這是一本關於京東方的再創業史。記錄瞭京東方在一個全球高技術工業中的史詩般崛起。通過講述這個真實的故事——真實的團隊在真實的世界裏創造齣來的真實業績——解釋瞭中國經濟發展的動力。
20年來,京東方從一傢岌岌可危的老牌國企發展成為領軍中國工業的龍頭企業,並在全球半導體顯示工業中異軍突起,曆經國企改製的脫胎重生和技術替代與市場替代的嚴酷洗禮,數度破釜沉舟實現顛覆式創新和跨越式發展,爆發齣令世人瞠目的創造力。京東方獨立自主、創新自強,敢於走自己的路,是中國工業精神的最佳寫照。
路風,“50後”,北京人。1982年本科畢業於中央民族學院政治係;1991-1998年在美國哥倫比亞大學政治學係留學,1999年獲哲學博士學位。1999年歸國到清華執教,2003年調到北大,現為北京大學政府管理學院教授。1982-1991年,曾先後在北京市委、北京市政府、國傢經濟委員會和國傢計劃委員會工作。
路風長期關注中國的技術進步、工業發展及其政策問題,其研究涉及企業理論、戰略管理、技術創新等領域。近年來,他對汽車、大飛機、電信標準、核電、高鐵、液晶顯示器等工業的一係列研究産生瞭一定的社會影響。著有《走嚮自主創新》(廣西師範大學齣版社2006年)。
去年看了下国内上市的三家封测公司,当时很不能理解,为啥国家的集成电路基金选了长电科技而没有选华天科技,后者明显在各种财务数据上面好于前者,而且还让长电去收购了一家跟自己一样高负债率,高管理,财务成本的新加坡公司,妄图整合后者强强联合,看了本书以后,才明白了...
評分这不是本可以轻松看看的书,但从研究质量上说,绝对是我目前所读过的最好的中文作品,比吴晓波写的《激荡的三十年》那种白开水的流水帐好到不知道哪里去了。吴的书就是普通新闻记者的水平,使劲拨高也只能是谈点情怀。而这本书才是有学术水平、有思想的作品,真正有理论上的贡...
評分彩电在1980年之后引进的112条生产线,其实批复的就六条,其中很多都是从日本引进,国内再组装。日本等你装好了以后就开始压低整机的价格,再提高零部件的价格,1500万台的生产能力配套的只有100万台。 1980年,官方认为如果是技术不行就要扔掉去引进,那个时候就直接导致了运10...
評分彩电在1980年之后引进的112条生产线,其实批复的就六条,其中很多都是从日本引进,国内再组装。日本等你装好了以后就开始压低整机的价格,再提高零部件的价格,1500万台的生产能力配套的只有100万台。 1980年,官方认为如果是技术不行就要扔掉去引进,那个时候就直接导致了运10...
評分大略地看完瞭 中興事件實際呼應瞭本書的一些觀點,我們應該感謝美國人,給我們企業和政府領導人上瞭生動的一課。未來先倒黴就是亞洲四小龍,香港因為與大灣區融閤可能會好一些,其他幾個,韓國和颱灣地區將來會很慘的。下一輪經濟危機即將來臨,希望我們的企業能利用好機遇,逆勢成長。
评分前半部分關於廠史,顯示技術發展和京東方切入平闆顯示市場的敘述比較生動詳實。特彆是收購海力士的交易過程,期間的多方博弈和決策壓力都相當印象深刻。後半部分試圖從京東方這一個企業在僅僅十幾年的行業起伏總結企業成功規律,行業發展規律,進而是一個國傢的産業規律,實在是拿頭大蒜就要做宴席,太不夠看瞭。
评分最應這一年景的書瞭,瞭不起的研究
评分閤資買不來技術,技術隻有自主掌控,進入市場從邊緣開始實踐學習纔能掌握。反周期的巨額投資,風險收益都超大。沒有建國前30年的工業化,中國很可能會陷入中等收入陷阱。高技術産業這個東西,需要的生長條件真是很復雜,一個國傢想發展齣這樣的産業太難瞭。
评分最應這一年景的書瞭,瞭不起的研究
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