摩托车构造、驾驶与维修(培训教材)

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出版者:机械工业出版社
作者:唐艺编
出品人:
页数:179
译者:
出版时间:1999-03
价格:19.0
装帧:平装
isbn号码:9787111045533
丛书系列:
图书标签:
  • 原理和构造
  • 摩托车
  • 摩托车构造
  • 摩托车维修
  • 摩托车驾驶
  • 摩托车技术
  • 车辆工程
  • 交通工具
  • 机械工程
  • 培训教材
  • 摩托车保养
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具体描述

本书包括三部分:第一部分摩托车构造与工作原理;第二部分摩托车驾驶,

介绍驾驶基本操作、驾驶员考试要求及各种道路的驾驶技巧;第三部分摩托

车的检修,以常用车型典型结构为例,介绍分解、检验、修理、装配、调整的方

法和工艺,并附有嘉陵50系列、重庆・雅马哈CY80、铃木A100、AX100等

车型主要技术数据。

本书内容全面、系统、实用性强;文图结合,简明易懂,适于摩托车驾驶

员的培训及广大摩托车爱好者、修理人员自学。

驾驭机械,探索未来:现代交通工具前沿技术与实践 图书简介 在科技飞速发展的今天,交通运输行业正经历着一场深刻的变革。从城市通勤到全球物流,从传统动力到新能源驱动,对专业化、创新型人才的需求日益迫切。本书《驾驭机械,探索未来:现代交通工具前沿技术与实践》正是顺应这一时代需求而编写的,旨在为工程技术人员、车辆设计与制造专业学生以及对现代交通工具深度感兴趣的读者,提供一个全面、深入且前沿的知识框架。 本书并非聚焦于某一特定类型车辆的日常操作或基础维护,而是将视角投向整个交通工具系统的集成、智能化、高效化和可持续发展方向。全书内容围绕现代交通工具的系统集成、智能控制、新能源技术应用、先进材料科学与结构设计,以及未来交通生态的构建展开,力求构建一个跨学科的知识体系。 第一部分:交通工具系统集成与架构设计 本部分深入探讨了当代交通工具,无论是轨道交通、航空航天器,还是先进的地面车辆,其复杂系统是如何进行高效集成的。 1. 车辆平台化与模块化设计: 详细分析了面向未来需求的“滑板底盘”等平台化设计理念如何实现不同功能模块(如电池包、驱动单元、传感器阵列)的灵活配置。讨论了如何通过标准化接口和软件定义架构,最大化研发效率和生命周期内的可维护性。重点阐述了面向电动化和自动驾驶的底盘集成挑战与解决方案。 2. 动力总成系统的高效集成: 区别于传统机械结构的介绍,本章侧重于分析电驱动系统(如轮毂电机、集成化电桥)与能源管理系统(BMS)如何无缝集成。探讨了热管理系统(TMS)在保证系统长期稳定运行中的关键作用,包括对电池、电机和功率电子器件的协同温控策略。 3. 数字化孪生与系统级仿真: 介绍了如何利用多物理场耦合仿真技术,构建交通工具的“数字孪生体”。从早期概念设计阶段的性能预测,到生产制造过程中的工艺验证,再到运行阶段的故障诊断与预测性维护,系统仿真已成为现代交通工具开发的核心工具。本书详细介绍了不同层次的仿真模型(如整车动力学模型、多体系统模型、电磁兼容性模型)的建立方法与应用案例。 第二部分:智能控制与人机交互前沿 本部分聚焦于赋予交通工具“大脑”与“感知力”的技术,这是实现高度自动化和增强人机安全性的关键。 1. 高级感知系统与数据融合: 深入剖析了激光雷达(LiDAR)、高分辨率摄像头、毫米波雷达以及超声波传感器等不同类型传感器的物理原理、优缺点及其在复杂环境下的信息互补性。重点讲解了多传感器数据在时间域和空间域上的精确配准、滤波与高效融合算法,以构建鲁棒的外部环境模型。 2. 自动驾驶决策与规划算法: 本章详细介绍了从环境感知到行为决策的完整流程。内容涵盖基于深度学习的语义分割与目标跟踪技术,以及强化学习在复杂交通场景下决策制定中的应用潜力。对路径规划(如全局规划与局部避障)中的优化理论和实时计算挑战进行了深入探讨。 3. 功能安全(ISO 26262)与网络安全: 随着系统复杂度的提升,功能安全不再是可选项。本书详细解读了功能安全概念的建立、危害分析与风险评估(HARA)过程,以及如何设计出满足ASIL等级要求的软硬件架构。同时,针对车载通信网络(如CAN FD, Automotive Ethernet)面临的网络攻击风险,本书介绍了安全启动、数据加密和入侵检测系统(IDS)在车辆域控制器中的部署策略。 第三部分:新能源与可持续交通技术 本部分全面覆盖了当前驱动交通工具电动化和低碳化的核心技术。 1. 先进电池技术与储能系统: 不局限于现有的锂离子电池,本书重点介绍了固态电池、钠离子电池等下一代高能量密度和高安全性的储能技术。同时,详细分析了电池包的热失控传导机制、预防措施以及高效的电池健康状态(SOH)和剩余寿命(RUL)预测算法。 2. 高效电机驱动与电力电子技术: 探讨了永磁同步电机(PMSM)和开关磁阻电机(Switched Reluctance Motors)在不同应用场景下的性能比较。深入分析了碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等宽禁带半导体在逆变器和DC/DC转换器中的应用,及其如何显著提升功率密度和系统效率。 3. 氢燃料电池系统集成: 对氢燃料电池堆的电化学反应原理、空气处理系统和水管理系统进行了系统性介绍。重点分析了燃料电池与储氢系统的集成挑战,以及氢动力系统在重载和长续航应用中的独特优势。 第四部分:先进材料、结构与轻量化 实现高性能和高能效,轻量化是永恒的主题。本部分关注结构创新和材料革命。 1. 结构轻量化设计策略: 介绍了拓扑优化、仿生设计等先进设计方法,用于在满足强度和刚度要求的前提下,最大限度地减少材料使用。对比分析了桁架结构、蜂窝夹层结构在车身与底盘结构中的应用潜力。 2. 先进复合材料的应用与连接技术: 详细讨论了碳纤维增强复合材料(CFRP)和先进高强度钢在交通工具主体结构中的应用瓶颈与突破。重点讲解了异种材料(如铝合金与CFRP)的连接技术,包括结构胶粘接、铆接和混合连接方式的可靠性评估。 3. 结构健康监测(SHM): 介绍了植入式或表面附着的传感器网络(如光纤光栅传感器、压电材料传感器)如何实时监测结构受载情况、疲劳损伤和冲击响应,为交通工具的寿命评估和主动安全管理提供数据支撑。 总结与展望 本书的最终目标是培养读者具备系统思维和前瞻性视野。我们不仅教授“如何做”,更引导思考“为何这样做”以及“未来将如何发展”。通过对前沿技术的深入剖析和对实际工程案例的分析,读者将能够胜任未来交通工具研发链条中的关键角色,为推动更安全、更智能、更绿色的交通运输系统贡献力量。本书适合作为高等院校机械工程、车辆工程、自动化、电子信息工程等专业的高年级本科生及研究生教材,也是行业内工程师持续学习和技术升级的重要参考读物。

作者简介

目录信息

目 录
前言
第一部分 摩托车的构造
第一节 摩托车概述
一、摩托车发展简介
二、摩托车的分类
(一)中国摩托车的分类
(二)国外摩托车的分类
三、摩托车和发动机的型号编制
(一)摩托车的型号编制
(二)发动机的型号编制
第二节 摩托车主要性能指标
一、轻便摩托车主要性能指标
二、两轮摩托车主要性能指标
三、正三轮和边三轮摩托车主要性能指标
第三节 摩托车的结构组成
一、摩托车的整体布置
二、摩托车的基础结构
(一)发动机 (二)传动、行驶、控制系统
(三)电气设备
第四节 摩托车的发动机
一、二行程发动机
二、四行程发动机
三、机体和曲轴连杆机构
(一)机体
(二)活塞、连杆、曲轴组
四、配气机构
(一)二行程发动机的配气机构
(二)四行程发动机的配气机构
(三)配气相位
五、冷却系
(一)风冷却 (二)水冷却
六、润滑系
(一)二行程发动机的润滑系
(二)四行程发动机的润滑系
(三)机油泵
七、燃料系
(一)油箱(二)空气滤清器
(三)化油器 (四)消声器
第五节 摩托车的传动系统
一、离合器
(一)手操纵式离合器(二)自动离合器
二、变速器
(一)有级变速器 (二)无级变速器
三、起动机构
(一)脚踏起动机构(二)反冲式起动机构
(三)电起动机构
四、末级传动机构
(一)带传动(二)链传动
(三)齿轮与链传动
(四)齿轮箱式传动 (五)轴传动
第六节 摩托车的行驶系统
一、车架
(一)钢管式车架 (二)钢板式车架
(三)管板式车架
二、前轮叉及前减振器
(一)前轮叉 (二)前减振器
三、后轮叉及后减振器
(一)后轮叉 (二)后减振器
四、车轮与轮胎
(一)车轮 (二)轮胎
第七节 摩托车的控制系统
一、转向装置
(一)导向机构(二)方向把(三)操纵钢索
二、制动装置
(一)鼓式制动器(二)盘式制动器
第八节 摩托车的电气设备
一、电源
(一)蓄电池(二)发电机
二、点火系
(一)蓄电池点火系统
(二)磁电机点火系统
(三)电子点火系统
三、起动/发电机
四、信号系统
(一)电喇叭 (二)闪烁器(三)转向信号灯
五、照明系统
(一)前照灯(二)尾灯/制动灯
六、仪表
(一)车速里程表(二)电流表(三)燃油表
(四)仪表灯(五)其他仪表显示灯
七、电路
(一)电气设备系统电路(二)电源总开关
第二部分 摩托车的驾驶
第一节 驾驶机件的识别与运用
一、摩托车的总体布置
(一)操纵手把(二)油门转把
(三)离合器操纵握把
(四)前制动握把和后制动踏板
(五)起动杆(六)变速踏板
(七)燃油开关 (八)阻风门手柄
二、仪表与开关
(一)仪表盘(二)点火开关
(三)电器组合开关
第二节 驾驶着装
一、头盔
二、防风镜
二、驾驶服
四、驾驶靴
第三节 摩托车的驾驶
一、驾驶前的注意事项
(一)车况的检查(二)装备的检查
(三)装载的检查(四)证件的携带
(五)对搭乘者的要求
二、起动发动机的操作顺序
(一)起动冷发动机(二)起动热发动机
三、驾驶时的姿态
四、起步
五、换档
六、转弯
七、制动
第四节 摩托车驾驶员的考试
一、驾驶员的学科(理论)考试
二、驾驶员的技术(驾驶)考试
第五节 摩托车的道路驾驶
一、安全驾驶
(一)驾驶注意事项(二)限速驾驶
(三)夜间驾驶
二、道路驾驶
(一)一般道路驾驶(二)山路驾驶
(三)泥泞路驾驶(四)沙石路驾驶
(五)冰雪路驾驶
第六节 日常的准备工作
第三部分 摩托车的维修
第一节 维修工具、量具和仪表
一、摩托车维修常用工具
(一)钳子(二)旋具(三)锤子(四)扳手
二、摩托车维修专用工具
(一)活塞环装卸钳(二)活塞销拆装工具
(三)油封拆卸工具
(四)轴承、油封安装工具
(五)火花塞套筒(六)白金砂条
(七)白金扳手 (八)点火时间校正器
(九)内六角扳手(十)辐条接头扳手
(十一)链条冲头和铁砧(十二)扭力扳手
三、摩托车维修常用量具和仪表
(一)钢尺(二)卡钳(三)划规
(四)塞尺(五)游标卡尺
(六)千分尺(七)百分表 (八)量缸表
(九)万能角度尺(十)万用电表
(十一)电解液密度计
第二节 修理作业的基本工艺
一、錾削
二、锉削
三、刮削
四、研磨
五、锡焊
六、铆接
七、錾制衬垫
八、钻孔
九、铰孔
十、攻螺纹和套螺纹
第三节 零件的检验及修理方法
一、零件的检验
(一)零件的清洗(二)零件的检验与分类
(三)滚动轴承的检验
二、零件的修理方法
三、修理作业的要求
四、安全规则
第四节 摩托车发动机的维修
一、摩托车的解体
二、发动机的解体
三、机体和曲轴连杆机构的维修
(一)机体的维修
(二)气缸盖和曲轴箱的维修
(三)活塞、连杆曲轴组的维修
四、配气机构的维修
(一)二行程发动机配气机构的维修
(二)四行程发动机配气机构的维修
五、冷却系的维修
(一)风冷却的检修(二)水冷却的维修
六、润滑系的维修
(一)二行程发动机润滑系的维修
(二)四行程发动机润滑系的维修
七、燃料系的维修
(一)油箱的维修(二)空气滤清器的维修
(三)化油器的维修(四)消声器的维修
第五节 摩托车传动系统的维修
一、离合器的维修
(一)手操纵离合器的维修
(二)自动离合器的维修
二、变速器的维修
(一)有级变速器的维修
(二)无级变速器的维修
三、起动机构的维修
(一)脚踏起动机构的维修
(二)反冲式起动机构的维修
(三)机械传动的维修
四、末级传动机构的维修
(一)带传动的维修(二)链传动的维修
(三)齿轮传动的维修(四)轴传动的维修
第六节 摩托车行驶系统的维修
一、车架的维修
二、前轮叉及前减振器的维修
三、后轮叉及后减振器的维修
四、车轮与轮胎的维修
(一)车轮的维修(二)轮胎的维修
第七节 摩托车控制系统的维修
一、转向装置的维修
(一)导向机构的维修 (二)方向把的维修
(三)操纵钢索的维修
二、制动装置的维修
(一)制动器的维修(二)制动器的调整
第八节 摩托车电气设备的维修
一、电源
(一)蓄电池的维修(二)发电机的维修
二、点火系
(一)点火系线路的检查
(二)火花塞的检修(三)点火线圈的检查
(四)电容器的检查(五)断电器的检查
(六)点火正时的调整
三、起动/发电机
1、信号系统
(一)电喇叭的检查和调整
(二)闪烁器的检修
(三)转向信“灯的检修
五、照明系统
(一)前照灯的故障
(二)尾灯、制动灯的故障
六、仪表
(一)车速里程表的检查
(二)电流表的检修
七、电路图
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我特别注意了它在“维修工具”和“配件选购”这两个章节的篇幅和深度。很多教材会轻描淡写地带过,但这本书却花了大篇幅去介绍常用工具的规格和用途,甚至连“如何正确使用扭力扳手”这种看似基础但极其关键的操作都有详细的图示和文字说明。这体现了作者对细节的极致追求,因为我知道,正确的工具和正确的操作,是保障维修质量的生命线。在配件方面,它没有推销任何特定品牌,而是教会我们如何辨别原厂件、副厂件以及高仿件的细微差别,以及在不同使用场景下如何权衡性能与价格。这种不偏不倚、客观中立的立场,让读者能够建立起自己独立判断的能力,而不是盲目相信广告宣传。我感觉作者的目标很明确:培养一个能够独立思考、具备全方位能力的摩托车拥有者或从业者。

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说实话,我抱着试一试的心态买了这本教材,主要是因为市面上很多同类书籍要么太侧重于改装,要么就是过于偏重某一特定品牌,很难找到一本能全面覆盖基础知识的“通才”。这本书的广度确实让我惊喜。它不仅仅停留在“拆装零件”的层面,更深入探讨了车辆的动态平衡和操控技巧。我记得有一章专门讲了弯道技术,作者居然用到了物理学中的向心力和离心力概念来解释压弯的原理,这让我对“为什么摩托车能过弯”有了全新的认识。我以前总觉得压弯就是一种感觉,现在明白了背后是有科学依据的。此外,书中对安全驾驶的强调也是恰到好处,它不是用恐吓的语气,而是通过列举常见事故案例,分析其背后的操作失误点,这种基于事实的教育方式远比空洞的说教来得有效。我读完之后,感觉自己对道路上的其他车辆和突发状况的预判能力都有所提高,安全意识提升了一个档次。这本书的价值,远超出了单纯的维修指南范畴。

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这本《摩托车构造、驾驶与维修(培训教材)》的封面设计挺有意思的,那种复古的字体搭配上机械感十足的摩托车线条图,一下子就能抓住我的眼球。我原本以为这会是一本晦涩难懂的技术手册,结果翻开目录,发现它对不同主题的划分非常清晰。比如,关于发动机原理的部分,作者用了大量图解来辅助说明,即便是像我这种对机械原理只有基础概念的人,也能大致跟上思路。特别是对化油器和电喷系统的对比分析,讲解得非常到位,没有那种生硬的理论堆砌,读起来感觉像是在听一位经验丰富的老师傅娓娓道来。这本书的排版也挺人性化,关键术语都有加粗或者用不同颜色标注,方便查找和记忆。我尤其欣赏它在描述日常保养环节时,那种非常实用的口吻,不像很多教材那样只谈理论,而是直接告诉你“这个螺丝松了要怎么拧紧”,“火花塞多久需要检查一次”,这种手把手的指导,对于刚接触摩托车的新手来说,简直是福音。我感觉作者对摩托车的热爱是渗透在每一个字眼里的,读起来一点也不觉得枯燥乏味,反倒有种被引领进入一个新世界的激动感。

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这本书的语言风格,我得说,非常接地气,一点也不矫揉造作。如果说有些技术书籍是冰冷的说明书,那这本更像是邻家那位修车技术过硬、脾气又好的大叔在教你“独门秘笈”。举个例子,在讲解故障诊断时,作者没有直接给出标准答案,而是设置了一系列“如果出现A现象,首先检查B,如果B正常,再检查C”的流程图。这种引导式的思维训练,对我来说太重要了。它培养的不是死记硬背的能力,而是解决问题的逻辑思维。我个人对电路图比较头疼,但这本书里对电路系统的讲解,通过颜色区分导线和组件,配合简单的符号说明,愣是将原本复杂无比的线路变得清晰明了。我甚至尝试着根据书里的指导,对我的旧车做了一些简单的线路排查,居然真的找到了一个之前忽略的接触不良的小问题。这种“即学即用”的体验,让这本书的实用价值被最大化了。

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这本书的装帧质量也值得称赞。要知道,维修教材的使用场景往往是在油污、汗水甚至偶尔溅上冷却液的环境下,纸张的耐用性和印刷的清晰度至关重要。这本书的纸张厚实,内页的防反光处理做得很好,即使在车库灯光不太好的地方阅读,字迹依然锐利清晰。更重要的是,它没有过度追求“高大全”,而是保持了一种务实的风格。比如,它不会花大量篇幅去讨论那些只有F1赛车级别的复杂技术,而是聚焦于绝大多数骑手和技工日常会接触到的车型和故障。这种聚焦于“实用范围”的取舍,显示出作者对目标读者的深刻理解。读完它,我感觉自己像是完成了一次系统化的职业预备训练,而不是简单地看了一本技术手册。它为我后续的学习和实践打下了非常扎实的基础,我强烈推荐给任何认真对待自己爱车的人。

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