交通部公路、水运工程监理工程师执业资格考试大纲

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出版者:人民交通出版社
作者:
出品人:
页数:165
译者:
出版时间:2005-8
价格:19.00元
装帧:
isbn号码:9787114057564
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 水运工程
  • 监理工程师
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具体描述

本书为公路、水运工程监理工程师执业资格考试大纲,其对各考试科目均规定了相应的考试要求及内容,并明确了考试形式和时间、题型、题量及分值和主要参考书目。

本书可供参加公路、水运工程监理工程师执业资格考试的人员参考。

《现代水利工程设计与施工技术前沿》 内容提要: 本书聚焦于当前全球水利工程领域最前沿的设计理念、施工技术与管理实践。全书分为六大部分,深入探讨了从规划设计到竣工验收的全过程关键环节,旨在为水利工程领域的工程师、研究人员及管理者提供一套全面、系统且具有高度实践指导意义的参考手册。 第一部分:水利工程规划与可持续发展 本部分着重阐述了在气候变化和水资源日益紧张的背景下,现代水利工程规划的新范式。内容涵盖了流域综合管理(IWRM)的深化应用,如何将生态文明理念融入引调水、防洪减灾及灌溉排涝工程的设计初期。详细分析了基于BIM(建筑信息模型)和GIS(地理信息系统)的水资源模拟与评估技术,特别关注了生态流量确定、河流健康评估以及多目标优化调度模型的构建。此外,书中还对重大水利工程项目的社会经济影响评估和公众参与机制进行了深入的剖析,强调了工程的长期韧性和环境友好性。 第二部分:新型结构材料与结构安全 本章聚焦于提升水工建筑物耐久性和抗灾能力的新型材料与结构设计方法。深入介绍了高性能混凝土(HPC)、超高性能混凝土(UHPC)在溢洪道、泄洪洞及大坝面板中的应用案例与性能表现。讨论了纤维增强复合材料(FRP)在结构加固修复中的技术突破,包括其在既有水工结构抗震和抗冲刷能力提升方面的潜力。结构分析方面,本书详细阐述了基于非线性有限元分析(FEA)的大坝安全评估方法,特别是针对极端荷载(如超标准洪水、强震)下的动力响应分析。同时,对现有水工结构在服役期病害的早期识别技术,如智能传感网络监测系统的部署,进行了详尽介绍。 第三部分:智能化与自动化施工技术 施工环节的革新是本书的重点之一。本部分系统介绍了水利工程施工中的数字化和智能化趋势。内容涵盖了无人机倾斜摄影测量技术在填筑碾压质量控制中的应用,精确的GPS/GNSS定位技术在复杂结构物建造中的集成应用。对于大体积混凝土浇筑,详细解析了温控系统、保温养护技术及冷害预防策略。在基础处理方面,重点介绍了深层搅拌法(DSM)、旋喷注浆等新型地基加固技术在高坝基处理中的效果验证。此外,书中对大型水工机械的远程监控、自动化运行,以及施工现场的物联网(IoT)管理平台构建进行了深入探讨。 第四部分:水环境与水生态修复工程 本部分关注水利工程与自然环境的和谐共生。内容涵盖了河道整治、湿地恢复与城市水系连通工程的生态学设计原则。详细讲解了基于生态学指标的水生态健康评估体系,以及如何通过生态工法(如生态护坡、近自然河岸带构建)替代传统硬质防护。对于水库富营养化治理,书中系统介绍了多介质联合净化技术、底泥清淤与生态修复方案的选择与实施。此外,对水产资源增殖放流工程中的环境适应性研究和科学监测方法进行了阐述。 第五部分:水工建筑物安全监测与健康管理(SHM) 本章是关于水利基础设施全生命周期管理的核心技术总结。系统介绍了先进的结构健康监测(SHM)系统组成,包括光纤光栅、应力电阻片、PZT传感器等新型传感器的部署策略与数据采集流程。本书重点分析了海量监测数据的处理、可视化和预警模型的建立,特别是基于机器学习和人工智能(AI)的异常状态识别与故障诊断算法。对于安全评估,详细介绍了基于概率风险评估(PRA)的大坝安全目标设定与风险量化方法。 第六部分:水利工程项目管理与法规导则 本部分面向工程管理实践,梳理了大型水利项目的集成化管理模式。内容包括国际通行的项目管理知识体系(PMBOK)在水利工程中的适应性调整,尤其强调了风险管理和变更控制的精细化流程。书中对工程合同管理、招投标争议解决机制进行了深入探讨。此外,对国家及行业现行的水利工程质量验收标准、安全生产标准化建设以及工程交付后的信息移交与运维管理规范进行了全面介绍,旨在提升项目整体的经济效益和管理水平。 读者对象: 水利工程、土木工程、环境工程等相关专业的高校师生、从事水利工程勘测、设计、施工、监理、管理及政府监管部门的专业技术人员和管理者。

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读后感

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用户评价

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从装帧和排版来看,这本书完全符合我们行业对“标准件”的审美要求——厚重、字体紧凑、图表稀疏,阅读体验绝对称不上轻松愉快。我尝试用它来快速检索某个规范的具体编号或某一类材料的性能指标,在这方面它表现得非常精准和高效,确实是查询资料的利器。但是,当我试图将其作为系统学习的伴侣时,体验就大打折扣了。我原以为作为“考试大纲”,它会对知识点的重要性给予明确的权重指示,比如用星级标注或不同深浅的字体来区分“核心必考点”和“辅助了解点”。遗憾的是,所有内容都被置于同等的地位,这迫使我不得不像对待百科全书一样,对每一个知识点都投入差不多的精力去死记硬背,这对于效率的损耗是巨大的。对于那些工作经验尚浅、基础不牢的考生来说,这种缺乏层级划分的学习资料,容易让人在细节的泥潭中迷失方向,难以抓住主干。

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我费了九牛二虎之力才把这本《交通部公路、水运工程监理工程师执业资格考试大纲》从头到尾粗略地翻了一遍,我的第一直观感受是,它更像是一份针对经验丰富工程师的“知识检索目录”,而不是给准备应试者量身定制的学习指南。我期待看到的是针对历年考点变化的趋势分析,比如近五年哪些知识点的比重在增加,哪些是常年考察的“铁律”,这样我才能把有限的复习时间投入到性价比最高的区域。但这份大纲,给人的感觉是平均用力,对所有知识模块都保持着同等的“严肃性”。说白了,它告诉你“要考什么”,但没告诉你“怎么考”,更没有提供任何关于“答题技巧”的暗示。例如,在涉及到复杂的计算题时,大纲只会罗列出涉及的公式和理论基础,却无法指导我如何快速识别题目类型、选择最优解题路径。对于我们这些需要平衡工作与学习的考生来说,这种缺乏“效率导向”的排版和内容组织,无疑增加了复习的挫败感。它成功地划定了考试的边界,但如何跨越这道边界,这本书里并没有提供明确的“脚手架”。

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这份《交通部公路、水运工程监理工程师执业资格考试大纲》给我的感觉是,它完美地扮演了一个“考试边界的定义者”的角色,清晰地界定了考什么,不含糊,不留情面。然而,它在“如何成为一个合格的监理工程师”这个更深层次的目标上,提供的助力却显得有些单薄。我希望看到的是,在大纲的框架下,能穿插一些“监理思维的培养”的引导性文字,例如在讲解合同条款时,可以附带一句关于“此条款在实际纠纷中引发争议的可能性评估”,或者在结构验收标准后,简短提示“监理人员应重点关注的现场易出错环节”。这本书严格遵守了“大纲”的本质定义,即列出考试内容范围,因此,它在实践指导和思维启发方面的缺失是必然的。它更像是一份严肃的“军火清单”,告诉你对手可能拿出的所有武器,但并没有教你如何熟练地使用它们去赢得战斗。对于志在通关的考生来说,它无疑是必不可少的参考物,但距离一份真正能提升专业素养的“学习伴侣”,似乎还差了一点点能让人感到“醍醐灌顶”的温度。

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拿到这本书时,我正处于一个非常迷茫的阶段,我对公路和水运工程的差异性、以及监理工作中的风险点把握特别困惑。我希望这份大纲能通过一些章节的设置,体现出公路和水运两大领域的“跨界融合”与“专业侧重”的平衡。比如,在环境影响评价或合同管理这些通用模块下,能否明确指出公路和水运在具体执行层面上的关键区别和冲突点?目前看来,内容组织上还是遵循了传统的学科分类,每一部分都相对独立,知识点之间的联系需要读者自己去强行建立。这种割裂感使得知识的融会贯通变得非常困难。监理工作恰恰要求的是全局观和系统思维,而这份大纲的结构似乎更偏向于“模块化考试知识点堆砌”。我尝试去寻找一些关于“现代工程管理技术”在交通工程领域的应用前沿,例如BIM在监理中的应用潜力或者智慧工地的数据集成标准,这些在新时代工程中越来越重要的内容,在这份权威的考试大纲中却显得相对保守和传统,这让我对考试内容的先进性产生了一丝疑虑。

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这本书的封面设计就给我一种很“官方”的感觉,那种严谨到近乎刻板的风格,让我立刻明白这不是一本闲书,而是硬碰硬的备考资料。我原本对公路和水运工程这个领域了解不多,但翻开目录,那些密密麻麻的章节标题,什么“路基路面设计规范”、“桥梁结构抗震设计要点”、“港口码头设计原理”等等,瞬间就给我一种被专业知识洪流淹没的错觉。我最希望看到的是一些能够帮助我理清思路、构建知识体系的导读或者案例分析,比如如何将那些繁复的规范条文应用到实际的监理场景中去。然而,这份大纲更像是一份极其详尽的“知识清单”,它明确地列出了你需要掌握的知识点,却缺少那种将这些点串联起来、形成有效学习路径的“路线图”。说实话,对于一个初次接触这个领域的学习者来说,光是消化这些名词和概念就已经够呛了,如果能有更直观的图表对比、更贴近实际工作的场景模拟来辅助理解,那学习体验肯定会大幅提升。这本书的价值无疑在于它的权威性和覆盖面,它确保了你不会遗漏任何一个考试可能涉及的角落,但如何将这份厚重的“清单”真正转化为自身的“能力”,恐怕还需要学习者自己下大功夫去挖掘和转化。

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