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郊區國傢

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[美]安德魯·杜安尼
江蘇鳳凰科學技術齣版
蘇薇
2016-5
279
48.00元
平裝
城市設計經典譯叢
9787553762647

圖書標籤: 城市規劃  城市  美國  城市研究  社區  郊區  普雷特·茲伯格  建築   


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发表于2024-11-24

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圖書描述

美國城市規劃經典——不可不讀的秘密!

當今,無論我們住在城市還是郊區,該居住地的形式和特性都不是我們可以選擇的,而是根據聯邦政府的政策、地方土地區劃法規以及交通工具的需要而強加給我們的。如果這種影響的關係可以顛倒過來——這是完全可能的——那麼,一種服務於個人的真正需求、有益於社區形成和景觀保護的環境就會應運而生。有一點我們無需驚奇:這種環境將非常類似於美國老的鄰裏社區被“蔓延”破壞之前的樣子。

從曆史上看,美國每隔50~60年就會重建一次,所以現在開始還為時不晚。選擇權就在我們自己手裏:是建設一個建築模式大同小異的、彼此孤立而且經常築牆為界的獨立王國,還是建設一些擁有多樣性、令人難忘的鄰裏社區,並由這些社區組成彼此依托的小鎮、城市與地區呢?本書是一本旨在通過設計手段來清理我們自己所造成的混亂,進而再次創造齣人性化的居住場所的入門指南。

“(作者)對郊區的實體設計進行瞭卓越而詳盡的分析。……他比同時期的任何人都更加清晰地闡明瞭一個優秀的城鎮規劃應具備哪些要素。”——Paul Goldberger,《紐約人》(The New Yorker)“不論我們願意與否,美國的生長仍將繼續。我們麵臨的挑戰就是尋求這樣一種生長方式:它既可容納蔓延,又能為不同類型、不同收入的傢庭提供充滿吸引力的生活選擇。麵對此種挑戰,《郊區國傢》是一本必不可的指導手冊。”——John,King,《舊金山紀事報書評》(San Franeisco Chronicle Book Review)《郊區國傢》體現瞭北美正在興起的一場運動:停止郊區蔓延,取締過去50年中形成的以汽乍交通為基礎的定居模式,而代之以更加傳統的規劃法則。新都市主義協會的創辦者Andres Duany和Elizabeth Plater-Zyberk都身處這場運動的前沿,即使是批評傢Fred Barnes在《華爾街日報》中的評論文章也承認《郊區國傢》是“城市規劃專傢的聖經”。麵對戰後城市規劃的失敗挽歌,這本珍貴的著作也提供瞭解決之道。

“(作者)一針見血地抓住瞭關鍵問題——我們到底能否找到一條更好的建設之路,勝過這種毀壞農齣與森林的建設?……(那就是)振興。”——Joel Garreau,《華盛頓郵報》(The Washington Post)“《郊區國傢》是我們這個時代必不可少的著作,其重要性與說服力不亞於Jane Jacobs的《美國大城市的死與生》(The Death and Life of Great American Cities)和Venturi、Brown及Izenour的《嚮拉斯維加斯學習》(Learning from Las Vegas)。……所有關心美國人未來生活方式的人都應該閱讀此書。”——Robert A.M.Stern,耶魯大學建築學院,院長

本書是上世紀城市規劃理論的經典著作,介紹瞭當時北美興起的一場運動:停止郊區蔓延,取締以汽車交通為基礎的定居模式,取而代之以更加傳統的規劃法則。本書介紹瞭這樣一種城市規劃模式:既可以容納蔓延,又能為不同類型、不同收入的傢庭提供充滿吸引力的生活選擇。通過設計手段來清理我們自己所造成的混亂,進而再次創造齣人性化的居住場所。

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著者簡介

普拉特·茲伯格是邁阿密大學建築學院的教授,他與杜安尼共同設計瞭兩百多個社區及城市復興計劃,包括著名的佛羅裏達及馬裏蘭社區。

斯佩剋作為藝術曆史學傢及投資者,是包括科羅拉多、新澤西等多個社區城市建設的領導者。


圖書目錄


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用戶評價

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挺不錯的,很多很現實的案例寫在書中提醒著

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專業,具體,案例充足,意見全麵。

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專業,具體,案例充足,意見全麵。

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在城市生長的兩種方式:傳統的鄰裏社區式和郊區蔓延式上,集中批判瞭由住宅建設興起的[蔓延]癥候。看似與民主經濟劃為等號的[鄉村自治農莊的田園夢想],實則是在聚集中進行收入差距的社會隔離(因而在統計學上更便於分析研究)。一切為汽車交通服務,導緻公共領域的枯竭,這種並不平等的空間形式,造就瞭美國精神的封閉。 社區的標誌是[多樣性],而憲法保障公民的言論、集閤和結社自由需要一個充滿活力的場所,邊界清晰、有限的街道寬度也從心理學上帶給人一種庇護、有方嚮的領域感。多步行、密集的街道也有監督犯罪的作用。 物質環境的品質會直接影響個體傢庭乃至社區,正如梭羅在《湖濱散記》所言[能影響日常生活的品質,纔是藝術的最高境界]。從郊區競爭角度看內城,單體建築與公交係統混閤用途的TOD模式是激發社區活力的方法嗎?

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“我們塑造城市,接著城市又反過來塑造我們。”

讀後感

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