中国轿车工业发展研究

中国轿车工业发展研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:西南财经大学出版社
作者:杜蕾
出品人:
页数:258
译者:
出版时间:2006-5
价格:16.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787810884716
丛书系列:
图书标签:
  • 轿车工业
  • 中国汽车
  • 汽车工业
  • 产业研究
  • 经济学
  • 汽车市场
  • 中国经济
  • 工业发展
  • 汽车制造
  • 交通运输
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具体描述

在写作中,面对轿车工业走过的道路,面对其现在和将来,作者时常为之感慨、遗憾,或兴奋或激动。但是,作为一名理论研究者,能够为本国轿车所做的,就是以科学理性的眼光、客观现实的态度来看待和分析其中存在的问题、困难和机会,并探寻解决问题和把握机会的途径。不过,作为崇尚理性的经济学人,也一定不要低估情感和精神力量对现实产业和经济的作用。

  本书共分为七章,将本书研究过程中所涉及的重要理论作了一个概括的介绍。主要介绍了后发优势、比较优势、竞争优势、幼稚产业保护、外部性等理论,并结合本书后面的内容作了简要评价。在总结以上各章的基础上,对我国轿车工业应该坚持的发展模式,并对此模式的目标及分解、发展中需坚持的原则进行了总体性的探讨和描述,分析和预测我国民族轿车企业自主发展的方向。

巨龙腾飞,驰骋时代:一部关于中国汽车工业崛起与变革的史诗 序章:百年沉浮,蓄势待发 汽车,作为现代工业的标志,承载着一个国家的工业实力、技术水平以及民众对美好生活的向往。回望中国汽车工业的蹒跚起步,那是一段充满艰辛、探索与牺牲的漫长历程。从简陋的手工坊到精密的全流程制造,从模仿学习到自主创新,中国汽车工业的每一次进步,都凝聚着无数中国人的智慧与汗水。它不仅仅是一部工业发展的编年史,更是中国经济腾飞、社会变革的一个缩影。本书将带领读者深入探寻这段波澜壮阔的历史,感受中国汽车工业如何从默默无闻走向世界舞台的中心,书写属于自己的辉煌篇章。 第一章:黎明前的黑暗——萌芽与探索(1950s - 1970s) 新中国成立之初,汽车工业几乎是一片空白。在百废待兴的年代,发展民族工业成为当务之急。本书将详细梳理这一时期,国家如何顶住外部压力,在一穷二白的基础上,引进苏联技术,建立起第一个汽车制造厂——长春第一汽车制造厂。我们将聚焦于“解放牌”卡车的诞生,这不仅仅是一辆汽车,更是新中国工业自主的里程碑。同时,本书也将关注当时汽车生产的艰难条件,工人们如何凭借着朴素的爱国情怀和坚韧不拔的毅力,克服种种困难,将机械的轰鸣声变成了中国工业强国的序曲。这一时期,尽管产销量微不足道,但其孕育的种子,却为日后中国汽车工业的腾飞奠定了基础。我们将深入挖掘这一时期涌现的杰出人物和他们的故事,了解他们在中国汽车工业黎明时段所扮演的关键角色。 第二章:改革的春风——合资浪潮的开启(1980s - 1990s) 随着改革开放的号角吹响,中国汽车工业迎来了新的机遇与挑战。本书将深入分析这一时期,“市场换技术”成为重要的发展战略。我们将在章节中详细探讨,中国是如何与国际知名汽车企业进行合资合作的,例如上海大众、北京吉普、一汽大众等。这些合资项目的建立,不仅带来了先进的生产技术和管理经验,更重要的是,让中国汽车工业得以接触到国际市场和消费者的需求。我们将通过大量的案例研究,分析合资模式的优劣,探讨其对中国汽车工业技术进步、人才培养以及市场竞争格局带来的深远影响。同时,本书也将关注这一时期中国本土汽车品牌的生存状况,它们如何在巨头的夹击中艰难求生,又如何为日后的崛起积蓄力量。我们将还原当时的市场环境,分析消费者对汽车的认知和需求的变化,以及合资企业如何在满足这些需求的同时,也为本土企业提供了学习的榜样。 第三章:破茧成“羽”——自主品牌的崛起之路(2000s - 2010s) 进入新千年,中国汽车工业进入了加速发展的快车道。本书将重点关注自主品牌汽车的崛起。我们将在这一章节中,深入剖析吉利、比亚迪、长城等一批中国自主品牌是如何从模仿走向超越,实现技术自主和品牌提升的。我们将通过对这些企业的战略布局、技术研发、市场营销等方面进行细致的梳理,揭示它们成功的秘诀。例如,吉利如何通过一系列的海外并购,快速获取了先进技术和全球资源;比亚迪如何凭借在新能源领域的深耕,成为行业内的佼佼者;长城汽车又如何通过聚焦SUV市场,实现了市场份额的稳步增长。本书还将探讨,在这一时期,中国汽车工业面临的挑战,例如技术瓶颈、品牌认可度不高、以及与合资品牌之间的激烈竞争。我们将通过鲜活的案例,展现自主品牌企业如何在压力之下,不断突破,实现“破茧成蝶”的蜕变。我们将引用大量的行业数据和市场分析,佐证自主品牌在这一时期的飞跃式发展。 第四章:绿色浪潮与智能革命——未来已来(2010s至今) 当今时代,汽车产业正经历着前所未有的深刻变革。本书将聚焦于新能源汽车和智能网联汽车的兴起。我们将深入分析,中国政府在推动新能源汽车发展方面所扮演的关键角色,包括政策扶持、技术补贴、充电基础设施建设等。同时,我们将详细介绍比亚迪、蔚来、小鹏、理想等一批新能源造车新势力,以及传统车企在电动化、智能化转型方面的努力。本书将探讨,新能源汽车技术如何不断突破,例如续航里程的提升、充电速度的加快、电池技术的革新等。此外,我们还将深入研究智能网联汽车的发展趋势,包括自动驾驶、车联网、大数据应用等,以及它们如何重塑我们的出行方式和生活体验。本书将通过对未来出行场景的描绘,展望中国汽车工业在智能化、绿色化方向上的广阔前景。我们将引用最新的技术报告和行业前沿资讯,为读者呈现一个充满想象力的未来。 第五章:全球视野下的中国汽车——从“引进来”到“走出去”(贯穿全书,独立成章) 中国汽车工业的发展,不仅仅是在本土市场的深耕,更是走向世界舞台的征程。本书将贯穿全书,并单独成章,深入探讨中国汽车工业的全球化进程。我们将分析中国汽车企业如何从最初的出口贸易,到在海外建立生产基地、研发中心,再到通过海外并购实现全球化布局。本书将重点关注中国品牌在国际市场的表现,它们是如何凭借性价比优势、技术创新和品牌营销,逐渐赢得海外消费者的认可。我们将引用具体的出口数据、海外市场调研报告,以及中国汽车品牌在海外市场的营销案例,来展现中国汽车工业“走出去”的步伐。同时,本书也将探讨中国汽车工业在参与全球竞争中所面临的挑战,例如文化差异、贸易壁垒、以及国际品牌的技术优势等。我们将通过对中国汽车企业在海外市场的成功与挫折的分析,为读者勾勒出一幅中国汽车工业在全球化浪潮中的全景图。 结语:梦想驱动,无限可能 中国汽车工业的发展,是一部充满激情与智慧的史诗。它不仅改变了中国的出行方式,更深刻地影响着中国的经济结构和社会面貌。本书旨在通过对中国汽车工业发展历程的深入剖析,让读者了解其艰辛的过去、辉煌的现在以及充满无限可能的未来。我们将以严谨的态度,翔实的史料,生动的案例,力求展现中国汽车工业的真实面貌,传递中国制造的力量,以及中国人民对美好生活的追求和对未来科技的无限探索。这不仅是一部关于汽车的工业史,更是一曲关于中国崛起、奋斗与梦想的宏伟乐章。

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读后感

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用户评价

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最后,我认为该书的价值不仅在于其对历史的梳理和对现状的描绘,更在于它对未来发展路径的开放式探讨。它在收尾部分并没有提供一个标准化的“成功公式”,而是强调了持续学习、灵活应变和构建弹性供应链的重要性。作者对资本市场在推动产业整合与创新中的双重角色进行了审慎的评估,特别是对风险投资如何塑造新兴电动汽车初创公司的特征进行了独到的归纳。通篇贯穿着一种务实的乐观主义——承认困难重重,但坚信中国轿车工业的内在韧性与巨大潜力。整本书的结构布局,如同一次精心策划的自驾游,从起点开始,经过不同的地理和气候区域,最终在视野开阔的高处停驻,让人深思良久,并对后续的旅程充满期待。

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这本书的叙事节奏把握得相当到位,从宏大叙事转向对具体案例的深入剖析,转换得十分自然。在讨论中国汽车品牌如何努力提升品牌溢价和用户体验的部分,作者摒弃了空泛的口号,转而聚焦于消费者行为学与本土化设计哲学的交融。我印象最深的是关于设计语言如何从模仿走向自我表达的章节。它细致分析了不同地域、不同年龄层消费者偏好变化的驱动因素,并将其与车企的研发投入、市场营销策略进行了关联分析。这种对“人”——无论是工程师、设计师还是最终用户——在产业变革中能动性的关注,使得全书充满了鲜活的生命力。相比于前面对政策和宏观经济的分析,这部分更侧重于市场微观层面的互动,文字描述生动形象,甚至带着一丝文学色彩,让人在阅读学术材料的同时,也能感受到汽车工业带来的审美愉悦和文化冲击。

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更深层次来看,本书对中国轿车工业在全球价值链中的地位演变,进行了极具前瞻性的审视。作者巧妙地将“绿色转型”与“智能网联化”两大未来趋势,置于中国产业升级的时代背景下进行考察。书中关于电动汽车基础设施建设的瓶颈分析,以及对动力电池技术路线选择背后的产业博弈,写得尤为精彩,充满了对未来可能性的思辨。它没有简单地预言成功或失败,而是客观地列举了当前面临的系统性挑战,例如数据安全、跨国标准制定权等“软实力”的竞争。这部分内容的处理,体现出作者超越了纯粹的产业经济学范畴,触及了地缘政治和国际标准竞争的交叉领域。文字风格显得沉稳而富有穿透力,仿佛一位经验丰富的战略分析师在向读者展示未来地图上的潜在陷阱与机遇。

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令人称奇的是,本书在探讨技术进步与市场化进程时,采用了非常精妙的比较分析框架。它没有简单地将中国经验套入西方成熟市场的成熟模型,而是着重剖析了“后发优势”在中国特殊国情下的异化与转化。例如,书中对“市场换技术”这一策略的长期效益进行了跨周期的评估,清晰地揭示了它在不同阶段带来的红利与后遗症。作者对产业链上下游,特别是零部件供应商体系的演变,给予了大量的篇幅。这种自下而上的观察视角,补充了以往许多研究中过于侧重整车厂的局限性。我特别关注到其中关于知识产权积累与消化吸收过程的论述,这部分内容极具启发性,因为它不仅仅是技术层面的描述,更关乎国家创新能力构建的战略选择。语言风格上,这一部分的论述更为严谨和学术化,充满了严密的逻辑推导和数据支撑,读起来需要一定的专注度,但回报是清晰的认知结构。

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这本关于中国轿车工业发展的专著,从宏观视角切入,着实令人耳目一新。作者显然对这个波澜壮阔的行业有着深厚的理解和长期的观察。书中对于改革开放初期,中国汽车工业如何在计划经济的桎梏中艰难起步,引入合资模式的初衷与后续影响进行了细致入微的剖析。我尤其欣赏它对早期政策制定者们在面对“技术引进”与“自主创新”这一核心矛盾时所做的权衡与博弈的描绘。这种历史的纵深感,使得读者不仅看到了今天的产业格局,更能追溯到那些奠定基石的关键决策时刻。它并没有停留在简单的事件罗列,而是深入挖掘了制度、文化和全球环境如何共同塑造了早期中国汽车工业的特有发展路径。无论是对特定国有大型企业的历史沿革的梳理,还是对民间力量试图突破垄断的尝试的记录,都展现出一种扎实的文献功底和对时代脉络的精准把握。读罢前几章,我仿佛置身于那个充满激情与迷茫的年代,感受到了产业人在探索未知道路上的那种复杂心境。

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