汽车车身修复技术

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出版者:高等教育出版社
作者:张吉国
出品人:
页数:156
译者:
出版时间:2005-7
价格:13.40元
装帧:简裝本
isbn号码:9787040167436
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 车身修复
  • 钣金
  • 喷漆
  • 碰撞修复
  • 汽车技术
  • 汽车保养
  • 维修技术
  • 汽车工艺
  • 车辆维修
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具体描述

《汽车车身电气设备系统及附属电气设备》系高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一。《汽车车身电气设备系统及附属电气设备》通过案例方式系统地介绍了汽车车身的修复方法,主要包括汽车车身一般修复技术、轿车车身修复、货车车身修复、大客车车身修复、相关部件的修复、汽车非金属钣金件的修复。

《汽车车身电气设备系统及附属电气设备》可作为高等职业院校汽车运用与维修等相关专业教材,也可供从事汽车维修工作的技术人员参考使用。

好的,以下是一本与“汽车车身修复技术”主题完全无关的图书简介,旨在提供详尽的内容描述,避免任何关于汽车或维修的术语,并力求自然流畅: --- 图书名称:星际文明的兴衰:巴洛伦帝国的千年史诗 作者: 埃莉诺·凡·德·霍夫 图书简介: 本书是奥瑞恩星系历史学家埃莉诺·凡·德·霍夫穷尽毕生精力撰写的一部宏大叙事,详细描绘了在银河系边缘横跨数千年兴衰的巴洛伦帝国的全景画卷。它不仅仅是一部政治史或军事编年史,更是一部深入剖析超光速文明内部结构、社会哲学、经济演变以及最终走向衰亡的文化人类学巨著。 第一部分:起源与奠基——星尘中的曙光(纪元前 3500 年 - 前 1000 年) 本书开篇追溯了巴洛伦文明的源头——一个位于寒冷气态行星“凯洛斯-7”上的部落社会。早期章节细致入微地重建了他们如何在资源匮乏的环境下,通过对引力波的初步掌握,实现了行星间的初步接触。重点分析了“第一次和谐议会”的建立过程,这一事件标志着松散的城邦联盟向统一政治实体的转变。我们揭示了早期巴洛伦哲学家们提出的“熵减律”思想如何成为国家意识形态的基石,以及他们如何首次利用“相位晶格”技术稳定了空间跳跃,为后续的星际扩张奠定了物理基础。 作者投入了大量篇幅研究了帝国早期的社会分层。不同于后世僵化的贵族体系,早期社会以“知识等级”为核心,记录了如何从部落首领的世袭制过渡到由掌握核心科技的“司库阶层”主导的寡头政治。书中详尽分析了早期殖民舰队的组织结构、内部的权力制衡机制,以及他们与被征服或同化文明(如克萨里族和德莱昂人)之间的文化冲突与融合过程。 第二部分:黄金时代——帝国的扩张与文化鼎盛(纪元前 1000 年 - 纪元后 500 年) 这是巴洛伦帝国最为强盛的时期,其疆域横跨近五百个恒星系统。本部分着重探讨了帝国如何将早期的粗糙技术发展为精密的“维度编织”工程,使得大规模的星际殖民和资源调配成为可能。我们详细介绍了“中央统筹局”的运作机制,该机构如何通过预测算法,近乎完美地平衡了不同星域之间的供需关系,消除了饥荒和大规模资源战争的可能性。 文化方面,本书描绘了巴洛伦艺术、音乐和文学的空前繁荣。通过对“回音图书馆”中残存的文学作品的解读,我们得以一窥那个时代人民的精神世界:他们对永恒的追求、对宇宙秩序的迷恋,以及对“拟态生物学”的深入研究,这些研究催生了具有自我修复能力的有机建筑和高度智能化的服务型机械体。 然而,黄金时代并非没有阴影。作者批判性地分析了帝国对被征服文明的“文化稀释”政策,以及由此产生的内部张力。通过解读“叛乱者日志”,揭示了在帝国光鲜外表下,边缘星系中萌芽的反抗思潮是如何被精密的情报网络所压制的。 第三部分:停滞与内耗——秩序的僵化(纪元后 500 年 - 1500 年) 随着帝国疆域的稳定和资源的极大丰富,巴洛伦社会开始出现结构性的僵化。本部分的核心论点是:过度的秩序和对既有技术的绝对依赖,最终扼杀了创新的活力。 我们详细分析了“司库阶层”如何演变为一个封闭的贵族集团,他们不再致力于科学进步,而是将精力集中于维护复杂的官僚体系和制定繁琐的社会礼仪。技术进步停滞不前,旧有的“相位晶格”技术开始出现难以察觉的细微衰变,但由于维护成本高昂和对“先祖智慧”的盲目崇拜,任何试图进行基础性技术革新的尝试都遭到了统治阶层的严厉镇压。 书中对巴洛伦的“感知经济学”进行了深入的考察。随着物质生产被完全自动化,社会价值转向了对稀有感官体验的追逐。贵族们沉迷于通过神经接口体验高度定制化的虚拟历史场景,逐渐脱离了对现实帝国疆域管理的关注。本书通过对“边防记录”的分析,揭示了在帝国核心享受奢靡生活的同时,外围星系已经开始面临资源枯竭和海盗侵袭的威胁。 第四部分:大裂解与遗产——文明的回响(纪元后 1500 年 - 2000 年至今) 本书的最后部分处理了巴洛伦帝国崩溃的复杂原因。作者坚决反对单一的“外敌入侵”理论,而是提出了“多重系统性衰竭”模型:技术瓶颈、社会阶层固化、官僚机构的自我繁殖,以及对“熵增”本质的认知失败。 重点章节描述了“大寂静事件”,即帝国核心系统因一次关键的维护失误而导致通信中断,各地星区在数十年内陷入信息孤岛。书中记录了各地残余势力如何为了争夺残存的能源核心和知识数据库而爆发的“碎片战争”。 最终,本书以对巴洛伦文明遗产的评估作结。虽然帝国已逝,但其留下的宏伟工程——那些漂浮在深空中的自动导航灯塔,以及那些记载了无数古代知识的加密数据核心——至今仍在奥瑞恩星系中产生影响。作者探讨了新的小型文明(如新兴的“里恩联合体”)是如何在巴洛伦废墟上建立自己的社会,以及他们如何解读和利用这些沉重的历史遗迹。 《星际文明的兴衰》是一部关于权力的脆弱性、创新的必要性以及任何伟大文明都无法逃脱宇宙基本法则的警示录。它为研究任何高级文明的内在动力学提供了无可替代的参照系。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我对特种车辆,比如跑车或老式经典车的修复技术有着浓厚的兴趣,尤其是那些需要手工精修和非标准件制作的部分。我期望这本书能有一块专门的篇幅来讨论“材料替代与手工塑形”的艺术。这本书的整体基调非常“量产车”导向,所有的案例和图片都聚焦于当代家用轿车的碰撞修复,这让我感到有些受限。在谈到车身覆盖件的打磨和钣金修复时,它强调的是使用气动打磨机配合标准砂纸的程序,这在修复老旧、锈蚀严重的钢板时是行不通的。我需要的是关于“锤打回弹控制”、“锉削的力度与角度”以及“如何使用热风枪辅助拉伸复杂曲面”的细致图解。书中的“钣金修复”部分,更像是对基础工具的介绍,而不是对高难度技术的展示。对于那些需要修复的非标准件,比如老式车型的翼子板或拱形结构,这本书完全没有提供任何关于如何从原材料(比如一块钢板)开始手工制作或修复的技术路线。这种对“手艺”的忽视,让这本书在我眼中,成了一本标准的“流程手册”,缺乏了对修复艺术的敬畏和探索。

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我原本是想找一本关于现代汽车涂装工艺的权威参考书,特别是针对新型电泳底漆和三层清漆系统的施工细节。我听闻此书在行业内评价很高,号称涵盖了从前处理到精修抛光的全流程。说实话,这本书的插图质量确实不错,有些爆炸图做得非常精细,看起来很专业。但当我深入到涂装章节时,那种失望感就像气泡被扎破了一样。它花了大量的篇幅在描述“色彩理论”和“色差产生的原因”,这部分内容在任何艺术设计类的书籍里都能找到,与汽车喷漆的实际操作关联性不强。更要命的是,关于最关键的喷涂设备校准、流量控制,以及在不同湿度和温度条件下如何调整稀释比例以避免橘皮或流挂等问题,这本书几乎是一笔带过。我专门翻阅了关于静电喷涂的部分,希望能看到针对新型环保面漆的雾化电压和接收极电压的推荐范围,结果只找到了一张通用的设备示意图,配的文字是“确保设备在制造商推荐的参数范围内运行”。这种敷衍的态度,对于一个追求极致外观效果的修复师来说,是无法接受的。我更希望看到的是那些经过无数次失败后总结出来的“经验之谈”,而不是这些可以在任何设备说明书上找到的通用废话。

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这本书拿到手里,我真是眼前一亮,那排版设计得简直是教科书级别的典范。封面那种哑光质感,拿在手里沉甸甸的,一看就知道是下了血本的精品。我当时是冲着它封面上宣传的“前沿材料应用解析”去的,毕竟现在车身轻量化是大趋势,碳纤维、高强度钢的焊接工艺都是我工作中的痛点。然而,当我翻开目录,心里就开始咯噔一下。前面几章确实涉及了一些基础的力学原理和材料特性介绍,但内容非常理论化,仿佛是直接把大学教材的绪论部分搬了过来,对实际操作的指导性几乎为零。比如,讲到铝合金修复,只是泛泛而谈其“易氧化”的特性,却完全没有深入到TIG焊的电流控制技巧、填充丝的选择标准,更别提针对不同区域损伤的预热和后处理工艺细节了。我期待的是那种能让我对照操作,比如“当出现XX形裂纹时,用XX参数的焊枪以XX角度进行填充”的实战指南,但这本书更多的是在描述“应该如何理解”这些技术,而不是“如何去执行”。对我这种每天和钣金、喷漆打交道的人来说,这种纸上谈兵的理论堆砌,实在是不解渴,简直就像是买了一堆昂贵的工具,却没附带使用说明书,让人摸不着头脑。

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我是一个有着十多年经验的资深修复厂老板,我更关注的是如何提高车间管理效率和成本控制,特别是针对复杂事故车的拆解与估损流程的标准化。我希望这本书能提供一些关于“模块化拆解策略”和“维修工时预估的科学方法”的真知灼见。这本书确实提到了“效率”的重要性,用了很多篇幅来讨论安全操作规范,这部分无可厚非,毕竟安全是第一位的。但是,当我期待看到如何基于损伤程度来快速判断是否值得进行“切割与焊接”而非“更换”以节省成本的决策模型时,我发现内容空泛得令人咋舌。它只是列出了一些常规的更换件清单,并没有深入分析“为什么在这个特定的碰撞场景下,维修比更换更经济”的变量分析。关于工时定额的章节,也只是简单地引用了几个行业标准数据,没有解释这些数据是如何根据实际车间布局、人员技能水平进行动态调整的。我需要的是那种能帮我省钱、提高利润的实用工具,而不是一些所有人都知道的、放之四海而皆准的“大道理”。这本书的深度,似乎只停留在技术层面,完全没有触及到经营管理的核心痛点。

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我是一位经验尚浅的新手技师,急需一本能系统梳理汽车底盘和车架损伤件修复流程的书籍。我对那些复杂的大梁矫正和车身框架的测量数据对比非常感兴趣,因为这是决定车辆安全性的核心环节。这本书的装帧设计非常大气,似乎预示着内容的深度和广度。但读起来,我感觉自己像是在迷宫里乱转。它把“测量技术”和“矫正设备操作”混杂在一起讲,逻辑线索非常跳跃。比如,在讲到三维定位仪的使用时,一会儿说要先固定基准点,下一段又跳到如何使用液压拉伸机来校正A柱的受力变形,完全没有按照一个标准的“诊断—准备—操作—复检”的流程来组织内容。最让我感到困惑的是,书中提到了一些专业术语和缩写(比如“C-frame alignment”、“K-point reference”),但都没有提供明确的解释或图示来辅助理解,这对于初学者来说简直是灾难。我不得不频繁地停下来,去网上搜索这些术语的含义,这极大地打断了我的学习节奏,也让我对这本书的系统性和严谨性产生了深深的怀疑。它更像是一份零散的技术笔记的集合,而非一本结构清晰的教学用书。

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