LANDSCAPE ARCHITECTURE AND TOWN PLANNININ THE NETHERLANDS 1999-2001 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:IDEA

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页数:0

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出版时间:20020101

价格:NT$ 1586

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isbn号码:9789068682991

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• 有用书
• Landscape Architecture
• Town Planning
• Netherlands
• Urban Design
• Spatial Planning
• Dutch Design
• 1999-2001
• Environmental Planning
• Public Space
• Case Studies

荷兰景观建筑与城镇规划：变革的时代，创新的实践（1999-2001） 在千禧年之交，荷兰的景观建筑与城镇规划领域正经历着一场深刻的变革。1999年至2001年间，这个以其独特的水域管理、精妙的城市设计和对环境敏感性著称的国家，迎来了新的挑战与机遇，催生了一系列具有前瞻性和创新性的项目与理念。这段时期，不仅是传统实践的巩固与发展，更是对未来城市形态、生态韧性以及人居环境质量的积极探索。 时代背景：全球化、可持续性与本土回应 全球化浪潮和对可持续发展的日益重视，为荷兰的规划与设计界带来了新的视角。在这一时期，荷兰的城市发展不再仅仅局限于本土的地理特征，而是开始更加深入地思考其在全球化背景下的定位。环境问题，尤其是气候变化、生物多样性丧失和资源枯竭，成为规划者和设计师不得不面对的核心议题。荷兰，作为一个低地国家，对这些挑战尤为敏感，因此，生态修复、绿色基础设施的构建和适应性强的城市设计，逐渐成为规划的核心理念。 与此同时，荷兰本土的社会经济结构和文化特质，也深刻地影响着这一时期的景观建筑与城镇规划。例如，人口增长带来的城市扩张压力，以及对居住质量、公共空间和绿色出行日益增长的需求，都促使规划者重新审视城市的功能布局和空间组织。对历史遗产的保护与活化，以及对地方特色风貌的尊重，也成为规划设计中不可或缺的一部分。 景观建筑：从“绿色装饰”到“生态战略” 在1999-2001年间，荷兰的景观建筑实践发生着重要的转变，逐渐摆脱了以往相对侧重于美学装饰的定位，朝着更加系统化、生态化和功能化的方向发展。 生态恢复与绿色基础设施： 这一时期，对河流、海岸线和湿地的生态恢复项目变得尤为突出。例如，通过“Room for the River”政策的早期探索，开始尝试拓宽河道、移除堤坝，为河流提供更多的空间，以应对日益增长的洪水风险，同时恢复河流的自然生态系统。城市内部的绿色基础设施建设也得到重视，包括城市公园的设计、屋顶绿化、垂直绿化以及雨水花园的推广，旨在提升城市的生态服务功能，改善微气候，并为居民提供更多亲近自然的场所。 多功能性景观的设计： 景观不再仅仅是单一功能的空间，而是被赋予了更多的意义。例如，农田景观的设计开始考虑其生态价值、文化价值以及休闲旅游的潜力。水体景观的设计也从单纯的排水功能，转向兼顾生态净化、休闲娱乐和景观美化的综合考量。 注重社会参与和使用者体验： 规划与设计过程中的公众参与度逐渐提高。设计者们更加关注使用者需求，试图通过更具包容性和适应性的设计，创造能够满足不同人群需求的公共空间。儿童游乐场、社区花园、适老化设计等，开始成为景观设计的重要考量。 材料与技术创新： 尽管在1999-2001年，技术手段相较于现在可能有所不同，但设计师们依然积极探索新的材料和技术，以实现更可持续、更具表现力的景观效果。对本地材料的使用、对可再生材料的探索，以及对水循环利用技术的关注，都体现了这一时期的创新精神。 城镇规划：应对挑战，拥抱未来 荷兰的城镇规划在这一时期，也面临着严峻的挑战，并积极寻求创新性的解决方案。 城市扩张与紧凑型城市发展： 荷兰的人口密度位居世界前列，城市扩张的压力始终存在。1999-2001年间，许多城市开始反思无序的扩张模式，转而推行“紧凑型城市”发展理念。这意味着在现有城市建成区内进行高密度开发，鼓励混合功能，减少城市蔓延，从而保护郊区和乡村的自然景观和农业用地。 交通与城市发展： 荷兰一直以来都是自行车和公共交通的典范。在这一时期，如何进一步优化交通系统，减少汽车依赖，成为城镇规划的重要议题。城市设计开始更加注重步行和自行车网络的连接，发展多模式交通枢纽，并尝试将交通规划与土地利用规划紧密结合，创造更宜居、更便捷的城市环境。 水与城市共生： 作为低地国家，水是荷兰城市生存和发展的重要元素。1999-2001年间，城镇规划更加深入地思考如何与水和谐共生。这包括加强防洪体系建设，但更重要的是，通过“Room for the River”等理念，将河流视为城市景观和生态系统的重要组成部分，而非仅仅是需要被控制的威胁。城市内部的排水系统设计也更加注重海绵城市的概念，即利用自然方式滞蓄和渗透雨水，减少城市内涝，并为城市绿化提供水源。 区域协调与合作： 随着城市规模的扩大和联系的紧密，区域层面的规划与协调变得尤为重要。这一时期，跨区域的交通、环境和经济发展规划，以及不同城市之间的合作，得到了更多的关注。 案例视角（假定存在）： 虽然具体项目名称未提供，但我们可以设想，在1999-2001年间，荷兰的景观建筑与城镇规划领域可能涌现了以下类型的项目： 位于主要城市的滨水区再开发项目： 这些项目可能将旧的港口、工业区转变为集居住、商业、文化和绿色空间于一体的混合功能区，重点考虑防洪、生态修复和公众可达性。 新城或扩张区的设计： 在这些区域，规划者可能尝试融合绿色基础设施、高效的交通系统和高品质的公共空间，以打造可持续、宜居的社区。 大型公园或生态走廊的设计： 这些项目可能旨在连接城市绿地，恢复城市内部的生物多样性，并为居民提供休憩和娱乐的场所。 乡村景观的保护与活化项目： 关注如何平衡农业生产、环境保护和旅游发展，提升乡村的经济活力和文化魅力。 结论 1999年至2001年，是荷兰景观建筑与城镇规划领域一个充满活力和创新的时期。在应对全球化挑战、追求可持续发展以及回应本土需求的背景下，荷兰的规划者和设计师们，通过对生态系统的深入理解、对城市功能的重新思考以及对人居环境的精细打磨，不断探索着更具韧性、更具活力的城市未来。这一时期的实践，为我们理解荷兰在城市规划与景观设计领域所取得的成就，提供了宝贵的视角。

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这本书给我的感觉是，它像是一份对世纪交替之际，荷兰如何处理其土地遗产的坦诚备忘录。它没有美化任何一个环节，反而毫不避讳地展示了规划决策中那些充满矛盾的灰色地带。我尤其欣赏作者对“景观即政治”这一观点的潜移默化地渗透。书中对公共空间所有权界限的讨论，以及不同利益群体如何争夺对城市地块的解释权，都反映出规划绝非仅仅是技术层面的问题。书中对自行车道网络和公共交通节点设计的深入分析，清晰地勾勒出一种“反汽车文化”的城市优先级的转变趋势，这在当时的世界范围内都是相当前卫的。它不仅记录了已完成的项目，更记录了那些“差点发生”的项目，以及未能达成共识的替代方案。这种对“未竟之业”的记录，反而为我们理解1999到2001年间荷兰规划思潮的边界和潜力提供了重要的线索。这是一本需要反复品读、细嚼慢咽的专业著作。

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这本书的名字听起来就让人对荷兰的景观设计和城镇规划领域在那个特定时间段（1999年至2001年）的实践充满了好奇。我翻开它，期待能找到一些关于那个时期，荷兰如何平衡其高度城市化的需求与对自然环境的尊重。首先映入眼帘的，是那些关于空间如何被精心雕琢的案例研究，它们不仅仅是简单的美学展示，更像是对社会、经济和生态挑战的深度回应。我特别关注了其中关于水管理和防洪策略的部分，这在低洼的荷兰是至关重要的议题。作者似乎非常擅长将复杂的工程技术融入到人性化的公共空间设计中，使得原本可能显得生硬的基础设施，最终演变成城市肌理中和谐的一部分。我注意到，书中对“多功能性”的强调非常突出，似乎每一个被规划或改造的区域，都在试图同时服务于休闲、交通、生态缓冲和居住等多重目标。这种多维度的思考方式，远远超出了我过去接触到的一些仅侧重于绿化或美观的规划书籍，它展现了一种将城市视为一个复杂生命体的整体观。对于任何希望深入理解欧洲大陆上一个关键时期规划思想演变的人来说，这本书提供了一个极具价值的视角。

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这本书的叙事节奏非常独特，它不像是一本教科书那样平铺直叙地介绍理论，反而更像是一系列精心挑选的“快照”，捕捉了世纪之交荷兰社会对“宜居性”的集体焦虑与探索。我发现，作者在描述具体项目时，几乎不使用空泛的赞美之词，而是聚焦于决策过程中的那些微妙的权衡与妥协。例如，在讨论某个郊区扩展项目时，书中详细描绘了地方政府、开发商和社区代表之间拉锯式的谈判，这揭示了宏大规划蓝图背后，地方政治和实际操作的复杂性。这种“幕后揭秘”式的写作风格，极大地增强了文本的真实感和可信度。我尤其欣赏它对“边缘地带”的关注，那些通常被规划师忽略的过渡区域，如何通过精细的介入，重新获得了活力和身份认同。书中对于材料选择的考量，也体现了一种对耐久性和地方特性的执着，似乎每一块砖、每一条路径的设计，都承载着对未来的责任感。总的来说，它提供了一个关于规划实践如何真正落地的、充满细节的观察报告。

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这本书的结构安排，与其说是按地理区域划分，不如说更像是沿着一条“哲学思辨的路径”展开的。从开篇对历史文脉的尊重，到中间对新技术（例如数字化工具的初步应用）的谨慎接纳，再到最后对社会公平性问题的严肃探讨，每一次章节的转换都伴随着视角和尺度的巨大跳跃。我发现，作者在引用数据和图表时，总能精准地服务于其核心论点，没有丝毫的冗余或卖弄。例如，书中对于人均绿地面积与居民幸福感指数之间关系的分析，既有严谨的统计支持，又不失对个体体验的关怀。让我印象特别深刻的是，书中对“被动式”规划的推崇，即设计师提供一个框架，鼓励使用者在未来根据自身需求进行二次创造和修正，而不是预先将一切定死。这种对未来不确定性的预留和尊重，是衡量一个规划是否具有前瞻性的重要指标，而这本书恰好提供了那个时期荷兰在这方面的具体实践案例。

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阅读过程中，我最大的感受是荷兰规划师在那两年里对于“模糊边界”的迷恋和实践。这不仅仅是指自然与人工的交界，更是指功能上的交织和时间上的连续性。这本书似乎在暗示，成功的景观设计并非创造一个静止的、被框起来的“作品”，而是在设计一个允许持续变化和适应性的“系统”。我留意到书中对一系列小型社区重塑工程的记录，这些项目规模不大，但影响力深远。它们展示了如何通过微小的尺度干预，激活社区原有的社会资本，而不是一味地进行大规模的推倒重建。这与当时国际上流行的某些宏大叙事形成了鲜明的对比。书中对“时间性”的探讨也很有意思，它不只关注建成那一刻的美观，更探讨了材料随时间推移而产生的质感变化，以及空间在四季流转中的不同使用模式。对于渴望在规划中寻找更具人文关怀和生态韧性路径的设计师来说，这本书就像一个宝藏，不断地抛出新的思考点，迫使我们重新审视“永恒设计”的真正含义。

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