崔溥漂海録校注 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海书店出版社

作者:崔溥

出品人:

页数:183

译者:

出版时间:2013-12

价格:36元

装帧:平装

isbn号码:9787545808230

丛书系列:江南社会历史研究丛书

图书标签:

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沧海遗珍：近世中国与东亚海域的变迁 作者： [此处可填入多位学者的名字或机构名称] 出版社： [此处可填入出版社名称] 出版年份： [此处可填入具体年份] --- 内容提要 《沧海遗珍：近世中国与东亚海域的变迁》是一部跨学科、多视角的学术专著，深度聚焦于明清乃至更早时期，东亚海域所经历的深刻社会、经济、政治与文化重塑过程。本书旨在突破传统的“朝贡贸易”或“海禁”叙事框架，从更宏观和微观的层面，探讨中国、日本、朝鲜半岛、琉球群岛乃至东南亚地区在海上互动中的复杂关系、权力结构及其物质基础。 全书不仅梳理了沿海社会（如福建、广东、浙南）的社区结构与海洋生计的演变，也细致考察了跨国贸易网络、海上风险管理（包括海盗、走私与官方禁令的张力），以及由此催生的文化交流与身份认同的流动性。通过对档案文献、地方志、考古发现以及口述历史的综合运用，本书力求展现一个动态、多元且充满生命力的近世东亚海洋世界。 --- 章节结构与核心议题 本书共分为五大部分，二十余章，结构严谨，层层递进。 第一部分：海洋地理与早期认知（奠基） 本部分着重于考察在近世转型期到来之前，东亚海域的基本地理形态、环境挑战，以及中国传统精英对海洋空间的认知建构。 1.1 地理边界的模糊与重塑： 探讨明初官方地理志（如《大明一统志》）中海洋的表述，与实际沿海居民的活动范围之间的落差。分析季风、洋流对航线和贸易格局的决定性影响。 1.2 早期海域的权力博弈： 考察元末明初，地方割据势力与新兴海洋力量（如张士诚、明初海盗集团）对制海权的争夺，以及这些冲突如何影响了后来的海禁政策的制定。 1.3 知识的传承与断裂： 分析宋元时期航海术、海图绘制的传统，以及这些知识在明代官方体系和民间航海者（如渔民、走私商人）手中的不同命运。重点讨论对《郑和航海图》等文献的再解读。 第二部分：海禁、走私与“非官方”贸易体系（张力） 本部分是全书的核心论述之一，旨在揭示官方禁令（海禁）与其下涌动的巨大民间贸易需求之间的结构性矛盾，即“禁”与“通”的辩证关系。 2.1 “片板不许入海”的悖论： 深入分析明朝海禁政策的内在逻辑——主要服务于边防和朝贡体系的维护，而非单纯的经济考量。考察不同时期（如洪武、永乐、嘉靖中后期）海禁松紧度的变化及其驱动因素。 2.2 倭寇的符号学与现实： 剥离“倭寇”标签下的复杂性。研究“倭寇”活动中日本浪人、汉奸、闽浙走私集团的实际构成，分析其贸易驱动力（如白银、战略物资的供需失衡），而非仅仅是掠夺行为。 2.3 闽粤沿海的走私网络： 细致描绘以月港（漳州）为代表的半官方贸易中枢的运作模式。考察商人家族（如海商集团）如何通过贿赂、结盟等手段，将官方制度的漏洞转化为商业利益，构建起一套与官方体系并存的地下贸易脉络。 第三部分：朝贡体系的重构与“内向化”趋势（官方叙事） 本部分聚焦于国家层面如何通过朝贡体制来“管理”海洋，并分析其在近世的衰退与转型。 3.1 朝贡的政治经济学： 考察明代官方对日本、琉球、东南亚国家的册封与贸易往来。分析朝贡使团的物资构成、回赐的经济价值，以及这种“名义上无利可图”的交换如何满足了中国王朝对“天朝上国”合法性的需求。 3.2 琉球的枢纽角色： 重点研究琉球王国在连接中国大陆、日本萨摩藩与东南亚之间的中介作用。分析其在贸易物流、文化翻译中所扮演的关键角色，以及其自身政治地位的脆弱性。 3.3 官方的海上干预： 考察郑和下西洋的历史遗产，以及明清政府在西南海疆的军事部署（如广东、福建的巡海都司）。分析这些干预行动在维护边境安全和抑制私人贸易之间的平衡点。 第四部分：民间社会的海洋适应（微观视角） 本部分将镜头转向广大的沿海居民，探讨他们在严苛的海洋环境中发展出的独特生计模式与社会组织。 4.1 渔业与海洋资源的争夺： 研究福建、浙江渔民的传统捕捞技术、渔场分配制度，以及在国家资源管理缺位时，地方社群内部形成的非正式的“海洋宪法”。 4.2 跨界社群的形成： 通过分析契约、族谱等材料，重构早期移居海外的汉人群体（如吕宋、暹罗的华人聚落）的形成过程。探讨他们在异域如何通过血缘、乡缘和宗教信仰来维系生存和商业合作。 4.3 宗教信仰与海上信仰： 考察妈祖信仰、关帝信仰等在海上的传播与功能。分析这些地方神祇如何被塑造成保护航海者、约束不法行为（如约束海盗）的精神力量，成为民间社会治理的补充。 第五部分：清代重塑与海域的再整合（转型与终结） 本部分聚焦于清代“开海”政策的实施及其对前期的海域格局带来的冲击，为近代海洋秩序的形成埋下伏笔。 5.1 康熙“开海”的功过： 审视清朝初期从全面禁海到有限开放的政策转向。分析政府如何试图将原先的走私贸易“合法化”和“国家化”，以及这种整合的程度和局限性。 5.2 沿海防御体系的转型： 考察清代在台湾、舟山群岛的军事与行政部署，以及这如何改变了海域的权力分布。分析新式船舰和炮台建设对传统海上武装力量的冲击。 5.3 边海精英的“内卷”： 探讨在海禁放松后，原先活跃于走私网络的家族如何成功地与地方官僚体系联姻，将其财富和影响力转化为合法的土地、士绅地位。分析这种“上岸”趋势对东亚海上贸易活力造成的长期影响。 --- 学术价值与研究方法 本书的显著特点在于其对“碎片化史料”的整合能力。作者群不仅挖掘了内阁大库档案、海关报告等官方材料，更大量采用了地方志中零散的“海防”“物产”“人物”记载、民间碑刻、以及传教士的私人信件，力图从多个层面还原近世东亚海域的真实脉动。 它挑战了“中国传统上是内向型国家”的传统论断，强调了海洋因素对中国近世社会结构与经济模式的内在驱动力，为理解中国与周边世界的互动提供了一个全新的、立体的视角。本书特别关注“流动性”（Mobility）和“韧性”（Resilience），揭示了即便在强大的国家权力干预下，海域社会依然能够通过非正式网络和文化认同来维持其生命力的历史经验。 --- 适读人群 本书适合高等院校历史学、区域研究、海洋史、社会人类学等专业的研究生及学者。同时，对于对明清社会变迁、区域经济史、以及东亚国际关系史感兴趣的普通读者，本书也能提供深刻而详实的解读。

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这部著作的书名确实引人注目，但真正让我沉浸其中的，是它所展现出的那种对未知世界的探索精神。我常常在想，在那个交通不便、信息闭塞的时代，一个人的勇气和决心需要达到何种程度，才能毅然决然地踏上茫茫大海？书中对航行艰险的细致描摹，不仅仅是地理上的描述，更像是一种对人类意志力的深度挖掘。每当读到船只在风暴中颠簸，或者在漫长的平静期中面对物资匮乏的绝望，我都仿佛能感受到作者那份与自然抗争的坚韧。这种记录，远超出了寻常的游记范畴，它更像是一份珍贵的历史切片，让我们得以窥见古人面对宏大宇宙时的渺小与伟大并存的状态。对于热衷于历史地理和探险文学的读者来说，这本书提供了一个极佳的窗口，去理解那种跨越山海、追求“远方”的内在驱动力，那种在极限环境下对生存和知识的渴望，是现代生活中难以体会的宝贵体验。

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我必须强调，这本书的价值在于它所展现的“过程”而非仅仅是“结果”。许多探险故事的焦点都在于发现或到达，但这部作品的精髓在于“如何坚持”以及“如何在无法掌控的环境中生存”。它细致地描述了船员之间的关系、等级制度的维持、如何处理疾病和矛盾，这些社会层面的描写，为我们研究古代航海团队的组织结构提供了生动的案例。我曾尝试去代入其中一个角色，想象自己是船上负责后勤的普通人，而不是那位核心的领导者，那样才能真正体会到日常的琐碎与宏大目标之间的张力。这种对集体生存智慧的记录，比对异域奇珍的描绘更具教育意义。它教导我们，伟大的成就往往建立在无数次微小、但必须完成的日常努力之上。

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从学术研究的角度来看，这部作品无疑具有极高的参考价值。它填补了某些历史时期特定区域的地理空白或认知盲区。细节的考证尤其令人称道，作者对沿途经过的港口、洋流变化，甚至对不同季节天象的观察，都体现出极高的观察力和记录的严谨性。尽管时代背景限制了测量工具的精度，但其记录的相对位置和方位感，对于后世的地理学家和历史学家梳理古代贸易路线或迁徙路径，提供了宝贵的原始数据。我喜欢反复对照今昔的地图，想象当年航线与今日海图的差异，这种古今对照的乐趣，是阅读此类古籍的独特魅力之一。它不仅仅是文学作品，更是那个时代人类认知边界的试金石，展现了在有限信息下，人们如何努力构建世界的认知模型。

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这本书带给我的最大感触是关于“时间”的概念。在漫长的海上漂流中，时间仿佛被拉伸、扭曲了。那种日复一日，见不到陆地的煎熬，与偶然登陆时，新奇事物带来的时间加速感形成了鲜明对比。作者在记录中流露出对家乡的思念，这种思乡之情，并非是那种矫揉造作的哀伤，而是一种深植于骨子里的、与土地和亲人分离的本能反应。这种对“时间流逝”和“空间距离”的深刻体验，让这本书超越了单纯的冒险故事，触及了人类情感中最本质的部分。它提醒着我，在快速的现代生活中，我们常常忽略了脚下土地的重量，而这份沉甸甸的思念，恰恰是生命体验的厚度所在。

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我个人对古代文献中的叙事手法和语言风格非常着迷，而这本书在文字运用上展现出一种朴素而有力的美感。它没有过多华丽的辞藻去粉饰旅途中的苦难，而是用一种近乎白描的手法，记录下所见、所闻、所思。这种克制反而使得那些描绘到的景象，比如异域的风土人情、独特的动植物，以及与当地人的互动交流，显得格外真实可信。它不仅仅是“去过”某个地方的记录，更是“如何理解”那个地方的思维过程的呈现。我尤其欣赏作者在描述文化冲突或语言障碍时的那种谨慎和尊重，这在古代的记录中是相对少见的品质。它让读者在跟随作者的足迹探访陌生地域的同时，也进行了一场关于文化包容性的自我反思。阅读过程是一种沉浸式的体验，仿佛手里拿着的不是书本，而是那份漂泊不定的航海日志，墨香中混合着海水的咸味和遥远土地的芬芳。

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十分推荐的一个漂海录的版本，朴先生作为一个韩国人，能够将这本书校注的如此完美，实在令人叹服。唯一不足的就是感觉应该把崔溥的生平之类的写一篇介绍在书里，感觉这样更好一些。

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沿着浙江沿海、运河沿线、京城、关外的路线记载见闻，对浙江的记载比较丰富，记录了些基层组织的运作和民众的日常。

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十分推荐的一个漂海录的版本，朴先生作为一个韩国人，能够将这本书校注的如此完美，实在令人叹服。唯一不足的就是感觉应该把崔溥的生平之类的写一篇介绍在书里，感觉这样更好一些。

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沿着浙江沿海、运河沿线、京城、关外的路线记载见闻，对浙江的记载比较丰富，记录了些基层组织的运作和民众的日常。

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内容是弘治初年一个朝鲜官员因为遇到海难从济州岛漂流岛浙江台州，然后在中国官员的陪同下北上去京师一路的见闻。非常有趣，可以窥见明中后期基层组织的严密。笑点在于崔是一个呆板甚至有点迂腐的儒生，而当时明朝士大夫多已佞佛并不遵礼教，两者之间的对话常有值得喷饭之处。