图书标签: 旅行  俄罗斯  游记  铁路  西伯利亚  彭怡平  人文地理  摄影   

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俄罗斯人本就对中国人有些歧视，加之作者系来自台湾，相对又没有大陆人那么忍气吞声，所以颇有不忿，行文中颇多怨气。我本人前后在不同时期去过俄罗斯4次，俄罗斯社会的进步不能忽视。尤其是普京掌权之后，经济有所起色，老百姓信心有所恢复，待人反而宽容有礼。另外，时代毕竟在前进，书中写到的许多问题大都是苏联计划经济的遗毒，现在从事服务业的多是没有经历过计划经济的年轻一代，都基本和国际接轨了。所以，这本书有些outdate，但这本书也是作者的切生感受，对于了解俄罗斯，或者说转轨初期的俄罗斯状况还是有一定参考意义的。

看完後感覺2000年的俄羅斯物價真低，人均收入也低，但是莫斯科物價真是瘋狂的貴，相當於西伯利亞10倍。書上說2000年莫斯科咖啡館一杯咖啡要250盧布，而當時莫斯科人均收入纔1000多盧布。

封面太素，装帧还看得过去。内容——抱怨得太多了。

以后会绕注意靠开彭小姐的各种书。

越到后面越流水账

在一条关于中国途径俄罗斯至德国的微博火了之后，我对俄罗斯列车之旅有了兴趣，于是看到这本书。 本书的副标题是《西伯利亚大铁路惊险之旅》，看之前，我很明确这本书写于21世纪初，当时的状态不能代表现在的俄罗斯，“惊险”也许只是当时而已。读完整本书，在我...  

在一条关于中国途径俄罗斯至德国的微博火了之后，我对俄罗斯列车之旅有了兴趣，于是看到这本书。 本书的副标题是《西伯利亚大铁路惊险之旅》，看之前，我很明确这本书写于21世纪初，当时的状态不能代表现在的俄罗斯，“惊险”也许只是当时而已。读完整本书，在我...  

研读近代史时，我发现西伯利亚大铁路中的“中东路”一段，自修筑初期，即有中国人参与，却以寥寥数笔带过。几世纪以来，西伯利亚更成为一些被放逐的文学家、追逐刺激的冒险家、少数民族、革命军人、恐怖分子、投机商人、作奸犯科者集聚一堂的诺亚方舟。苏联解体后的西伯利...

花了两天的时间，我一口气读完了这本《红色列车》。回想起这位台湾同胞6年前走过的西伯利亚大铁路之旅，不禁心生向往。 俄罗斯是全球最大的国家，幅员辽阔，可以说是一个处处暗藏着美景的百宝盒，而西伯利亚无疑是其中最明亮最令人向往的珍宝。抱着了解一下的心态，我一头扎进...  

如果说有过给五星的念头,我只喜欢到这书的开始约1/3的地方,花了5个半小时,从一开始充满好奇的跟着这个号称写书的人去俄罗斯,到后来只看到她报流水帐和抱怨,后半部分内容简直就是敷衍了事,而且当我放下书后感觉并不是很好,特别是对这个作者. 这本书不知道算是什么?没有五月盛放...