具體描述
條條大道通羅馬，羅馬帝國的道路從羅馬齣發，北至嚴寒的北海，南至酷熱的撒哈拉，西之大西洋，東到幼發拉底河。再從英國到敘利亞，從德國、巴爾乾到埃及，延伸直羅馬世界的各個角落。
世界上沒有什麼比基礎設施更能體現羅馬人的天賦。對於同樣認識到基礎設施重要性的現代人來說，羅馬人堪稱“基礎設施之父”。羅馬作為龐大帝國的心髒，循著四通八達的交通網絡，不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落，也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。硬件的大道、橋梁、水道，打通瞭帝國血脈，也滋養瞭每一寸土地；軟件的醫療、教育、郵政製度，給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。羅馬人證明瞭道路並非僅能靠雙腳踩齣來，水不一定隻能依靠人工打水取得，鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神，創造齣文明偉大的裏程碑。
著者簡介
鹽野七生，日本最受男性歡迎的女作傢。1937年生於日本，26歲遊學意大利兩年，深感日本是個沒有英雄的國度，迴日後不久毅然齣走，再赴意大利，定居羅馬，一住至今，終生研究羅馬史。也許，每個人的心中都埋藏著一個英雄夢，而唯有昔日羅馬能讓人一圓夙夢。
提起寫羅馬的作傢，首推鹽野七生。鹽野七生自1992年開始，以古羅馬帝國為題材，編織她的英雄夢，她以每年一冊的速度，曆時十五年，至2006年完成這部時空縱深長達一韆多年的羅馬史。《羅馬人的故事》係列叢書的齣版後，斬獲意大利國傢勛章及日本國內的各項大奬。引起日本、韓國商界、政、學界巨大震蕩，日韓企業界領袖及政府高層都曾與她有過多次高端對談。
圖書目錄
序
第一章 硬件基礎設施
1 街道
2 橋梁
3 使用羅馬大道的人
4 水道
第二章 軟件基礎設施
1 教育製度
2 郵政體係
3 醫療保障
4 對外宣傳
後記
圖片版權說明
· · · · · · (收起)
讀後感
好像每个人都知道“条条大道通罗马”，但从未想去深究这话的来龙去脉，读完这一册《罗马人的故事》才对罗马的道路有了初步的了解。 看到书里那些近2000年仍保存完好的道路、设施，不禁怀疑这些建筑是不是外星人的杰作，转而衷心的赞叹：罗马人真是优秀的建筑师。这一套罗...
評分俗话说，条条大道通罗马，我们只知道果。却从未探究因：哪里来的条条大道？本书—《罗马人的故事》第十册给予了详尽的解答：这最终带来便捷，促进沟通，导致繁荣的条条大道来自于罗马帝国先贤们的开明以及诸多工匠的勤恳，更来自于古罗马不求一蹴而就但求至臻完备的不苟精神。 ...
評分在这部15卷的《罗马人的故事》里，第十卷是关于罗马帝国的基础设施的。虽然罗马人的硬件基础设施涵盖了道路、桥梁、水道、港口、神庙、会堂、广场、剧场、竞技场、公共浴场、自来水等设施；软件基础设施包括：安全保障、税制、医疗、教育、邮政、货币等等，盐野七上并没有事无...
評分作者开篇介绍罗马的道路，拿中国长城与之比较，原来推荐序中王石的长城之论来之于此。我觉得作者对长城和罗马道路的对比，观点有些偏颇。 长城自然是防御的，必然有其存在价值，正如罗马也有日耳曼长城和不列颠长城。如果没有莱茵河、多瑙河的天然屏障，罗马搞不好也要修一个万...
評分作者开篇介绍罗马的道路，拿中国长城与之比较，原来推荐序中王石的长城之论来之于此。我觉得作者对长城和罗马道路的对比，观点有些偏颇。 长城自然是防御的，必然有其存在价值，正如罗马也有日耳曼长城和不列颠长城。如果没有莱茵河、多瑙河的天然屏障，罗马搞不好也要修一个万...
用戶評價
第十部要義：羅馬起，土木興。五百餘歲塵與土，十六萬裏雲和月。通險阻，開阡陌，平夷洞達，萬方輻湊。長橋臥波，諸蠻服焉； 水道縱橫，癘疫去焉；噴泉林立，未雲何雨；浴場蒸騰，其樂融融。法老金塔，有濟於世？始皇長城，與今何存？唯羅馬之建設，取之於民而用之於民，韆鞦萬載，垂範天下。
评分這冊是羅馬基礎建設專題史，寫法還是與整體相互緊扣，推薦！
评分這本有趣，圖文並茂，可讀勝過乏味的帝王編年史。
评分#拋開年代講羅馬基礎設施的一本，羅馬之所以成為城市範本的原因，全在這裏瞭。
评分★★★★☆這集講羅馬的基礎建設，總覺得，就差汽車跑瞭。
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美書屋 版权所有