具體描述
本書係統地論述瞭汽油噴射技術、電子點火技術、蒸發排放控製技術、廢氣催化轉化技術的理論基礎和發展曆程，係統地分析瞭控製策略和工作原理，詳盡介紹瞭BOSCH公司各種汽油噴射係統和汽油機管理係統的係統構成和關鍵技術，提供瞭結構圖樣和實驗技術數據，並介紹瞭維護檢測方法。
本書適用於轎車及汽油機科研技術人員，售後服務工程技術人員，車輛工程、熱能動力工程及相關專業的大學生和研究生，以及有關的工業技術部門和政府管理部門的乾部閱讀參考。
著者簡介
圖書目錄
第一章 汽油機的燃燒
第一節 火花點火發動機或奧拖循環發動機
第二節 發動機設計
第三節 工作條件
第四節 汽油機的燃油
第二章 發展曆程
第一節 汽油機燃油噴射係統及點火係統
第二節 Motronic發動機管理係統
第三章 排放控製技術
第一節 廢氣成分
第二節 廢氣淨化
第三節 廢氣和蒸發排放物測試
第四章 汽油發動機管理係統
第一節 技術要求
第二節 氣缺充量
第三節 混閤氣形成
第四節 空氣供給
第五節 點火
第六節 電感式點火係統
第五章 汽油噴射係統
第一節 概述
第二節 K-Jetronic係統
第三節 KE-Jetronic係統
第四節 L-Jetronic係統
第五節 Mono-Jetronic燃油噴射係統
第六節 Mono-Motronic發動機管理係統
第六章 點火
第一節 汽油機點火係統
第二節 傳統的綫圈點火係統（CI）
第三節 觸點式晶體管點火係統（TI-B）
第四節 霍爾發生器晶體管點火係統（TI-H）
第五節 感應式脈衝發生器晶體管點係統（TI-I）
第六節 半導體點火係統（SI）
第七節 無分電器半異體點火係統（DLI）
第八節 暴震控製
第九節 電氣連接元件
第十節 維修站測試技術
第七章 火花塞
第一節 火花點火發動機和外源點火
第二節 火花塞應力影響因素
第三節 火花塞結構
第四節 火花塞的熱特性
第五節 火花塞的選擇
第六節 火花塞的工作特性
第七節 設計
第八節 應用
第八章 M-Motronic發動機管理係統
第九章 ME-Motronic發動機管理係統
第十章 MED-Motronic發動機管理係統
英漢術語對照錶
· · · · · · (收起)
第一節 火花點火發動機或奧拖循環發動機
第二節 發動機設計
第三節 工作條件
第四節 汽油機的燃油
第二章 發展曆程
第一節 汽油機燃油噴射係統及點火係統
第二節 Motronic發動機管理係統
第三章 排放控製技術
第一節 廢氣成分
第二節 廢氣淨化
第三節 廢氣和蒸發排放物測試
第四章 汽油發動機管理係統
第一節 技術要求
第二節 氣缺充量
第三節 混閤氣形成
第四節 空氣供給
第五節 點火
第六節 電感式點火係統
第五章 汽油噴射係統
第一節 概述
第二節 K-Jetronic係統
第三節 KE-Jetronic係統
第四節 L-Jetronic係統
第五節 Mono-Jetronic燃油噴射係統
第六節 Mono-Motronic發動機管理係統
第六章 點火
第一節 汽油機點火係統
第二節 傳統的綫圈點火係統（CI）
第三節 觸點式晶體管點火係統（TI-B）
第四節 霍爾發生器晶體管點火係統（TI-H）
第五節 感應式脈衝發生器晶體管點係統（TI-I）
第六節 半導體點火係統（SI）
第七節 無分電器半異體點火係統（DLI）
第八節 暴震控製
第九節 電氣連接元件
第十節 維修站測試技術
第七章 火花塞
第一節 火花點火發動機和外源點火
第二節 火花塞應力影響因素
第三節 火花塞結構
第四節 火花塞的熱特性
第五節 火花塞的選擇
第六節 火花塞的工作特性
第七節 設計
第八節 應用
第八章 M-Motronic發動機管理係統
第九章 ME-Motronic發動機管理係統
第十章 MED-Motronic發動機管理係統
英漢術語對照錶
· · · · · · (收起)
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