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发表于2025-02-23
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这是一位笑看风云、功成名就的“老江湖”的心路历程——
从最原始的“汽油马车”,到开辟私家轿车新纪元的T型车,直至今天的福特“嘉年华”;从密歇根州的农民,到美国汽车工业的“元始天尊”,直至成为美国汽车界第一个亿万富翁;从讨厌农活、喜欢发明的孩子,到一个个奇妙想法的出现,直至“FORD”品牌的诞生;
这是一位特立独行、洁身于金钱世界中的“管理者”的内心独白——
在大工业时代,仍然坚持自由经济,坚决批判垄断、殖民剥削和投机主义的“最后的武士”;在赤裸裸的大商业时代,仍然坚持底线工作、低利润经营和高效率服务的“傻瓜”;在工作已经麻木不堪、生活已经被物质和享乐腐蚀掉的年代,仍然坚持用心工作、快乐生活的“老顽童”;
这是一个爱憎分明、无私付出却又拒绝赞美的“梦想家”的真实写照——
他建立的职业学校,为数以千万贫困的孩子提供了实践性学习和真正工作的机会;他建立的医院,真正体现了“服务至上,人人平等;尽职尽责,病人为先”的宗旨;他修建的铁路,不仅改变了美国铁路系统的糟糕状况,而且为美国产业的健康发展树立了标杆。他的理念,有的早已得到时间的证明,有的还等待着我们继续去实现.....
他是亨利·福特。有史以来最有影响力的企业家。
亨利.福特: 1863年7月30日,出生于美国密歇根州迪尔本。 1903年6月16日,成立福特汽车公司。 1908年,生产世界上第一辆T型车,彻底改变了美国人的生活方式。 1913年,开发出了世界上第一条流水线,成为20世纪大规模生产的基础。 1914年,首次向工人支付8小时5美元的工资,改变美国工人的工作方式。 ——以上三件事被称为20世纪商业史上惊天动地的事情。 1915年,美国总统威尔逊接见福特,盛赞福特汽车公司。 1921年,美国总统哈定接见福特,盛赞“你为美国创造了一家最了不起的公司。” 1929年,美国总统胡佛参加福特博物馆落成典礼。 1946年,“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖:《纽约时报》评论说:福特不仅是福特汽车公司的创始人,同时也带动了整个汽车行业的发展。 1947年4月7日,亨利.福特去世。他葬礼的那一天,美国所有的汽车生产线停工一分钟,以纪念这位“汽车界的哥白尼”。 1999年,《财富》杂志将福特评为“20世纪最伟大的企业家”,以表彰他和福特汽车公司对人类发展所做出的贡献。 2005年《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家,亨利.福特名列榜首。
“我们理所应当做的事情,就是认识到财富和幸福只有通过诚实勤恳的劳动才能获得。人类的问题大多数都源于对这一自然法则的逃避。除了完全接受这一法则,我没有更好的建议。”
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评分严重警告:这本书翻译奇烂,我怀疑是不是用google翻译的,平均每页6个破折号严重影响了阅读。城市出版社的版本要好很多,豆瓣链接是http://book.douban.com/subject/1435718/
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评分他以为他自己是对的 的确是 的确曾经是 的确某一部分是
美國人是天生的機械論者,具有不可思議的將複雜問題變簡單的能力。為人民服務,並因此實現人民的就業和自立,從而滿足人民生活需要;消除浪費,把成本和价格降到购买力以下,薄利多销,成就天下之大利。盘活现金,不靠金融借贷;福特的思想,有一點點墨家的味道。問題是,如何...
评分《福特自传》 企业家与发明者,著名工程师,用技术改变人类发展的进程,享利·福特作为美国最出色的企业家之一,不仅仅是企业管理,让企业长青,另有一套自己的价值观,自己的研究技术,以改变人民生活为己任,以让员工过上更美好辛福生活为己任,提供了聪明,智慧,勤奋,自省...
评分远远超出我预期的一本书,伟大的工业家亨利·福特的自传。纵观历史,企业家很多,够得上“工业家”这个抬头的微乎其微,福特就是其中翘首,可以说,正是福特一手创立了现代化工业的模式,带领人类进入了批量化制造的时代。在福特之前,工业革命已经持续了200多年,即使是以电气...
评分本书是美国汽车大王、福特汽车创始人1922年出版的著述。他白手起家,凭一己之力于1903年创立了福特企业公司,开创了汽车低成本流水线产业化生产的先河,是美国商界中不多的有着改变世界美誉的领袖人物。福特公司迄今仍然存在,是美国当代最大的汽车制造商之一,我在加拿大时还...
评分1、他的初心——“制造一辆简单而且有强大动力的小汽车,不仅使其价格低廉,而且还要给汽车制造工人比以前更高的工资,这便是我当初的想法。”他其实一直也是在践行这件事 2、顺应潮流——“拉历史的车轮后退比顺应历史发展潮流而行动更费力气” 3、赚钱方式——不是通过压榨“...
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