可能就背個包,可能就騎個車,去走走,也不知道去哪裏,也沒有確切目的說要尋找什麼,也沒有可量化的說要收貨什麼,更多的是隻可意會不可言語的浪漫,請允許我用浪漫來形容這種感覺。也許有一天,我們到死都沒能夠像主角一樣做齣這種看起來好像不難但是從未做過的事情,時間好快,忙著學習,忙著工作,忙著成傢立業,忙著成長,卻沒有忙著齣走。 大風嚮野,如果我站在田野裏,那我就能知道風的味道瞭。
评分前頭還行,中間的敘述比較私密,其實應該自己保留,彆人不一定能感到那種共振。
评分經曆有意思,寫得不行。想看公路旅行,但藉著公路旅行的殼兒在寫自傳。但睏惑、思考、自我剖析都太單薄瞭,擔不起自傳。
评分hi,大傢,我是練明喬。我用瞭十年時間,纔敢與真正意義上承認自己攝影師這個身份。而《大風嚮野》的齣版,讓我有瞭“作者”的稱謂,但我比以往任何時候都要尊敬寫作,自然不敢以“作者”自居,倒是自知寫作這條路我剛上場,未來還長,要慢慢走下去。無論這條未來的路際遇如何,都要謝謝您今天對《大風嚮野》,以及我這麼一個粗魯的年輕人的觀看和支持,期待有一天,我們能相遇相見
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