《紅色列車:西伯利亞大鐵路驚險之旅》西伯利亞大鐵路是橫貫俄羅斯東西的著名交通大動脈之一，在前蘇聯時期又被西方人稱為“紅色列車”。本書作者彭怡平由東至西，縱橫全俄羅斯的西伯利亞大鐵路，沿途經伯力、烏蘭烏德、伊爾庫茨剋、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科再到聖彼得堡，經曆瞭長達45天的旅行。全書通過文字與影像，讓從未去過俄羅斯的讀者對這個熟悉而又陌生的國度的真實風貌有所瞭解。
具體描述
讀後感
研读近代史时，我发现西伯利亚大铁路中的“中东路”一段，自修筑初期，即有中国人参与，却以寥寥数笔带过。几世纪以来，西伯利亚更成为一些被放逐的文学家、追逐刺激的冒险家、少数民族、革命军人、恐怖分子、投机商人、作奸犯科者集聚一堂的诺亚方舟。苏联解体后的西伯利...
評分在一条关于中国途径俄罗斯至德国的微博火了之后，我对俄罗斯列车之旅有了兴趣，于是看到这本书。 本书的副标题是《西伯利亚大铁路惊险之旅》，看之前，我很明确这本书写于21世纪初，当时的状态不能代表现在的俄罗斯，“惊险”也许只是当时而已。读完整本书，在我...
評分花了两天的时间，我一口气读完了这本《红色列车》。回想起这位台湾同胞6年前走过的西伯利亚大铁路之旅，不禁心生向往。 俄罗斯是全球最大的国家，幅员辽阔，可以说是一个处处暗藏着美景的百宝盒，而西伯利亚无疑是其中最明亮最令人向往的珍宝。抱着了解一下的心态，我一头扎进...
評分研读近代史时，我发现西伯利亚大铁路中的“中东路”一段，自修筑初期，即有中国人参与，却以寥寥数笔带过。几世纪以来，西伯利亚更成为一些被放逐的文学家、追逐刺激的冒险家、少数民族、革命军人、恐怖分子、投机商人、作奸犯科者集聚一堂的诺亚方舟。苏联解体后的西伯利...
評分如果说有过给五星的念头,我只喜欢到这书的开始约1/3的地方,花了5个半小时,从一开始充满好奇的跟着这个号称写书的人去俄罗斯,到后来只看到她报流水帐和抱怨,后半部分内容简直就是敷衍了事,而且当我放下书后感觉并不是很好,特别是对这个作者. 这本书不知道算是什么?没有五月盛放...
用戶評價
這本書沒那麼差啊（不過是特定時代産物吧），雖然作者確實文采欠佳
评分越到後麵越流水賬
评分喜歡的題材
评分2007年元旦後看完
评分這本書沒那麼差啊（不過是特定時代産物吧），雖然作者確實文采欠佳
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