具體描述
《車記》由新華社資深記者李安定撰寫，講述瞭近三十年來的中國“轎車史”。該書以時間為序，從“1982 年那個陰雲漫天的下午”中國汽車工業公司成立說起，直到2011 年北京限車“搖號”，中國轎車發展30 年的跨越盡收眼底，一部中國百姓走近轎車文明的曆史躍然紙上。
作者李安定1978年就進入新華社，其記者職業生涯的起點，正好與中國轎車創業的起點重閤。作為新華社采訪宏觀經濟的一綫記者，30年來，李安定得以走近中國汽車業的決策層和骨乾企業，親曆瞭中國轎車發展的諸多節點和全過程，堪稱“中國第一汽車記者”。
本書采取編年史和一章一個主題的結構，以大量第一手資料，以事件、企業、人物的故事為載體，獨立觀察、如實記錄著中國轎車30年的發展曆程。該書是國內第一部中國轎車史，但絕不是一部簡單的産業發展史，作者對30年來圍繞著轎車行業的許多似是而非的觀點和被麯解的史實，以棱角分明的真實記錄和理性的詮釋予以梳理、辨析。更為可貴的是，作者對汽車的理解，遠遠超越瞭一個産品、一個産業的範疇。書中對轎車所承載的社會、藝術、科技、城市化、新能源、社會公平、可持續發展等話題不乏另類的錶述，而對汽車社會化、汽車文明對中國社會生活諸領域帶來的深刻變革更有著清晰而獨到的敘述，這些敘述最終都指嚮一個看似簡單實則復雜的問題——在中國，轎車是什麼？
著者簡介
李安定，新華社原國內部編委，經濟新聞采訪室主任，高級記者。
自80年代至今，作為改革開放的全程觀察者，他報道瞭諸多重大經濟決策和曆史事件。
伸張中國百姓擁有轎車的權利，親曆中國轎車業從無到有的陣痛與糾結，是其記者生涯中始終的關注點。
早在1989年，他就是公開呼籲轎車進入傢庭的媒體第一人。30年來，轎車文明植根中國的每個節點，都有他的獨傢見解和生動記述，他被業內公認為最資深、最有影響力的汽車專欄作傢。
李安定著有《韆手韆眼——中國變革颱前幕後》、《中國模特》、《傢庭轎車誘惑中國》、《門外車譚》等書，並在多傢媒體、網站開有專欄。
圖書目錄
第一章 摸著石頭過河
一、探路者的悲壯使命
二、鄧小平拍闆：轎車可以閤資
三、上海大眾，首批閤資的幸存者
人物印象 饒斌：我願化作一座橋
第二章 轎車工業獲得“準生證”
一、解凍：1987年夏天
二、天上掉下個林妹妹
三、“三大三小”格局初現
人物印象 亞柯爾的忠告
第三章 傢庭轎車第一聲
一、造夢前傳
二、傢轎曙光，看上去很美
三、路漫漫其修遠兮
第四章 貴在雙贏
一、帕薩特，暗度陳倉
二、磨閤，從奧迪100到奧迪A6
三、雅閣，翻著跟頭地增長
四、“新世紀”，跨越太平洋
人物印象 門脅轟二：在人傢的花園裏工作
第五章 山雨欲來風滿樓
一、“準轎車”命懸一綫
二、奇瑞，藉腹生子
三、吉利，力量在風中聚集
四、華晨大象無形
第六章 “入世”成就瞭井噴
一、入世與傢轎：兩大托舉力
二、競爭從此變得血腥
人物印象 好人呂福源
第七章 自主品牌，産權的“族徽”
一、當自主成為國策
二、品牌背後的積澱
三、從“模仿秀”到中高檔
四、“相持階段”尚未到來
五、品牌的“三個世界”劃分
第八章 價值鏈在車輪下延伸
一、賣車進化始末
二、銷售體係的中國印記
三、品牌專營得失考
四、汽車銷售是個MBA課程
第九章 研發能力纔是硬道理
一、起步始於創新
二、“耐住寂寞20年”
三、自主品牌進入“正嚮研發”
四、海派汽車“火候”到瞭
人物印象 範安德，大眾的迴歸
第十章 兼並重組沒有溫情
一、為瞭走齣睏境
二、做大做強的試水 上南重組：碗裏有
三、海外兼並得失考
人物印象 墨菲，放棄瞭的午餐
第十一章 新能源，彆在一棵樹上吊死
一、應答世紀課題
二、節能減排的終極方案
三、電動車中國大躍進
第十二章 危局中的中國機會
一、始料不及的全球危情
二、“風景這邊獨好”
三、“後危機時代”的中國坐標
人物印象 再見，瓦格納先生
第十三章 第二個甲子的“糾結”
一、開車上路帶副牌
二、遲到的汽車社會
三、給中國汽車的幾個忠告
本書大事記
後記
· · · · · · (收起)
讀後感
可能是学习的专业和小时候的兴趣，所以对这个行业有兴趣，但是真正写这个行业的非专业书却并不多。几年前听过苗圩的一个讲座，然后阅读了他推荐的那本《改变世界的机器》，了解了所谓的精益生产模式，当时并不觉得这种模式有什么，多年之后自己真正开始工作，对产业又一定接触...
評分 評分【写在前面】 自己的写作能力现在丧失的基本没有什么了。散文化诗化的写作能力没有还好，对我而言，主要是很重要的说理性的议论文形式的写作能力，因为它在写论文、表达观点方面很重要。我现在准备在这方面多积累、培养和训练。日积月累，能力本质就在于勤加练习内化成潜意识的...
評分【写在前面】 自己的写作能力现在丧失的基本没有什么了。散文化诗化的写作能力没有还好，对我而言，主要是很重要的说理性的议论文形式的写作能力，因为它在写论文、表达观点方面很重要。我现在准备在这方面多积累、培养和训练。日积月累，能力本质就在于勤加练习内化成潜意识的...
評分【写在前面】 自己的写作能力现在丧失的基本没有什么了。散文化诗化的写作能力没有还好，对我而言，主要是很重要的说理性的议论文形式的写作能力，因为它在写论文、表达观点方面很重要。我现在准备在这方面多积累、培养和训练。日积月累，能力本质就在于勤加练习内化成潜意识的...
用戶評價
可能是期望太高吧，讀來還是有些失望。
评分中國汽車行業三十年的“黑”與“白”。
评分中國第一部轎車史
评分如果寫到15年 那肯定更精彩
评分本來以為這樣一種書會非常無聊，李安定的敘述方法雖然有著濃重的官方記者的痕跡，但不得不承認整本書邏輯分明，作者觀念也比較開放。真正的是“親曆”，踏實的記錄。
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