具體描述
“龍的子孫”、“龍的傳人”……類似的說法耳熟能詳。可這些說法究竟是怎麼來的？中國何時和“龍”牽扯上的關係？在近三百年間，西方人又是如何看待我們“中國龍”的？這些看起來是常識、但又說不清的問題，將會在這本《16-20世紀的龍政治與中國形象》中找到非常詳盡有趣的解答。
著者簡介
施愛東，1968年生，理學學士，文學碩士、文學博士，先後任職於中山大學中文係、北京師範大學文學院博士後工作站，現為中國社會科學院文學研究所研究員、中國民俗學會常務理事。主要研究方嚮為故事學、通俗小說研究、民俗學學術史。其代錶作有疊加單元：史詩可持續發展的結構機製》、《故事的無序生長及其最優策略》、《16-18世紀歐洲人理解的中國龍》、《牛郎織女研究批評》、《英雄殺嫂》、《民間故事的記憶與重構》等。
圖書目錄
第一章 帝王將相及其權力崇拜的“龍政治”
第二章 16-18世紀歐洲人理解的“中國龍”
第三章 19世紀西方漫畫中的“辮子龍”與中國元素
第四章 辱華詞匯“豬尾奴”的遞進式東漸
第五章 哀旗不幸，怒旗不爭：大清龍旗50年
第六章 “龍圖騰”是學術救亡的知識發明
第七章 層纍造成的民族寓言“拿破侖睡獅論”
結語：對話“龍文化研究”的語境與邊界
· · · · · · (收起)
讀後感
1862年5月，经法国公使哥士耆提醒，恭亲王奕产生了设立国旗的念头。 6年前，华船亚罗号“冒挂洋旗”，惹出大麻烦。按国际海上惯例，不挂国旗便不能参与国际贸易，甚至会被视同海盗，可大清国没国旗，中国商人只好注册申请外国国旗，亚罗号由此成了“洋船”，后因涉嫌不法...
評分1862年5月，经法国公使哥士耆提醒，恭亲王奕产生了设立国旗的念头。 6年前，华船亚罗号“冒挂洋旗”，惹出大麻烦。按国际海上惯例，不挂国旗便不能参与国际贸易，甚至会被视同海盗，可大清国没国旗，中国商人只好注册申请外国国旗，亚罗号由此成了“洋船”，后因涉嫌不法...
評分1862年5月，经法国公使哥士耆提醒，恭亲王奕产生了设立国旗的念头。 6年前，华船亚罗号“冒挂洋旗”，惹出大麻烦。按国际海上惯例，不挂国旗便不能参与国际贸易，甚至会被视同海盗，可大清国没国旗，中国商人只好注册申请外国国旗，亚罗号由此成了“洋船”，后因涉嫌不法...
評分1862年5月，经法国公使哥士耆提醒，恭亲王奕产生了设立国旗的念头。 6年前，华船亚罗号“冒挂洋旗”，惹出大麻烦。按国际海上惯例，不挂国旗便不能参与国际贸易，甚至会被视同海盗，可大清国没国旗，中国商人只好注册申请外国国旗，亚罗号由此成了“洋船”，后因涉嫌不法...
評分1862年5月，经法国公使哥士耆提醒，恭亲王奕产生了设立国旗的念头。 6年前，华船亚罗号“冒挂洋旗”，惹出大麻烦。按国际海上惯例，不挂国旗便不能参与国际贸易，甚至会被视同海盗，可大清国没国旗，中国商人只好注册申请外国国旗，亚罗号由此成了“洋船”，后因涉嫌不法...
用戶評價
從後記裏可以看齣曆史研究是一個十分掉頭發的職業...
评分一貫的施氏風格。作者寫得苦，看起來還是好看。對我應頗有方法上的幫助。結語部分訪談甚好。mark！
评分文獻功夫做得很紮實，主題也非常有趣，一些結論顛覆瞭我對傳統的“龍”象徵的理解。 真是一種很羨慕的做學術的狀態啊！
评分龍傳說與龍圖騰的祛魅，龍作為民族象徵的層纍與重塑。結尾的對談都很精彩，對於研究方法很有啓發。藉用書裏引用的話，要做人，不要做龍，在這個時代還要說我是龍，也是夢還沒有醒。這不就是一個提倡做夢的時代麼。
评分一本“洗腦”書
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