具体描述
铁色的砖墙城垛的确也显示了洼狸镇当年的辉煌。芦青河道如今又浅又窄，而过去却是波澜壮阔的。那阶梯形的老河道就记叙了一条大河步步消退的历史。镇子上至今有一个废弃的码头，它隐约证明着桅樯如林的昔日风光。当时这里是来往航船必停的地方，船舶在此养精蓄锐，再开始新的远航。镇上有一处老庙，每年都有盛大的庙会。驶船人漂荡在大海上，也许最爱回想的就是庙会上熙熙攘攘的场景。老河道边上还有一处处陈旧的建筑，散散地矗在那儿，活像一些破败的占堡。在阴郁的天空下，河水缓缓流去，“古堡”沉默着。一眼望去，这些“古堡”在河岸一溜儿排开，愈来愈小，最远处的几乎要看不见了。可是河风渐渐会送来一种声音：呜隆、呜隆……越来越响，越清晰，原来就是从那些“古堡”里发出来的。它们原来有声音，有生命。但迎着“古堡”走过去，可以见到它们大多都塌了顶，入口也堵塞了。不过总还有一两个、两三个“活着”，如果走进去，就会让人大吃一惊：一个个巨大的石磨在“古堡”中间不慌不忙地转动，耐心地磨着时光。两头老牛拉着巨磨，在没有开端也没有终点的路上缓缓行走。牛蹄踏不到的地方，长满了绿苔。一个老人端坐在一旁的方凳上，看着老磨，一会儿起身往磨眼里倒一木勺浸湿的绿豆。这原来是一处处老磨屋。那呜隆呜隆的声音更像远处滚动的雷鸣。河岸上有多少老磨屋，洼狸镇上就有过多少粉丝作坊。这里曾是粉丝最著名的产地，到了本世纪初，河边已经出现了规模宏大的粉丝工厂，“白龙”牌粉丝驰名世界。宽宽的河面上船帆不绝，半夜里还有号子声、吱吜吱吜的橹桨声。这其中有很多船是为粉丝工厂运送绿豆和煤炭，运走粉丝的。而今的河岸上还剩下几个老磨在转动，镇子上就剩下了几个粉丝作坊。令人不解的是那些破败的老磨屋为什么在漫漫的岁月中一直矗立着？它们在暮色里与残破的城墙遥遥相对，似乎在期待着什么，又似乎在诉说着什么？
作者简介
张炜，1955年11月生，山东龙口人，原籍栖霞。1980年开始创作，作品主要有长篇小说《古船》、《九月寓言》、《柏慧》、《家族》，中篇小说《秋天的愤怒》、《蘑茹七种》等，短篇小说集、散文集《玉米》、《融入野地》、《夜思》等。现已出版《张炜作品选》五卷。现为山东作协专业作家。
目录信息
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章
第十一章
第十二章
第十三章
……
代后记 在济南、北京《古船》讨论会上的发言
· · · · · · (收起)
读后感
上个星期一直沉浸在《古船》带给我的悲伤中不能自拔，整个书是纷乱的，给我的感觉也是纷乱而无法言说的，尤其是抱朴那济世情怀，集体主义的高尚，甚至于让我一直秉持的原则得到质疑。这是我所不能忍受的，于是我一直在矛盾中思考着书中给我留下的人性、道德、价值观的问题，...
评分《古船》写的又何曾是船，一本书时至今日终于读完，这并不是一本让人读完内心风起云涌的一本书。这本书写的很庄重，有一定的批判思想。老磨呜隆呜隆地转着，这是我看完这本书记得最深的一句话，隋不召的死是让我在这本书中感触最深的一个地方，这样的一个老头，惦念着郑和大叔...
评分洼狸镇=瓦砾震=废墟！ 《古船》是迄今为止我读到的最残酷的小说，我看到赤裸裸的人们在废墟上挣扎，同类被撕咬得鲜血淋淋。 这是一个失衡的世界，千年来古朴的传承被时代动荡冲击得支离破碎，大河归藏地下，老庙焚于雷鸣。曾经的流浪汉摇身一变，手握枪杆，到处强奸，而无人...
评分洼狸镇有老城墙，有老码头，还有老磨。 在它们还没有那么老的时候，洼狸镇是东莱子国的国都，成百上千的航船在码头进进出出，芦青河两岸出产的“白龙”牌粉丝世界驰名。 如今，城墙已是断壁残垣，河水浅窄，船舶搁浅，码头荒废。只有老磨依旧呜隆呜隆，伴随着雷鸣般的巨响，...
评分洼狸镇有老城墙，有老码头，还有老磨。 在它们还没有那么老的时候，洼狸镇是东莱子国的国都，成百上千的航船在码头进进出出，芦青河两岸出产的“白龙”牌粉丝世界驰名。 如今，城墙已是断壁残垣，河水浅窄，船舶搁浅，码头荒废。只有老磨依旧呜隆呜隆，伴随着雷鸣般的巨响，...
用户评价
这本书，我读完后，脑海里挥之不去的，是那种深沉的、带着锈迹与海盐气息的画面感。作者的笔触如同老旧的航海日志，字里行间渗透着一种对远航的执着与敬畏。他不仅仅是在描述一次旅行，更像是在剖析一种关于“漂泊”的哲学。那些关于风暴的段落，写得惊心动魄，仿佛我真的能听到桅杆在狂风中呻吟，海水拍打船体的巨响。细节的把握极其精准，无论是船帆上补丁的纹理，还是水手们粗粝的指节，都跃然纸上。我特别欣赏作者在描绘人物心理时的细腻处理，那种面对无垠海洋时的渺小感、孤独感，以及在极限环境下爆发出的坚韧与人性光辉，都刻画得入木三分。读到后来，我甚至能闻到船舱里弥漫的木屑味和咸湿的空气。这本书的节奏把握得很好，时而激昂如海浪拍岸，时而低沉如深海的寂静，让人在阅读过程中完全沉浸其中，忘记了现实世界的时间流逝。它不是那种轻快的冒险故事，它更像是一首献给海洋和那些追逐地平线的人们的颂歌，充满了历史的厚重感和宿命的悲凉美。
评分这本书最让我印象深刻的，是它对“空间”的独特处理。作者似乎对线性空间的概念不感兴趣，他构建了一个由水、木材、风向和星辰构成的三维迷宫。在阅读过程中，我感觉自己仿佛失去了地平线，一切的参照物都变成了船本身以及不断变化的海面。作者非常擅长运用感官的交错，比如用“湿漉漉的寂静”来形容暴风雨后的清晨，或者用“太阳的灼烧感”来描绘水手们内心的焦躁。这种多重感官的叠加，让原本可能单调的航海场景变得立体而富有层次。书中对于“旧物”的描写也颇具匠心，每一件被反复提及的工具、每一块磨损的甲板，似乎都承载了过去无数次航行的记忆和未言明的命运。这不是一本轻松愉快的读物，它要求读者保持高度的专注力和想象力。它更像是一部结构精巧的艺术品，每一个齿轮和铆钉（即每一个句子和段落）都必须在特定的位置才能发挥其最大的效用。总而言之，这是一部需要沉下心来，用耳朵去“听”海浪，用皮肤去“感受”风力的深度作品。
评分如果让我用一个词来概括这本书的阅读感受，那我会选“压抑的史诗感”。它没有传统史诗故事中那种英雄主义的张扬和胜利的凯歌，更多的是一种对人力在自然伟力面前的审视与叹息。作者对于“人性”的刻画非常犀利，尤其是在描述船员们在封闭空间内日复一日的相处时，那些微小的嫉妒、不公和偶尔爆发的温情，都处理得无比真实，甚至带着一丝残酷的真实。我看到很多评论说这本书节奏慢，我同意，但这慢节奏是服务于主题的——它就是要让你感受到航海的漫长、等待的煎熬以及目标实现的遥不可及。书中几次关于“家乡”的描写都极为克制，那种对远方的思念，不是通过直接的抒情表达出来的，而是通过人物不经意间的一个动作、一句未说完的话语来体现的，这种“留白”的处理非常高明，让读者自己去填补情感的空白。这本书更像是一面镜子，映照出人类面对未知和宿命时的复杂心绪，读完后，心里久久不能平静，仿佛自己也经历了一场漫长而艰辛的航行。
评分老实说，这本书的阅读体验是相当“沉浸式”的，但这种沉浸感来得有些费力，像是在逆流而上。作者似乎对背景知识的铺陈下了极大的功夫，以至于在故事的前半段，我感觉自己像是在参加一场非常详尽的海洋地理和造船技术的讲座。大量的专业术语和对特定时代海事规定的引用，初看之下会让人感到有些吃力，需要反复咀徊才能理解其背后的意涵。不过，一旦熬过了那段知识密集期，你会发现这种扎实的基础为后续的情节发展提供了极其坚固的骨架。特别是当冲突爆发时，那些看似枯燥的技术细节，突然就成了决定生死的关键要素，那种“原来如此”的恍然大悟感，是其他同类作品难以给予的。这本书的叙事结构也很有意思，它不是线性的时间推进，而是通过一系列回忆片段和当前事件的交织来展开，像是在拼凑一块破碎的古代地图，需要读者主动参与构建完整的画面。我更偏爱它那种克制的情感表达，没有过多的煽情，一切的情感都内化在人物的行动和环境的描写之中，显得格外有力。
评分这本书的文字风格有一种奇特的韵律感，初读时略显古朴和拗口，但随着阅读的深入，你会发现这种措辞选择其实是作者精心设计的“时代滤镜”。它成功地营造了一种久远的、仿佛是从泛黄的羊皮纸上直接誊抄下来的氛围。我尤其欣赏作者在环境描写上展现出的那种近乎偏执的细节控倾向。比如对某个港口不同时间段光线变化的描绘，或者船体木材在不同湿度下的细微膨胀与收缩，这些描写非但没有拖沓叙事，反而像是为故事打上了一层坚固的时代底色，让虚构的故事拥有了近乎历史文献的质感。它不迎合现代读者的阅读习惯，反而要求你放慢脚步，去适应它那种缓慢而坚定的叙事节奏。这本书的魅力在于它的“反潮流”——它拒绝廉价的戏剧冲突，转而专注于人物在漫长旅途中的精神内耗与细微成长。对于追求纯粹故事性的读者来说，这可能是一场考验耐心（甚至可能是冗长）的阅读体验，但对于喜欢挖掘文字深层肌理的人来说，这里面藏着无尽的宝藏。
评分先看了刺猬歌，再找来古船，却不怎样。题旨好，但情节之类的跟不上。张炜似乎是个纯粹的书生。
评分属于我读过的最好小说之一。经典性极强。喜欢那种行文的速度和那种透射出的高贵气质，虽然写得是农村。
评分我没看出哪里好。
评分高中时被老师收走弄丢的一本书.书或许还可以买到,可是我的岁月呢?
评分中国当代最佳
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