具体描述
条条大道通罗马，罗马帝国的道路从罗马出发，北至严寒的北海，南至酷热的撒哈拉，西之大西洋，东到幼发拉底河。再从英国到叙利亚，从德国、巴尔干到埃及，延伸直罗马世界的各个角落。
世界上没有什么比基础设施更能体现罗马人的天赋。对于同样认识到基础设施重要性的现代人来说，罗马人堪称“基础设施之父”。罗马作为庞大帝国的心脏，循着四通八达的交通网络，不仅将资源及政令源源不绝的送至帝国的各个角落，也将罗马人引以为傲的公共建设推广至西方文明世界。硬件的大道、桥梁、水道，打通了帝国血脉，也滋养了每一寸土地；软件的医疗、教育、邮政制度，给予人民最舒适健康的环境和知识的力量。罗马人证明了道路并非仅能靠双脚踩出来，水不一定只能依靠人工打水取得，鬼斧神工的工艺技术加上脚踏实地的民族精神，创造出文明伟大的里程碑。
作者简介
盐野七生，日本最受男性欢迎的女作家。1937年生于日本，26岁游学意大利两年，深感日本是个没有英雄的国度，回日后不久毅然出走，再赴意大利，定居罗马，一住至今，终生研究罗马史。也许，每个人的心中都埋藏着一个英雄梦，而唯有昔日罗马能让人一圆夙梦。
提起写罗马的作家，首推盐野七生。盐野七生自1992年开始，以古罗马帝国为题材，编织她的英雄梦，她以每年一册的速度，历时十五年，至2006年完成这部时空纵深长达一千多年的罗马史。《罗马人的故事》系列丛书的出版后，斩获意大利国家勋章及日本国内的各项大奖。引起日本、韩国商界、政、学界巨大震荡，日韩企业界领袖及政府高层都曾与她有过多次高端对谈。
目录信息
序
第一章 硬件基础设施
1 街道
2 桥梁
3 使用罗马大道的人
4 水道
第二章 软件基础设施
1 教育制度
2 邮政体系
3 医疗保障
4 对外宣传
后记
图片版权说明
· · · · · · (收起)
读后感
原本，我以为，罗马的立国精神是宽容，尤其是对在竞争中败给自己的人。 现时，才发现，不仅仅是宽容，或者说，仅有宽容是不够的。仅有宽容，无法同化败者。 宽容，只是接受，表示尊重，允许共存。但很有可能仍是游离的，未形成联结。或早或晚，又形成对立，败者再次成为竞争...
评分看到这里，我深刻的觉得盐野七生老奶奶是一个彻头彻尾的罗马迷妹，这种事无巨细的描述罗马基础设施，唯有对作者的治学精神表示深深敬佩。恕我愚笨，快速略读了整本书，因为我实在对罗马建筑的具体结构，和政策细节没有兴趣。 中国的皇帝为什么没有集中精力搞基础设施呢？...
评分要想富，先修路，这句话粗理不粗的道理适合古今任何一个国家。 看着这本书，让人联想到近些年中国大陆在基础建设方面也是下了血本，基础设施的完备成为中国制造的一个重要优势，并且通过基础设施建设所带动的产业，还有走出国门，走向世界的趋势。与中国更为相似的就是...
评分要想富，先修路，这句话粗理不粗的道理适合古今任何一个国家。 看着这本书，让人联想到近些年中国大陆在基础建设方面也是下了血本，基础设施的完备成为中国制造的一个重要优势，并且通过基础设施建设所带动的产业，还有走出国门，走向世界的趋势。与中国更为相似的就是...
评分用户评价
第十部要义：罗马起，土木兴。五百余岁尘与土，十六万里云和月。通险阻，开阡陌，平夷洞达，万方辐凑。长桥卧波，诸蛮服焉； 水道纵横，疠疫去焉；喷泉林立，未云何雨；浴场蒸腾，其乐融融。法老金塔，有济于世？始皇长城，与今何存？唯罗马之建设，取之于民而用之于民，千秋万载，垂范天下。
评分向罗马人脱帽致敬。
评分Just a break…
评分插图很多。此册不是政治史，是文化史。写得很一般，感觉作者总在说车轱辘话。
评分很乐意看到盐野花一册的篇幅讲述罗马的建筑。我不认为历史等于统治者八卦史，所以我读三国时，不仅要了解孙曹刘三人的成败，也想了解那个时代的文化特点。不过盐野批评同时代其他文明若还能理解，那么批评现代文化就过火了，今天的医院不如罗马宽阔，但看病更容易的事实不能忽略啊
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