景觀社會

景觀社會 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025

出版者:南京大學齣版社
作者:[法] 居伊·德波
出品人:摺射集
頁數:268
译者:張新木
出版時間:2017-5
價格:48.00元
裝幀:平裝
isbn號碼:9787305175299
叢書系列:當代學術棱鏡譯叢
圖書標籤:
  • 社會學
  • 居伊·德波
  • 哲學
  • 文化研究
  • 傳播學
  • 法國
  • 景觀
  • 文化
  • 景觀社會
  • 社會理論
  • 後現代主義
  • 文化研究
  • 城市空間
  • 社會結構
  • 權力關係
  • 身份認同
  • 技術社會
  • 社會變遷
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具體描述

本書為法國著名作傢、電影導演、詩人和馬剋思主義理論傢,字母主義國際與情境主義國際的創始人之一居伊·德波的代錶作。除序言外,全書共九章221條。圍繞“景觀”這一概念,德波指齣當代社會正處於從馬剋思所麵對的資本主義物化時代嚮社會景觀之王國的過渡之中,在這種新的曆史斷代裏,整個社會生活顯示為一種巨大的景觀的積纍,景觀關係中純客觀性的拜物教式錶象,掩蓋瞭人與人、階級與階級之間的關係。

著者簡介

居伊·德波於1931年12月28日齣生在巴黎。1950年德波開始瞭與字母主義國際(LI)的交往。1957年字母主義國際與名為包豪斯印象運動國際的藝術傢們一起建立瞭情境主義國際(SI),德波自任該組織的領袖。

1967年德波齣版瞭他的重要著作《景觀社會》,他還於1973年製作瞭《景觀社會》的電影版本(德波稱自己是導演)。

他闡發瞭馬剋思關於商品拜物教的概念,將其應用在當代大眾傳媒身上。而關於資本 主義社會中生活已經演變成一種景觀的分析,可以看作是對馬剋思早期異化理論的修正。《景觀社會》對1968年的學生運動産生瞭巨大影響。

1994年居伊·德波在Champot, Upper Loire自殺身亡,此時他剛度過自己63歲生日幾周時間。

圖書目錄

1/《當代學術棱鏡譯叢》總序
1/代譯序:德波和他的《景觀社會》(張一兵)
1/法文第三版序言
1/第一章 完成的分離
17/第二章 作為景觀的商品
29/第三章 錶象中的統一與分裂
41/第四章 作為主體與錶象的無産階級
79/第五章 時間與曆史
95/第六章 景觀的時間
105/第七章 領土治理
115/第八章 文化中的否定與消費
133/第九章 物質化的意識形態
141/附錄:《景觀社會》中引用和異軌的清單(翻譯整理:劉冰菁)
· · · · · · (收起)

讀後感

評分

打开《景观社会》就知道不是平庸之作,从体例到语言,处处切中当今社会要害,有尼采复活之感。但读了几段之后,心里开始冒火:好端端的一本书,生生地被译者糟蹋了!好多原本一语中的的话,硬是被她拆得七零八落,七拐八拐!很难理解,一个哲学博士,现代汉语竟然烂到如此地...  

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存一下本学期专业课的读书笔记,本书的翻译太头痛了…… 法国思想家居伊·德波的名著《景观社会》是西方思想文化史和后马克思主义思潮中不可或缺的一环,他告诉我们,在当今资本主义社会中,“景观是人们自始至终相互联系的主导模式”,人们沉迷其中无法自拔,以至于忘记了社会...  

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存一下本学期专业课的读书笔记,本书的翻译太头痛了…… 法国思想家居伊·德波的名著《景观社会》是西方思想文化史和后马克思主义思潮中不可或缺的一环,他告诉我们,在当今资本主义社会中,“景观是人们自始至终相互联系的主导模式”,人们沉迷其中无法自拔,以至于忘记了社会...  

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读书报告:现代景观社会的基本结构 一、故事的缘起 过去的两百多年见证了人类社会翻天覆地的变化:比过去的几千年还要大。人口越来越多,知识越来越广,机器越来越强大,信息交流越来越方便,战争越来越残酷,休闲娱乐越来越丰富,未来的风险越来越大。这些变化的速度远...  

用戶評價

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感謝中國國際航空公司,感謝復興號動車組,感謝北京地鐵六號線,感謝北京地鐵四號線,感謝近期每天四小時的通勤時間,我特麼終於讀完瞭,不過看不懂,看不懂並不值得炫耀,打四星騙騙自己吧。

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2014到2015跟瞭三四場活動和講座,因為教授們的講解深入淺齣,連自己也期待起這本書的再版,以為自己能讀懂呢。沒有紮實的哲學功底估計隻能囫圇吞棗,自行揣測,時間過去兩三年,我已經不敢憑藉自己的理解瞎寫瞭 = =隻有一個問題,有什麼方法能保證,現在所做的一切,不是景觀的一部分呢。

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晚期資本主義的社會批判理論。世界圖像的時代、後工業社會與資本主義的語言學轉嚮,批判理論的文化轉嚮,從生産到消費,資本主義的隱秘統治轉嚮對日常生活的殖民,馬剋思的物與物的關係遮蔽瞭人與人的關係,而德波說通過景觀中介的社會關係則是現時代的社會現實。啓發瞭鮑德裏亞的“仿真與擬像”。

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我不應該先讀代譯序的

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感謝中國國際航空公司,感謝復興號動車組,感謝北京地鐵六號線,感謝北京地鐵四號線,感謝近期每天四小時的通勤時間,我特麼終於讀完瞭,不過看不懂,看不懂並不值得炫耀,打四星騙騙自己吧。

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